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それは、遡る事三ヶ月。

あの方の紹介で購入し、あの方と引き取りに行きましたＭＩＮＩのお話です。

１０月１５日、引き取りに行った事は前記のとおりです。名義変更も２０日に済み晴れて私のセカンドカー・・・いやいや、奥さんの趣味車がやって来ました。



初めから１０００キャブＭＴを探してましたが、程度と金額が合わずでした。１０年間は大きな故障も無く乗るつもりで手を入れようとリフトに上げて一通り確認して行くと、経過年数に伴う劣化箇所を確認し、処置を行なっていきました。

ブッシュ、ブレーキホース等のゴム関係は出来るだけ交換。ハイローキット、ショックブレーキパットなど。そうだそうだフルトラにしました。

一先ずこれで・・・ところが、ある日の夜走行中・・・異音が・・・

すると水温が急上昇！

その日は、家の近くだったので何とか帰宅でき、覗いて見るものの暗くてサッパリ！

翌朝、エンジン始動！おっ！いいやん！今のうちに近くのＧＳに！
途中でまた急上昇！しかし何とか到着。早速リフトに・・グリルを外して・・・

ん！ファンベルトがたるたる・・プーリーが・・折れてる・・ん！横に引っかかってる。良くぞ落ちずに有ってくれた！

オーバーヒートしなくて良かった！

結果、エンジンが下りました。



この際、大掃除と言う事になり、ボディーも全塗装



メッキ部品、ウエザー、モール、ウインカーレンズをクリアーになどのお色直し。

エンジンも大掃除！洗って塗って交換してって逝っちゃいます！



えぇ～い！ついでにシートカバーと内張りも色に合わせて変更！やったれ！やったれ～！

とどめぇ～～～は、パネルも作っちゃえ！




さぁ～て！これから乞うご期待！