連休3日間のことについて日記的に書こうと思います。
19日は香川へ先祖の墓参りに行ってきました。曾祖父の実家の墓参りということになります。連休にしては目立った渋滞もなく、天気のよいなか、ゆったりと高速を走って到着しました。
今まで純正サスとタイヤの相性に疑問を感じていたため、空気圧を規定よりやや少なめにしていました。マルシェのサスに交換しても空気圧はそのままでしたが、規定圧に戻してみると感触がとてもいいことに気がつきました。荒れた路面ではきつめの突き上げもありますが、整った路面での感触がとてもいいです。意外な発見でした。次回はやや上げ目でどうなるか試してみたいところです。
そんな感触に満足しながら香川に到着です。
墓に隣接する堤防沿いで撮影しました。構図がマンネリですみません（汗）
墓参りを無事済ませて腹ごしらえです。引田付近で食べログを検索してみると、「うどんや」といううどん屋(笑)が評価が高そうです。お墓からもそんなにかからない距離なので、早速行ってみます。
特盛りという言葉に目がくらんでよく考えずに適当に天ぷらも乗せてしまいました。悪い癖です(笑)
お店の奥に半野外の屋根だけある食事スペースで海を見ながら食べました。うどんの味を楽しむのならもう1サイズ小さい方がよかったと思います。うどん自体にはコシがあり、だしもいい味が出ていましたが、いかんせんこの量ですから、味を楽しむというより、頼んだものを残しちゃいけないという義務感で食べてしまったので、次回はもっと控えめに頼もうと思います。（←本当か？）
うどんやの外観です。国道11号線沿いにあり、高徳線で香川県で最も東寄りの駅、讃岐相生駅からさらに徳島へ寄ったところにあります。もう数百メートルも走ると徳島県といったところです。
この後、志度にある祖父の実家にもご挨拶がてら立ち寄って、国道を高松へ向かいます。
途中、15000kmに達したので車を止めてパチリ。
何やら先月善通寺市に所用で行ったときにもらった、「ご飯を炊くときに炊飯器に一緒に入れる五穀的なもの」を買ってこいという指令を受けていたので、それを探しに、高松駅とサンポート高松に行きました。
行ってはみたものの、あまりにざっくりとした指令のため、見つけることができず、類似的な他のものを買って帰りました。
高松駅のパーキングを出ると、そのまま坂出の表示が出ていたので、それに従って坂出北から瀬戸中央道に上がろうと思い、走りやすそうな幹線道路を走りました。途中でかいイオンモールの近くを通
過したので、県道16号線～さぬき浜街道を通ったのだと思います。
18時30分に会議があったので、それまでに帰らなければならないために時間を計算して帰りました。
時間があればRonさんにプチオフを申し込もうと思っていたのですが、こんな理由のため、積極的にお声がけをすることなく帰路につきました。後でブログを見てみると、この日はRonさんも忙しかったようなので、またもう少し前もって連絡ができるといいと思います。でも、なかなか予定の立たない私ですので、希望的観測でしかありません。
帰りはクルコン活用ででまったり帰宅です。覆面に出くわすこともなく安心安全で帰宅です。
会議が一時間ほどで終わったので、腹に残ったうどんを消費すべく、フィットのタイヤ交換です。
写真はこれだけです。雑ですみません(笑)
スロープに乗せたままの状態で、流れでオイル交換です。オイルはいつものMonotaRO5w-30です。
麓技研のエコオイルチェンジャーのおかげで、手も汚さず、さくっと交換終了です。
せっかくスロープを出しているので、続いてS4のオイル交換です。これは少し写真を撮りました。
スロープに乗せます。
オイル受けをセットします。
エコオイルチェンジャーにホースをセットします。
オイルを抜いて新しいオイルを入れて、終了です。オイルエレメントは買い忘れてしまったため、今回は見送りです。
やはり5リットルくらいは必要ですね。時間も夜10時を回り、疲れたので、この日は終了です。
20日
今日はお昼からの約束で仕事があったので、それまでに母親の実家の墓参りです。交換したオイルの感触を確かめるべく、走ってみます。
交換前のフィーリングに全く問題はありませんでしたが、交換してみると、やはりスムーズさとエンジン音が違っているような気がします。ブラシーボ効果か？
でも、いいんです。気持ちがいいので。カストロールEDGE5w-40はかなり満足感が高いと思います。
エルフのレ・プレイアード ゼロも試してみたいですが、ペール缶のため、このオイルが終わったら試してみたいと思っています。
お昼からの仕事を済ませて、時間ができたので、今年度初（！）の休日出勤です。そうしているとみん友のsmalljohnさんと遭遇です。車を並べての記念撮影です。
乗っている車のベクトルは全く違っていても、そこは車好き同士、車談義はとても楽しいのです。
smalljohnさんももうすぐ夏仕様のホイールになり、ぴかぴかの78プラドであちこちドライブを楽しまれることでしょう。
21日
納車から1周年の記念日です。こんなメッセージが出るんですね。
この日も仕事が何件かあり、そして嫁実家の墓参りです。
この日はフィットで行ったのですが、オイルをゲージのちょうど中間くらいに入れて試してみました。
(もうオイルがなくなって、そこまでしか入れられなかったのは内緒です。)
するとどうでしょう。新油効果もあるのでしょうが、吹け上がりが軽く感じられます。むしろ、今度からはこのくらいの油量がいいのかもと思っています。まあ、オイル下がりを起こすほどギンギンに攻めたりしないので、これでも大丈夫でしょう。(素人の勝手な感想です。念のため。)
帰宅してまだ日も高く、暖かかったので、嫁車と母車のタイヤ交換です。写真はありません。
インパクトレンチがあるため、作業自体は楽々だったのですが、最近、ジャッキの調子が悪く緩めるときにギアのかみ合いが悪く、上げるときはいいのですが、下ろすときに手間取ってしまいました。
なんとか下ろして、作業を終えましたがこれではまずいと思い、修正を試みました。
ジャッキとレバーを支えている箇所の24mmのボルトが緩んで曲がっているように見えましたので、まずはここを締めてみました。レンチにパイプをかけて回すと、なんとかしまってくれたので再度ジャッキアップしてチェックしてみました。すると、改善が見られたので、とりあえずこれで様子を見ようと思っています。
ダメならエアー式のガレージジャッキに手を出そうかと思っていますが、けっこう高いので躊躇してしまいます。
本当は2柱リフトも欲しいのですが、そうなると車屋さんがはじめられそうなので、これは無理ですね(笑)
作業も無事終わり、娘は小学校からずっとやっていた合唱団のお別れ会に招かれていたので私は一人、外食を求めてさまようことに(笑)
この日のターゲットは真庭市落合にある「福祥閣」で台湾風ラーメンとチャーハンです。
なかなかのおいしさです。特にチャーハンはリピート決定のおいしさです。
3日間の記録は長くてすみませんここまでお付き合いくださり、ありがとうございました。
最後に車庫での写真と走行距離を。
連休3日間のことについて日記的に書こうと思います。
土曜日は娘の卒業式でした。
土曜日は、忙しかったのですが、天気もそれほど悪くなかったので、少しだけでもS4に乗って出かけたかったので、神庭の滝(真庭市神庭)の「滝の茶屋」にお邪魔することにしました。
今日は昼過ぎに仕事が終わり、天気もよいので、高速でのマルシェの足の具合を確かめるべくお出かけです。
先日から車屋さんにお願いしていた、マルシェスポーツサスキットとリアメンバー合体君の取り付けが、月曜日には終わっていました。
