色々思う所があって、チューニングベースでどうしてもBCNR33が欲しくて買いました。 中期型、ホワイト、ベースグレード、修復無し、で探したら2年位掛かりました。 かれこれまだ、6年のお付き合い、筑波サーキットと、富士スピードウエイ位しか走った事が無い素人です、大体の事は極力自分で作業するようにし ...

日産 スカイライン GT-Rに乗っています。

いよいよ入手した走る為の32タイプM、しかしとっても手がかかる(-_-)

大型取ったので、買ってみました。

ド・ノーマル色々楽な車で優等生、案外悪くない、そして速くはない

6代目二号機 お世話になった先輩より購入 2ドア5MTフルチューン500ｐｓ 富士ショートコース34秒位 富士レーシングコース2分ちょっと位 海外逃亡の為売却

4代目弐号機 純正パールホワイト、純正5速、オリジンフルエアロ、グレートカンパニー18インチ(時たま色々なホイール)バーディークラブジュニアスペックダンパー車高調、HPI前置きインタークーラーキット、触媒ストレート、社外フロントパイプ、ワンオフマフラー、TRD機械式LSD 32購入の為売却、また乗 ...

5代目弐号機 純正シルバーの4ドアMT車、33GT-R純正17インチアルミ、HKSスーパーパワーフロー、触媒ストレート、ワンオフマフラー、テイン車高調、シルクロード調整式アッパーリンク、ニスモ機械式LSD、MOHフルバケ ミサイル号でした (画像は買った当初でまだノーマルです)

3代目二号機 白銀ツートン、AT、純正加工車高調(前)KYB車高調(後)、HKSスーパーパワーフロー、触媒ストレート、豊和管80-70φｘ2デュアル、TRD機械式LSD、ブリッツDUALSBCⅡ、JZA70スロットル、GT-R純正16インチ、MOHフルバケ、ヤフオクハンドル、ピボット3連メーター( ...

2代目弐号機 純正ダークグリーンのAT後期仕様、アリストVベル純正アルミ(時折練習用色々なホイール)ワンオフフルストレートマフラー、触媒ストレート、ブリッツDUALSBCⅡ、HKSスーパーパワーフロー、KTSサクションパイプ、KTS車高調、TRD機械式LSD、プロジェクトミュースポーツリヤシュー、 ...