ホノキチのブログ一覧

１年ぶりの更新☆

まだ欲しい車が見つからないので、ディオ君が大活躍中。
そろそろピストンリングを交換したいな。

でもいずれはリード100のエンジンに載せ替えたい。

あとシートのアンコ抜きしたいかなー
うちのディオ君はハンドルポジションがメチャ後ろ寄りなんで、いつも足を前に投げ出すビクスク乗りをしてます。
リアボックスにパッドが付いてるので楽なんですが、パッドが当たる位置がもうちょっと上に来て欲しいのでシートを薄くしたい☆

そんな乗り方してるからフロントの接地感が薄くてね・・・
５ｃｍ延長のロンホイ入れてるけど、１２ｃｍ延長して安定感が欲しいところ。

ある晴れた昼下がり　スクラップ工場へ続く道

積車がゴトゴトスープラを載せてゆく

赤いスープラ　売られてゆくよ

悲しそうな瞳で見ているよ

ドナドナドナドナ　スープラを載せて

ドナドナドナドーナ　積車が揺れる

日曜はスープラの内装の剥ぎ取り作業をしてました。

デッキやモニター類、サブウーハー、ＥＴＣなどなどの取り外しました。
配線ジャングルとの戦いでしたよｗ



ダッシュボードのカーボン柄のパネルはガッチリ両面テープでくっついていたので断念・・・
バイザーモニターもメンドクサイので断念。

あとはトランクの中身を出せば内装は終わりかな？

今の車高でも積車に乗るかしら？
時間があったら車高調整しておきましょう。

一応、水曜日がドナドナ日

スープラのドナドナ日が決まった。

来週のその日までに外す物は外さないと。
ノーマルのボンネットも引き取ってくれるみたいなので良かった～
庭先に置いてたけど邪魔者以外の何者でもなかったからね。


さて、次はどの車を買おうかな？
買い替えは2年くらい悩んでたけど、手元にスープラがあったからイマイチ決断しきれなかったってのもあったけど、ドナドナ決まったからスムーズに選考が進んでくれるといいな。

鷹目インプ、エボⅦ～エボⅧ、Ｒ３２、Ｓ2000、ＭＲ-２、フィットＲＳ、コペン、他

と、候補が沢山あったり・・・(´д｀;)

取り外したプラダンエアロを梱包しました。
明日にでも新たなスープラユーザーの元に旅立つ予定。


取り外して思ったのだけど、車止めにブツけたり路肩のブロックに引っ掛けたり路面のギャップで擦ったりしたけど、割れや折れはあれど砕けて欠損とかは見られなかったです。
ポリカーボネートは弾力性があるから、ある意味ＦＲＰより衝撃に強いのかも。
ただＦＲＰの様に修繕出来ないのと、曲線が作れないのが欠点かな？
でも素材単価が安いので壊れたら作り直せば良いだけだけどね～
加工し易いのもプラダンのメリットだよ。

とはいえ、お金と時間があるならＦＲＰやカーボンで成型した方が圧倒的に見た目が良いのだ。

あとは内装とボンネット交換が残ってる・・・
配線ジャングルとの戦いだよ。