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今日はお仕事休みですｗｗ♪
最近、車もいぃ感じになってあぁ～とりあえずここまでかなぁ～って、
ボーっとしていたら・・・・・
そーだ!!!!ブレーキに手を加えないと・・・思い出しました。
ＢＮＲ３２のキャリパーは、ハードにブレーキを多様するとアルミの為、開いてしまいます。まだ～おいらのは大丈夫だが・・とにかくブレーキのタッチが甘い。
あおったり、絶対にできません。踏んでから～ワンテンポ聞くのが遅い・・。
ん～っ、どういじるか・・・・・
ブレンボ・・・・パットが高いしなぁ～
確かに他社製純正パットを流用できる３４ブレンボ。
フロントにブレンボ入れたら～リヤも当然入れたくなる・・・
リヤのブレーキパットは～流用聞かないし・・
結果～ＢＮＲ３２純正採用されている＠スミンボはアルミ製だったなぁ～
なら～ＥＲ３４のスミンボにしよう。（材質不明。ＢＮＲスミンボとの違いは、
キャリパー自体の素材の変更。３１０パイのローターを付けるため、取り付けの足がＢＮＲ３２と比べると長くなっております。）
ハイ!!!キャリパー決定。　次～ロータ・・・
ん～～～～～またぁ～悩む・・・(o^-^o) ウフッ楽しい悩みだ・・・。
わくわく。ＢＮＲ３２は～２９６パイ。　３３ｔは～２９６。
３３Ｒ以降は～３２４パイ？ＥＲ３４ｏｒＲ３３キャリパーに某ショップ
キャリパー移動ブラケット付ければ～３２４パイローター付くなぁ(o^-^o) ウフッ
ブレケットを取り付けて～ブレーキジャダ出ないのか？ん？
結局～ローターの値段によって決定されるなぁ～。