<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>st346803 / st346803のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/</link><description>st346803です。よろしくお願いします。C34はこれで2台目になります。元々日産党でR31、F31 2台、C34後期2台を乗り継いで来ました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 18:24:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>st346803 / st346803のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/</link></image><item><title>ステージアを降りるかも...？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/38484330/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。私生活でも色々有り、先の勤務先の絶望的な状況、現在の勤務先での閉塞感、等色々有りますが、11月でステジ2号のローン終了と私的取引先の業務縮小で大きな荷物を車に乗せる事がいよいよ無くなった為、無謀は承知でF31レパード前期をもう一度購入しようと思っています。もちろん、某専門店の様な ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 00:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>はや既に10年が経ちました...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/37418653/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりです。巷では映画「さらばあぶない刑事」が話題の様ですが、私がF31レパード前期を降りてから18日で10年が経ちました。そして同じ日にF31レパードが発売されてから30年が経ちました。レパードを降りてからはずっと無気力な自分に情け無さや歯痒さも感じていました。しかし、現実問題、いくら独身 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 00:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>しゃけんになりました～が（驚嬉😭）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36712849/</link><description><![CDATA[先のステジ1号の事故死から2年、とうとう車検がやって参りました。（恐）走行距離の違いは有れど、ステジ1号の車検の際には25万近くの費用が掛かった為、今回のステジ2号の車検にも戦々恐々でした。が、本日夕方の地元日産プリンスからの電話「○○様、お預かりしておりますステジ2号（実際はステージア）の車検費用 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 00:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>税率アップップ〜（怒）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36679945/</link><description><![CDATA[来月早々車検なんで、滞納していた自動車税を納付して来ました、が〜、初年度登録から13年以上の車は税率1割アップだったのに、今年から1.5割アップになったとかなんとか、何だと〜コラ〜ふざけんなボケ〜状態です...。オメ〜が知らなかっただけだろ、って言われても否定しませんが、そんなに古い車を目の仇にしな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 23:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>トップ・ギアが終了しました.........。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36665489/</link><description><![CDATA[日本国内のテレビ会社では絶対に真似の出来ない数々の名作企画を我々に提供してくれたイギリスBBCの名物車番組のトップ・ギアがとうとう終了してしまいました。イギリスBBCは日本のNHKに相当しますが、ほんまに民放？か、と思わせる良い物は良い、悪い物は悪い、女性ゲスト相手でも下ネタ全開、ある意味でストレス ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 00:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>続きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36554314/</link><description><![CDATA[帰り道の高速最終下り口で立ち寄ったローソンでの事。買い物を済ませて車に乗り込もうとしたその時、「めっちゃ綺麗でかっこいい！」との声が背後から。洗車もして無いし、ラゲッジスペースにはAV機器専門店から引き取った大量の獲物が。しかもケツがベタ落ち、フロントは浮いているという状態...。他の車の事かなぁ？ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 01:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>早くも8万km突破〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36554205/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。昨日の日曜日、取引の有るAV機器専門店に機材その他を引き取りに行った帰り道、購入2周年を目前に遂に8万kmを突破しました〜。購入した時点で4.45万kmだったので、年間約1.8万km走行した事になります。都会の方からすれば乗り過ぎだろ、って話になりますが、レパードの時には年間3〜 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 01:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニの食品廃棄😭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/36035440/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりです。昨晩何気なくユーチューブの動画サイトを観ていたら大手コンビニの食品廃棄の画像が...。世界一厳しいと言われる日本の食品安全基準、その日本で加工・調理・管理している物が賞味期限かなり前でも駄目だから廃棄するなんてどういう事？少し前にメディアに叩かれた事から値引き販売する店舗もちらほ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 01:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>旧車倶楽部（昭和）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/35764142/</link><description><![CDATA[以前、旧車ぶ〜む、の投稿でお伝えしましたが、先日クラブの1人のZ31後期に乗る方とお話しする機会が有りました。愛媛県と高知県の昭和の旧車に乗る方で倶楽部を結成されている、との事でした。天気の良い別の週末、道の駅に勢揃いしている皆様に遭遇し、圧倒されてしまいました。私も倶楽部に参加させて欲しい、と言い ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 20:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのパーツ取り付けです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/35717475/</link><description><![CDATA[本当に久しぶりのパーツ取り付けです。こちらのパーツはヤフオクにて徳島県の方から入手しました。以前から目は付けていましたが、青色は少々派手かな、青白切替付きは高価、白単色は売り切れでしたが、出品者の方が新しく出品されたのを狙って速攻ゲットしました。ロービーム側ではなく、敢えてハイビーム側の物を選びまし ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 12:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>仲間？が1人減りました（悲）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/35569459/</link><description><![CDATA[二週間ぶりの投稿になります。自分の住んでいる街にはC34ステージアが赤・ガンメタ・黄色各1台、黒2台、自分を含めてパールホワイト2台がおりましたが、この内のパールホワイトの方が廃車にされました（悲）県外ナンバーの方でS.W.A.Tのメンバー方の様でしたが、残念です。ATのターボ車で、譲って欲しいパー ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 21:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>皆様お久しぶりぶりです（謝）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/35472192/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりぶりです。今年初の投稿になります。キャリア変更や会社の業務等色々有りドタバタしておりましたが、ようやく少しまとも？な生活が出来る様になりつつ有ります。地元の旧車会やステジ仲間減少等色々有りますが、追ってUPさせて頂きたいと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 20:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア変更しました～（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34563101/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。25日に長らく（11年以上）利用してきたSoftbankを離れ、auに乗り換えしました。本当は乗り換えしたくは無かったのですが、プラン見積もりをすると月1万近く差が有り、無駄な金を携帯関係に使う位なら車に使う！という事でMNPしました。良い所は4G通信エリアが広い、機器が最新、 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 00:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオの受信感度が弱い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34229920/</link><description><![CDATA[純正品のナビが付いていた時には感じなかった事。先のケンウッドのシステムの時も、現在のアルパインのシステムもラジオの受信感度が弱い？元の純正品のカセットラジオを付けると普通に受信出来るのだが...。日産用のアンテナ変換プラグ？が悪いのか？C34には昔の日産車の様なロッドアンテナが無い事も有るが。カー用 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 21:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>見た目も大事では？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34182864/</link><description><![CDATA[今日は休み。所用で隣市に行きました。あちこちの自動車販売店を見て回りましたが 軽4ディーラー以外は客足が少ない様子。マツダがまだマシだったかな。性能では最早世界最高峰の日本車ですが、軽はまだマシなものの、急速に個性が失われている事、人間の五感を損なう様なお節介な装備が多い事、価格の割にライフサイクル ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 00:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>個性・美性は必要ではないでしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34174584/</link><description><![CDATA[最近の国産車を見て思う事はアグリーでケバいデザインが多い事。これ見よがしな安物メッキグリルや砂時計グリル（某高級ブランドではスピンドルグリルとか。）アグリー、すなわち醜い、の一言に付きます。古い車の複製品を作れとは言いませんが、あまりにも市場リサーチが不足では有りませんか？スカイラインハイブリッドF ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 23:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>旧車ぶ〜む？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34169115/</link><description><![CDATA[私の住んでいる街は四国の高知県の左端に有る辺鄙な田舎都市。商店街はシャッター通りと化し、経済が疲弊しているのも現実。しかし最近、この田舎街にある変化が...。田舎なんで走り屋連中が多いのはともかく、隣の愛媛県とジョイントして？かは不明だが、旧車の多い事...。（唖然）ダルマセリカ、セリカXX、ハジメ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 00:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>金も無いのに新品タイヤ？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34169001/</link><description><![CDATA[先週末の事。リアに履かせているヨコハマDNA ECOS ES300がもうヤバイ、（スリップサインが出ていてスリックタイヤ状態）雨の日には横断歩道の白いラインの上でチョイとアクセルを踏むと（4000回転位）盛大にお尻フリフリ状態。（2.5ℓNAのFRです。念の為。ノーマルぢゃ無いのはホイールと運転手位 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 00:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>車メールは止めましょう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/34010875/</link><description><![CDATA[本日夕方の帰宅途中の事。田舎道の自動車と獣、カエル位しか走行しない道路上での出来事。いつもの様？に○○kn/hで走行していると前方に低速蛇行運転・ブレーキ連打の軽4が。飲酒運転か、その手のラリパッパか？と思いながらも追従するとなにか光る画面が運転席付近に度々確認出来ました。どうやら運転手はヤローの様 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 22:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい車はっけ〜ん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33984351/</link><description><![CDATA[運転中だった為、写真を撮らなかったのが非常に残念ですが、今日の午後、所用で高知市内まで出向く途中、非常に珍しい？車と遭遇しました。田舎道で、しかも貧乏県ながら隣の愛媛県とは違い道路整備には無駄金？を投じている高知県、フェラーリやポルシェ、ランボルギーニ等のスーパーカーは天気の良い週末連休とかには良く ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 23:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>意外ですが...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33835872/</link><description><![CDATA[お盆休み、というたまたまの事なのかも知れませんが、ちょくちょくR30スカイラインの鉄仮面を見かける事が増えました。色は同じガンメタツートンのクーペ、しかしナンバーは違うので、別の人だと思います。県内ナンバーに喜びを覚えました。比較的若い人の様でしたが、まだまだ旧車に情熱を持つ若い人が居る事が救いです ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 22:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>続きです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33835739/</link><description><![CDATA[2台目のF31レパード前期、しかもXS-II GSのAV、サンルーフ付き、走行が73700km、前オーナーが購入してから3ケ月、という田舎ではまず目に掛かる事の無い良質な車両でした。前オーナー云く、3ケ月で3度の当て逃げに遭ったからもう嫌だ、との事で中古車販売店の仕事そっちのけで、他の店で別の車買う ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 22:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>F31レパード乗りたいです...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33827023/</link><description><![CDATA[F31レパード前期を降りてからちょうど８年半が経ちました。金銭的な負担は減ったものの、毎日悶々としたまま、余力と時間を持て余し、酒に溺れる無様な日々を過ごして来ました。が、F31レパードも普通の日常で使える車で無くなった以上、宝くじが当たるか、誰かの莫大な遺産を相続するとかが無い限り、普段の足として ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 01:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>税金納付通知が来ました〜（）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33809208/</link><description><![CDATA[不届き者、とのそしりを受けても仕方有りませんが、今日現在まだ今年の自動車税納めてません。チキン野郎ながら金策に四方八方の手段を講じております。遂にC34も最終モデルが13年以上を経過した事も有り、税金の1割UPの請求が来ました。私が税金を納付しているいないは別にして、なんでそれ程古い工業製品を目の仇 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 23:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>ぷらずまてれび購入しますた〜（^^;）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33808603/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。私事ながら、ふるはいびじょんぷらずまてれび、なるものを購入しました。2007年製ながら使用時間は3000時間強、非喫煙者1オーナー品です。パイオニアのクロ、とか呼ばれているモデルです。お持ち帰り価格&#165;39800、と50インチながら格安でした。何で今更そんな古い品物買う ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 22:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>日本人は本当にエコロジーなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33594737/</link><description><![CDATA[毎日、通勤で感じる事。都会なら未だしも、四国の片田舎の話。言葉は悪いですが、エコカー、とやらを運転されている方々、ご自身の運転スタイルが本当に環境に良いとお考えですか？エコモード達成とやらの為に自分だけはエコロジーだと勘違いしていませんか？バックミラーを見る事は有りますか？自分の後ろにかなりの台数の ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 23:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>暑い夜に少しだけいい話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33504689/</link><description><![CDATA[仕事から遅くに帰宅してテレビを観ていると、アジア諸国のニュースが。そこで、検索サイトで親日国を検索して見てみると、そこには意外な、涙する内容が...。戦時中の事を始め、災害救助活動、地雷除去、等、中国・韓国以外には日本を批判するどころか、ただただ感謝する内容ばかり。おまけに日本よりも遥かに貧しい国々 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 23:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>新型スカイラインの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33501543/</link><description><![CDATA[先日、エアクリーナーエレメントを交換する際に地元の日産プリンスに行った時の事。ちょうど新型スカイラインの誕生フェア、とやらで現車が有りましたのでちょこっと見て座ってみました。やはり、V35以降は日産はスカイラインからスポーツ性を排除した事は現行モデルも同じでした。ダウンサイジングターボエンジン搭載車 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 15:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33479877/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。本日、とりあえず日産で純正のエアクリーナーエレメントを購入し、エンジンオイルはユノカル（確か以前はルブリカント、という商品名だったと思うのですが。赤地に76の青色の数字の有るブランドです。）に交換しました。購入後12000km以上を走行し、慣らしも終わり、燃費も大幅に向上しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 23:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのエンジンルーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/33470489/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。仕事が多忙で車も半ば放ったらかしの内に梅雨入り、毎週の様に週末が雨天、久しぶりの晴天でここ一週間位アイドリング中のノッキングの様な症状が気になり、メンテナンスがてら調べてみました。最初に疑ったのがエアフロ関係、インダクションBOXを外すと目を疑う光景が...。純正交換タイプのエ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 22:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>5万km突破〜😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32496320/</link><description><![CDATA[購入してまだ4ヶ月も経たないのに、本日5万km突破してしまいました〜😅月平均で1500km、乗り過ぎ〜？でも、先のステジ1号と比べ足周り・車高がノーマルな為にガタ付き等が皆無で高速を○○○kmで走行しても安心です。それに、自分なりの範囲内でカスタム&amp;メンテナンスをしたおかげでドライブも結構 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 21:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハードトップは時代遅れなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32457998/</link><description><![CDATA[今ではどの自動車メーカーも止めてしまったガラスハードトップ。ピラーレス、ピラードに関係無くスタイリッシュで格好良いのにリアガラスが下まで下がらない、事故時に危険？（私個人はあまり関係無いと思うが。ガラス枠付きドアでもガラスが割れない訳でも有るまいし。）確かに日産他のピラーレスハードトップはボディ剛性 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 21:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>悪趣味極まりない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32446819/</link><description><![CDATA[今日は少し早めに仕事が上った為に給油に向かいながら夜の町を流してみました。が、そこにはおぞましい光景が...。消費電力削減の為のLED化は理解出来るが、日本車のLEDランプ類のセンスの無さに唖然..。これでは故障が少なくなった欧州車に日本人でも乗り換えますって。酷いのはホンダとトヨタ。日産も最近では ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 23:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>8年目の出来事...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32414180/</link><description><![CDATA[一昨日の18日の夜の事。この日はF31を降りてちょうど8年目。夕方、見知らぬ電話番号から携帯に着信が。名乗らずに応対すると以前に知り合ったF31レパード仲間の方から。話を聞くと持病の白血病が悪化してもう車には乗れる見込みが無いからMさん（私M本）、レパード要りませんか？との事。確かに私はF31前期派 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 23:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホームオーディオとカーオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32414027/</link><description><![CDATA[今日は皆様にも関わりの深いかと思うオーディオの話をさせて頂きます。バブル時代、地方のド田舎の工業高校に舞い込んできた大手オーディオメーカーからの求人募集。音楽大好きな自分は速攻応募しました。が、上には上がある事を知った現実、僅か3年半で故郷の高知県にUターンしました。写真は我が家の平均年齢27歳のオ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 22:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>部品供給に付いての話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32330996/</link><description><![CDATA[またまた愚痴になります。車に限らず、多くの日本製工業製品が欧米諸国と比べて短い期間で修理不能になるのは何故でしょうか？生産完了から8年、なんて期間は短過ぎるのでは？類似製品を多発するのも良いけれど、もう少しユーザーの事を考えては？この製品をもっと長く使いたい、でも10年そこそこで修理不能なんて外国で ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 01:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>車は喋らないけれど...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32318889/</link><description><![CDATA[皆様、私のくだらない愚痴にお付き合い頂き有難う御座います。またまた愚痴になりますが、最近の車は乗り手とのコミュニケーションが皆無な様な気がします。電子装備が多い事も有りますが、調子の良い時、悪い時が判り辛く、システムダウンすればそれまで、故障が皆無と言われる日本車でもそういった場合での兆候が非常に判 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>F31の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32307129/</link><description><![CDATA[画像が無いのが残念ですが、&#39;94年の5月2日に最初の1台を手にし、&#39;97年の3月12日に追突事故全損で廃車、4日後の3月16日に2号車を入手、2006年の2月18日に別れるまでほぼ12年間を共に過ごした大切な相棒でした。何処へ行くにも一緒、当時はまだバブル崩壊、とは言え現在よりもまだ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 23:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>日本車の行く末、未来は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32306828/</link><description><![CDATA[少し前に耳にした話だが、ついにスバルもレガシィのステーションワゴンを止める、らしい。段々と日本車に魅力の有るジャンルが減っていく...。ステージアやレガシィその他（基本FFのアコードワゴンは知らないが。個人的にはマークIIのクオリスは結構好きな車だった。ブリッドはデザインが生理的に嫌いでは有ったが。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 23:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>エコカーは本当にエコかぁ〜？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32295194/</link><description><![CDATA[年始始めの1月6日、昨年末に依頼していたブレーキ修理に日産ディーラーへ車を持ち込みした時の事。ディーラーが用意した代車は現行の新型ノート。暖かい夜だったので分からなかったが、翌朝、エコカーの現実を思い知らされる事に...。
翌7日、この季節ならではのガラス凍結、解氷する為にデフロスターを掛けて約1 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 00:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>3ナンバー化は果たして本当に高級化なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32288275/</link><description><![CDATA[日産がS13系からS14にモデルチェンジした時の事。ユーザーが離れていったのは皆様ご存知の通り。なのに、何故現行国産車はハイブリッドだから電池の収納場所が必要だから、という言い訳で車幅を拡大するのか？2代目以降のプリウス、ロードスター、シビック、CR-Zや新?86、ワイドトレッド化する為とかの下らな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 23:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>日産の今後...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32286969/</link><description><![CDATA[傍目には業績を回復しつつ有る様に見える日産ですが、果たして本当にそうなのか？営業マンが言っていた言葉ですが、新車販売の薄い利益よりも、その後の車検を含むアフターケアーの方が利益になる位だ、と言っていました。新車の価格が下がっている現在、少しでも薄利多売の気持ちは判りますが、これだけ魅力が無ければね〜 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 21:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>捨てージアその他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32281877/</link><description><![CDATA[昔は、役目を終えた車をスクラップにする際に綺麗に洗って労いの酒を掛けてやる、といった光景が有った。（何時の時代の人間や？と言われても否定しませんが。）私自身も次オーナーの元に自走納車する前に手洗い洗車してワックス掛けをして納めました。果たして、現行日本車にそれだけの魅力は有るのか、と思います。現行日 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>F31レパードとの別れ...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32280303/</link><description><![CDATA[今年も2月がやって来ました。18日が来るとレパ2号との別れが胸を締め付けます。たかが車やんか、しかも30年近く前の、との一言で片付けられるなら、これ程悩みません。お前は本当にレパ2号にもう少し何かしてやれなかったのか？、という疑問が頭を擡げます。実際、会社の倒産等色々有りましたし、車検費用を捻出して ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 21:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>捨てージアその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32278238/</link><description><![CDATA[ま、解体屋で部品として解体・販売される車や外国に輸出されて第二の人生を送る車はまだマシで、山や港、酷い場合には海中投棄、犯罪者が証拠隠滅する訳でも有るまいし、心が痛まないのかね〜。少し前までは山や海の多い高知県では良く見かけたが、自動車リサイクル法と中国のオリンピックで鉄が高騰した事、現在では解体屋 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 18:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>捨てージアその1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32278144/</link><description><![CDATA[解体屋に行くといつも胸が痛むのは、まだまだ充分に乗れる車が多い事。事故していたり、錆てボロボロ、エンジンやATが駄目な車よりも圧倒的にマトモな車ばかり。10万kmも走っていない車もしばしば。高いお金払って買ったのにね〜。この捨てージア君も長期放置プレイで側は錆汚れは有るものの、内装は非常に綺麗な車で ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 18:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>水垢との闘い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32273470/</link><description><![CDATA[電装・電飾系の装着がひと段落したステジ2号、次は仕上げ途中だった水垢との闘いになります。私自身、白い車に乗るのは22年ぶり近くになりますが、その反動からか少しの汚れが気になります。（病気？）パールホワイトは普通のスーパーホワイトよりも汚れが付き易い様で、エンジンルームを含めたフロント3面を仕上げるだ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 23:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ大事な話2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32264027/</link><description><![CDATA[昨年から爆発的に売れ始めた軽4。特にホンダの躍進ぶりには驚かされます。ただ、軽4がこれだけ大型化した現在、税率アップも仕方が無い事だと思います。軽4には登録13年以降の税率1割アップも無いみたいですし、燃費悪による課税アップも無いみたいですから。自分が古い普通車に乗っているから、という単細胞的な考え ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 02:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ大事な話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32263889/</link><description><![CDATA[昨日の土曜日は捨てージア20Ｘ君のおかげで貴重なパーツを沢山入手出来ました。しかし、パーツ供給、入手はともかくとして、私にはどうしても納得出来ない、承諾出来ない事有ります。一つは登録13年を過ぎた自家用車の税率1割アップ。しかも今度は燃費の悪い車は税率アップの対象にする、という。（何をどういった基準 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 01:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>雨模様になってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098043/blog/32263542/</link><description><![CDATA[エアコンフィルターを交換、TCUも借交換、ステップランプも追加して車内を掃除して洗車、夜間に早速試運転がてらドライブ、いい感じです。エアコンフィルターを交換しただけなのに気のせいかレスポンスが良くなった気がします。（錯覚？）ただ、今の時期はエアコン常用な為に、あのフィルターの状態では交換は必須でした ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 00:51:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>