minepmanのブログ一覧

やっと～集まったぁ～～～～っ
ハコ～ケン～ジャパン～３０～３２～３５^o^
缶コーヒーのオマケデス。

ゴールデンウィーク始まりましたね。
なんかぁ～部品探しに～セコハンやヤフオクで終りそうな感じだ。。。
近所では～会社辞めたのとか～言われるんだろ～なぁ～

ＥＲ３４キャリパー取り付けて～ちと流してみたのでここで感想です。
まず～ペダルのタッチ感は～これ変わったのか？って感じです。ブレーキペダルを踏み込んでから効くまでは今までと正直同じです。効き出してからの効き具合は全然違います。はっきり言ってＢＮＲ３２純正スミンボキャリパーとは聞き具合が全然違います。ブレーキペダルを踏んでから効くまでの間は、多分この当時のＡＢＳ付きの車両の独特のタッチ感だと思います。今後は～マスターシリンダをＮ１用に交換してみる予定です。ただ～前の車がいきなりブレーキをふんでヒヤッとする事はなくなりました。
☆流用のアドバイス
必要な物はＥＲ３４キャリパー及びローター及びナイトペンジャーのキット
後は～何も交換することはありません。
☆お勧め
ＥＲ３４キャリパー流用より３３キャリパー及び８０スープラローター流用を
お勧め致します。ＥＲ３４のローターは３１０パイに対しこちらは３２４パイ。
ＢＮＲ３２ローター２９６パイから３１０パイに変更したわけですが、このパイ数のアップはかなり効いております。３２４パイならもっと変化があるはずです。
☆おさらい
ＢＮＲ３２キャリパーはアルミ製です。これに対し３３及び３４キャリパーは鋳造キャリパー。３４キャリパー流用の場合は３１０パイローターを使います。
３３の場合はそのまま２９６パイのローターを使用するか、３２４パイ（８０スープラ）を使うかです。３２４パイローターを使用する場合は、グローバル製のブラケットが必要となります。費用的には差は有りませんが、３２４パイのローターを使う方が変化が期待されると思います。


※流用に対する不具合、事故、作業中のけが等は自己責任でお願いいたします。

今日は会社お休みでした。前から気になっていた、みんから友達のｙａｍａさん
の写真の撮っている場所。ここは～うちの会社の親会社の屋上です。
今日は～天気が良かったから～気持ちよかった・・・・・・が。。。。。
紫外線強いんだね＞＜
おいら～紫外線過敏症なんで～調子くれてたら～かい～の！
まいった＞＜

買いました。＠デジカメ富士のファインピクスＡ８００
このデジカメは８３０万画素。みそは１/１．６の大き目のＣＣＤです。
機能的には～少ないですが一眼デジカメも併用しているおいらには
顔を自動検索して、露出自動調整する機能はいりません。
今回の購入で重点を置いたのはＣＣＤの大きさと価格に注意して購入しました。
機能に惑わされず、選んでみました。