<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gogoakun / gogoakunの改造製作日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209710/blog/</link><description>マーボーと楽しく遊んでます。まだまだわからないことがいっぱいなので、色々勉強しながら改造しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 21:28:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gogoakun / gogoakunの改造製作日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209710/blog/</link></image><item><title>F5B改660ccは可能か？２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209710/blog/2196032/</link><description><![CDATA[本日、Ｆ６Ａの方をばらしました。
両方のパーツを見比べて確認の作業に入ります。
両方のエンジンはよく似てます、ホンダのエンジンに例えばＢ１６ＢとＢ１８Ｃみたいな感じと思っていたのですが・・・・
取り合えずＦ６Ａのクランク、ピストンＦ５Ｂのブロックに組みつけていきます。をピストンはＦ６Ａの方がシ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2006 23:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>F5B改660ccは可能か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/209710/blog/2183767/</link><description><![CDATA[現在F5B改660ccを作ろうと思ってます。
しかしほんとに可能なのでしょうか？うわさでは可能と聞いたのですが少し疑問に思ったことがあるので、取り合えずF6Aのジャンクエンジンを買ってきたので、確認を取って行きます。
私が疑問に思ったことは、某メーカーから出ている部品でヘッドガスケットのF6A用 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 23:41:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>