minepmanのブログ一覧

やはり～全然変わりますね。いぃ感じです。レスポンスは～向上しました。 パワトラがイグニッションコイルに内臓される事で、一次電流のロスがなくなったかですかね。大満足です。燃費にも～良い結果があるといぃのですが。 ３４には～水温１００度以上になると点火時期をリタードさせるプログラムとなっております。対 ...
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今日は～ちと買い物行ってからの～遅い作業開始でした。 イメージ通り～繋いで～どきどきしながら～イグニッションキーをSTへ・・・・・ ん？？？？？ エンジンがかからない・・・・・？？(　▽|||)サー・・・・・ ３０分考えて～（爆・・・・ マイナス端子～繋げろよ!!!!!ばぁか!!! マイナス ...
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またまた～押入れの肥やしが一つ減るのも～時間の問題 今日は～Ｒ子の点火系をちと外してみました。 34Ｒの配線は～ボディーハーネスとの結合カプラーが一個、配線が８本 これに対し、32Ｒのカプラーは、なんと二つ・・・＞＜。 配線が～配線が６本の来てるカプラーと、3本来ているカプラー・・・・・ ええ～ ...
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今日は～押入れから～むか～しヤフオクで落札しました。 ３４ＧＴ－Ｒ用イグニションコイルを引っ張り出して～ ＢＮＲ３２に移植する為の下準備～ ＠カプラー＠リペアハーネス購入して～ ハーネスちょっきん!!!! 圧着～半田もり～絶縁チューブダライヤーで～＠ガァーーーー フーッ・・・・今日はここまで～ ...
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