@け～ボーのブログ一覧

前は左右見比べながら同時進行だったので簡単でしたが、デザインと配列がわからない上に、今弟くんはムーブ乗って出かけてるんで実物見れないんで、昔のblogの自分の画像をみながらボチボチ製作中(´Д`)
左右で同じじゃないとダサいなぁ…
何より怒られる・・・

弟くんの流れるフォグとウインカー右側が故障したので心配なんで一から作り直し中… ケイブレまでになんとかしてくれって言われて、今必死に製作中ｗ でも前回より綺麗に丁寧にやってます（笑）
二度とやりたくないんで（笑）

バネレートのお話なんですが・・・　同じバネレートの・・・　たとえば・・・　１０キロの　全長175と１５０があったとします・・・

１０キロのバネって、1MM縮めるのに１０キロ必要？？ってことですよね？？・・・

それは全長の長さがかわっても一緒って事ですよね・・・？？

最大ストローク量が違うだけかなぁ？？



あと・・・　

バネレート　６キロから１０キロに上げると・・・　車高もどのぐらい上がるのか計算したいんですが・・・

バネ一本にたとえば２００キロかかると考えると・・・


２００÷６＝約33　　３３ミリ　縮むってことかなぁ？？
ってことは・・

２００÷10　　だと・・・　　２０ミリしか縮まなくなるって事かなぁ？？

めちゃ単純だけど・・・

この考えでザックリあってるでしょうか？？

詳しい方アドバイスマジでお願いいたします!Σ(｡>д<｡)ゞ？？


あくまで、走行して荷がかかったことは考えず、平らなところに停止してる状態で、単純に車高は１３ミリ上がるってことかなぁ？？

バネの長さは同じ条件でｗｗ考えて・・・・


う～～ん・・・

単純にラテの車高を下げようとしてるだけですが(；´･ω･)



僕馬鹿なんで、日々勉強・・・