イニチャルTのブログ一覧

P-LAPを使ってもう２～３年ですが
いつもは助手席側のグローブボックスに
マジックテープで付けていただけだったので
見にくかったので
ようやく重い腰をあげて
ちゃんと付けました(^^;;;)

これでタイムがきちんと見えます(^^;;)

整備手帳はこちら

昨日の岡山国際フリー走行ですが
サーキットに向かう道中から
既に雨がポツポツ(T-T)

サーキットに到着すると路面は
ウェットでした。。。。

先週の走行もハーフウェットでしたが
雨男全開です(^^;;;)

前回の走行からハーフウェイさんに
クルマを預けていましたが
以前から計画していた
VTEC直管が完成し今回が
直管初走行！
※整備手帳はこちら

音量は思ったほど大きくなかった（？）と
思いますが、外で聞いていた人の感想では
なかなかのサウンドだったそうです♪
少し機械的な乾いたサウンドなのかな。

・・で肝心の走行感想ですが
1ZZ時代にワンオフで作ってもらった
チタンマフラーと触媒が無くなったためか
リアが軽く感じられました。

生憎のウェットだったので
走った感覚は、インプレッションどころでは
なかったので、以前との比較は出来ませんでしたが
確実に重量バランスも改善されたことによる
コントロール性が上がっていると思います(^^)

フルウェット前の1枠目動画
既にビビッテしまってアクセル全く踏めてません(^^;;)





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2枠目のフルウェット
完全に安全運転モードです(笑)

今回1枠・2枠の練習では
ウェット路面なので
前回大井選手に同乗させていただいた際に
教えていただいた、
・ウェット時はインに付かない点と
・MR-Sの乗り方のポイントの一つで
　コーナー中にアクセル・ブレーキペダルを
　一切踏まず、一度一呼吸おく感覚の練習
をしてみました。

まだまだ上手くいきませんが精進です。。





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ほとんどアクセル踏めていませんが(^^;;)
ウェット路面での貴重な走行練習が出来たので
良かったのではないでしょうか。

次回は12月21日！
晴れてくださ～い。

先週に引き続き岡山国際に
走りに来てますが、
生憎の雨

雨男です(^^;

一枠走りましたが
直管いい感じかも(^-^)

日曜の走行会で決勝模擬レースを
放棄して向かった場所。

岡山国際～神戸まで
MR-Sを載せた積車で2時間。

MR-Sを任せているハーフウェイに到着。

その日は、軽四のレース参戦のため
店内はひっそりとしていたのですが
店長と以前から相談していた
Ｓタイヤ＆軽量ホイールの最終
打ち合わせをしてきました。

な～～んて神妙な感じじゃなく(笑)

店長　”どうする？？”

ワタシ　”やっちゃってください”

事前に話をしていたので
ものの数秒で決まりました。

最終スペックは
ホイール　RAYS　CE28N　8スポーク
　サイズ　F:15インチ　7J　オフセット43
　　　　　R：16インチ　8J　オフセット42

タイヤ　ADVAN　A050　Sタイヤ（ミディアムコンパウンド）
　サイズ　F：195/50　15インチ
　　　　　R：225/45　16インチ

そしてクスコ　ロアアームバー。

ホイールが受注生産状態なので
納期が約2ヶ月。タイヤの発注は
ホイールの納期が完全に見えたときに
最終決定することにしました。

シェイクダウンは来年ですが
いつも一緒に走っているFDのお友達の
薦めで心を決めました(^^)/

ちなみに今回ハーフウェイにMR-Sを
預けて、以前から製作してもらっていた
ストレートパイプを装着してもらいます。
こちらは来週の月曜日にシェイクダウン♪

店内で店長と今後の話になり(^^;;)

店長　”まだまだすることあるよね～”

ワタシ　”なになに？？？”

店長　”ナンバー取っちゃったから好き勝手出来るでしょニヤリ。
　　　　ノーマルECUだからVTEC突入6000回転でしょ。
　　　　VTEC外しやすいので戸田のECUかVTECコントローラーで
　　　　5000回転に落としたほうがいいと思うよ。
　　　　それと、カナードなくてもフロントがスパッと
　　　　入る技？あるけどしてみる？？飯田章さんも絶賛だったよ♪”

ワタシ　”またまた何々？？”

店長　”フロントラジエターの位置を少しずらして
　　　　フロントグリルからボンネットに風が抜けるようにしたら
　　　　スゴイんよ～”

ワタシ　”ソレ良いね(^^;;;)って商売上手すぎ(笑)”

とりあえず09仕様が決まりましたが
まだまだ進化させます？F貯金が～(笑)

7月以来の岡山国際サーキットラン。

今回は会員枠ではなく
WRDさんの走行会にお友達と参加してきました♪

生憎のハーフウェットコンディションでしたが
なんと！ベストモータリングやホットバージョンで
おなじみの大井貴之選手が来られていて
同乗走行に成功しました♪

お車はニスモ仕様？の
BNR34　GT-R
ハイパワーマシンに乗るのは勿論
初めて・・(^^;;)
まずは加速にビビリ
大井選手のハーフウェットのコンディションでの
クルマを操る上手さにもビビッテしまいました♪

終始ビビリっぱなしだったので(笑)
うまく聞くことは出来ませんでしたが
良い経験になりました。

当初は２周の予定でしたが
２周目は赤旗でスロー走行だったのにも関わらず
ウェット路面でのクルマの滑りを体験させていただき
コーナーで半ドリフト状態にしてくれました♪

少しの時間の同乗でしたが
私などは車に乗らされている・・感がありますが
大井さんの走りは完全にクルマを自分の
手足のように操っている感がありました。
↓大井さんの同乗走行動画
↓途中赤旗になりますが動画ラストあたりで
↓半ドリしてくれてます。





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肝心の私の走りは、また改めて。。