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昨日22日で86さんがウチに来て8年経ちました。
ウチの86さんのチューニングは早々に満足いくカタチになり、今はお財布に余裕ができたら大規模メンテナンスをスバルにお願いしております

そして、いつものように思い付きでリフレッシュメンテナンスを計画。今回はバルブスプリングのリコール修理の時に部品が間に合わず換えれなかったエンジンマウント交換をメインにスタビゴムブッシュとブレーキホース交換を依頼しました

まぁまあな金額ですw

4日預けて楽しみに受け取りに行ったら、明細書にアドバイスコメント…

な(°▽°)に？と思ったら
13年に変えたスルガスピードのセンターパイプのタイコの溶接が割れてるコトが判明！？






ひぃぃぃぃぃぃぃー！

通りでマフラーの音が汚いと思った…

…て、修理せんといかんやん

ｱ! ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ；)?!センターパイプ買い換え…
ひぃぃぃぃぃぃぃー！

しかし仕方ないので交換を依頼したショップに急行。そこで相談すると
「あ、排気漏れてますね〜上げて確認しましょう」ｳｨｰﾝ ｶｺﾝ ｳｨｰﾝ ｶｺﾝ(リフトアップ中)
「あ〜パックリ逝ってますね、コレ下手したら落ちますよ」

は(・∀・)？

え(・∀・)？

ひぃぃぃぃぃぃぃー！

純正センターパイプ捨てたしどうしよう(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ；)と慌てまして、急ぎヤフオクで純正パイプを落札

そして判明から6日後の今日、無事届き交換して、ひと安心となりました

外したスルガ





判明してから6日間、爆音にならないかタイコが落ちないかドキドキしながら過ごしましたが、気まぐれメンテナンスで不具合が判明して最悪なコトにならずに済んで良かったです。

みなさんもカスタムパーツの点検
してみてはいかが？笑笑