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コペンの燃調に関して、濃い～との意見が大半であり。
今回、空燃比計を取付けしましたので報告を（トラストの簡易的なものなのであくまでも目安で）
ちなみに空燃比とは、読んで字の如く吸入した空気とインジェクションから噴射されたガソリンの比率の事。数字が小さくなればなるほど、燃料が濃いのである。
通常町乗り時、アクセル開度50%以内であれば大体理論空燃比地の14.7で落ち着いていますが、少しアクセルを踏込み70%、回転で4000～6000rpmぐらいでは、メーターを振り切る"8"になる。
僕は、エアフロコンバーターでかなりマイナス設定にして、中間のレスポンスは良くなった。上まで回そうと思えば、タコ足の装着が必須のようですね。近いうちにタコ足モドキを作ってみよう～っと！

〈蛇足〉
個人的には、今のボディーのままで1000ccにし、NAハイコンプ仕様にしたら面白そうだと思い密かに企むのであった。