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運転席だけですが・・・

シートベルトを留めてから・・・・

サイドが下りてない・・・

よくやります・・・

これで・・・おっけい！

マフラーって・・・変わったらセッティングだいぶん変わりますねぇ～

昨日のお山は最高に走りやすくて・・・

あの方のお家で先ずはジェットの交換。




メインが145、エアーが200でした。

先ず、エアーそのまま、メインを165まで上げてみる。

ついでに、油面調整。

・・・お山にＧＯ！

１本目　

　　　　４－２－１になった為に中速がモリモリに！

　　　　4,500～6,500までお尻フリフリで伸びて行く！

　　　　まだ、濃く出来そう・・・

２本目

　　　　メインを170に・・・

　　　　伸び方が・・・鈍くなる・・

　　　　エアーを換えることに・・・

　　　　200から190に・・・

　　　　・・・・セットが終わり乗り込んで３本目・・・







　　　　・・・濃くしたんやん！！

　　　　逆やん！！

　　　　顔を見合わせて・・・苦笑い・・・

　　　　上のエアーが無い・・・

　　　　とりあえず165の200で行ってみましょう！



アイドルが55Ｆ8でイマイチ濃いみたいなのでプラグが真っ黒でした。

3,000で谷間が出来てタイトコーナーで立ち上がりません。

50Ｆ8に変えたくても持ってませんでしたので、あるショップに行ってみましたが・・・

無い・・・

オヤジさんが50Ｆ11を貸してくれましたので、試してみますが・・・

段づきは減ったけど・・・パワー無し・・・

Ｆ8とＦ11の穴の差が解んないので・・・

55から50に変えるのは変わり過ぎ・・・って事が解りました。

さて、これから色々試さなければ・・・

　　　　

製作風景をとりあえず…

無事完成してガレージにお帰りして、ＲＳに交換中です！

後はあれして、これして…

時間が無い…（汗

２ヶ月ぶりかな…


出来は如何かな…


不安で…胃が…

只今、魚売屋は車検ですが・・・

世の中そんなに甘くない・・・

みちのくの時に、ＧＵＮちゃんが・・

「バックライトが突然点いたり消えたり・・・？」って・・・

まぁ～車検の時に見てもらおう・・・って簡単に・・

今回は、タイベル交換に電ポン変更、コイルも交換、後・・・コードも変えたいし・・・

・・・予算が・・・

それなのに・・・



バックライトはソケットが外れただけ・・・だったのが！

付けても点かない・・

スイッチを外すには、ギアのマウントをずらさないと・・・

やっと外れたら・・・スイッチの先が・・・

無い！

スプリングだけが・・・

ギアボックスの中に・・・あるんだろなぁ～（涙

しかし・・・主治医の所で見た魚売屋の姿が・・・・























リフトの空きが無かったからって・・・・

奥さん曰く・・「空・・・飛びそう♪」