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2018年10月27日 イイね!

那須の紅葉

那須の紅葉午前中で仕事を終わらせて
午後から、川俣ダムまで行こうかと思いましたが 出発が2時半過ぎてしまい断念 し 近場の紅葉🍁を見にいきました!
甲子温泉から 那須に抜ける 旧那須甲子道路を走り 那須に
紅葉はいいタイミング 綺麗でした!
S1は トルクフルなので ゆっくり流すのも 楽ちん です。












写真はイマイチです(笑)

Posted at 2018/10/27 20:05:27 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年10月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【d’Action 360 S】

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは?
回答:ドラマチックな車載映像を動画編集してみたい。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい(メーカー/品番)
回答:iPhone7

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2018/10/24 21:56:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年09月24日 イイね!

山都から山形に抜ける道

山都から山形に抜ける道最近の走った事が無い道を探す旅
遅めのスタートですが 出発です!
まずは喜多方でラーメンを食べようと
ここでも 入った事のないお店にいきました。


セットで頼んだらかなりのボリュームでした。
ここから山都に抜けて 日帰り温泉施設の いいでのゆ に 到着 良いところですよ〜
昔から子供を連れてきてここから戻って帰ってましたが 毎度気になっていたここから先の道です。
ここから 山形側に抜けようと!
下調べをしてはつまらないので そのまま進みます。
最初は細い道でだんだん狭くなり さらには 結構な大きさの落石があったり このままさらに 細くなりそうな予感が〜



しかし、予想を裏切るナイスな道でした!



立派な橋が何ヶ所もあって





良い景色です 結構登ってきてるので標高が高いです。頂上に来るとトンネルがあります。
新しいトンネルです。 こんなに整備されてる道が あるのねーと 思いながら



トンネルを抜けると



山形県に入ります。
そこから 白川ダム方面に向かうと かなり整備されている施設が色々とあります!



まだまだ 近くには 知らないところがあるのを再確認しました。
東北はだんだんと高速道路や自動車専用道路が整備されて便利になって ますねー

山に来ると、車が全てローダウンばかりなので オフロードこなせる車が欲しいこの頃です
以前 V75パジェロに乗ってました
色々な道にチャレンジしたのが楽しかったなあ と 思いだします!

Posted at 2018/09/24 22:44:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年09月19日 イイね!

走り出せばロングツーリング となります

走り出せばロングツーリング となります久々に991で出掛けました。
行先は考えず出発です
まずは 東北道に乗って北上です。
蔵王エコーライン経由して山形で昼食です。まだまだ北上 です新庄まで 来ました。
ここからR47を鳴子温泉方面に向かいます。途中、最上町の道の駅で水害の傷跡をみます。今はこんな穏やかな川なのに 橋が流されてました。自然の猛威を感じます


鳴子温泉をまわり 大崎市で東北道に乗りました。
帰ろうかとも思いましたがせっかくの休みなので、仙台に泊まりました。
翌日は 石巻まで足を伸ばします。
いつも気になっていた ラーメン屋さんに〜 らーめん善谷さん に 行ってみました。魚介系スープ 美味しいです。





そして いつものワインディングに 向かいます。
ここは、若かりし頃に初めてバイクで来て好きになりました。
そしてほぼ年に一回は来ます。
昔の自分を振りながら 色々と考えられる
ここは私にとって特別な場所なんです。
最近は年に4、5回来るようになりました(笑)
今日は晴れていて いい景色!


30km続くワインディングがとても 楽しい道です。本気なライダーやビギナーズライダー 四輪も色々なタイプが走っています。
走る事が、好きな 人達が楽しんでます。

軽く流して 休憩タイム



これからも何度も来るであろう場所
いい道です!



Posted at 2018/09/19 22:06:52 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年09月14日 イイね!

S1 アライメント調整完了




先週アライメント調整してきました。
早速シェイクダウンに夜のお山コースに 走りに出掛けました。
H &Rサスは頑張って走ると 物足りなさを感じますけどらそこを求めていくときりがなくなるので(笑)
街乗りは まずまずの乗り心地ですので
しばらくは この仕様でいきます

さて、S1を1年乗ってみて個人的な感想です?
乗って最初に感じたのは
1 -2速のパワー制御入ってるような感じといいますか、あらこんな感じ〜
かなと思うと
3速からはなかなかいいです。

シート変えてからは 更に楽しくなりました。シートポジションが下がり 楽しくなりました。
ナニワヤレールのおかげですね
ステアリングがあまり下がらないので
ドライビングポジションは好みなので
私は 今が ベストです。
ペダル配置が外側にくればさらに良し
今時フットレストが無いのも オフセットがギリギリですね
左ハンドルなら いいのでしょう
とはいえ とても運転しやすい車です
Posted at 2018/09/14 23:36:39 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「紅葉のワイディングロード」
何シテル?   11/06 22:21
スーパーカー世代ど真ん中です。若かりし頃は日産が大好き! 仕事ではスバルのAWDを乗り継ぎ 最近はAUDIがお気に入りです。車高は程よく低く ツライチ 何より踏...
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