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車高調にして、初のドライブ

タイヤ館のメカニックには「アライメントが、まだなんで無茶しちゃダメよ」って
言われたんですが、多少はハチロクさんの動きを 確認しておかないと
調整の時に 注文が言えないので、4割程度で走ってきました

走った感じ、まっすぐはクセもなくスムーズ
でも コーナーは リアが踏ん張ってない感じで、要キャンバーって感じでした

あと、交換したアクセルペダル（アルミ削り出しのネオプロト製）。

これは最高！！の一言

なんで、トヨタはあんなペダルを着けたのか理解に苦しみますが
それはさておき「あれは、いいものだ～」って気分

しかし、新たな問題が・・・
どうもブレーキの初期制動がダルに感じ、ちょっと突っ込み気味に

以前のロードスター（NC）で慣れたせいか、あの強く踏めばカッン！って止まり
じわ～って踏めば、奥効きのように止まる

あれがいいのになぁ～って思ってしまいました。


ま、とりあえず　4日にアライメント調整をしてもらって、それからですね。