900sのブログ一覧

暖機後無負荷アイドリングで14、5V前後で安定してます。
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先日エンジンかけたら、電圧計の表示が14、8Vありまして…いつもよりも高いなぁと思ってまして、近い内リビルトに換えようかと思っていたら本日会社から帰宅途中にチャージランプ点灯、電圧計の表示も12、6Vあーあ終わったなって感じ…　いつもは暖機後無負荷で14、2Vでした。
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色々な物が激安になって来てますね！　パワーウィンドウスイッチ　O2センサー　オルタネータ(リビルト)　ヒーターモーター　ダイレクトイグニッション等々　そろそろ在庫処分の時期なんですかね、この辺のパーツ2台の内どっちかが交換してます(笑)オルタネータなんてコア返却不要になってました(泣)
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ECU学習したみたいです(笑)無負荷アイドリング800回転　ヒーターON850回転ライトスイッチON850回転　ウィンカー作動時のアイドリング振れなし　アンチアイドリング700回転(パワーウィンドウ作動時) エアコン作動時1100回転～1050回転　アイドリング領域はばっちり安定しました　2000 ...
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900ムーヴ前期と後期の学習方法が違うかも　前期と後期では同じEFVEでもECUが違いました󾭛　間違ってるかも知れませんが、前期はEFIヒューズ抜いて30秒立ってからヒューズ戻して3秒立ってからキーオンでアイドリング学習で大丈夫な感じ、暖機後アイドリング800回転前後で落ち着いたら電気無負荷で1 ...
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ウィンカー点滅にあわせてアイドリングが上下するんですよ~　オルタネータ？ISCV?マウント？　まだまだ12万キロでしょう!？電圧は14、25vあるし？LEDにすれば解決するのですが、ちょっと考え中です…単なる電球が古いとかアース不良とかかな？…アイドリングは800回転で安定してるし、こんな事悩んで ...
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ウ～ン　エアコン作動時のアイドリングが少し低い見たいです、やっぱり12万キロ走行のISCVは少し弱ってるのかな？と思ってるのですが、大体1050回転　シルバーは1100回転まで上がるのになぁ、たまにアイドリングが780~790回転位の時もあってエンジンブルブル振動あるし、そろそろ交換見たいです。ダ ...
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EFVEエンジンはノッキングが出るエンジンみたいです自分の2台のムーヴも友達のMAXも　兄のミラジーノもみんな出る確かに古いからかも知れませんが、アクセル浅く踏むと出だしでノッキング出ました。これはブローパイのリターンに問題がある見たい　直接エンジンコンデショナー注入で解決するのですが、スロットル ...
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愛車クロのオルタネータ　換えようとシルバーの予備のオルタネータを着けようかと思いましたら、カプラーの形状が違う事に気がつきました。同じ900系同エンジンでも　前期には低電圧回路は無いです、平成12年の排ガス規制対策車両は低電圧回路着いてる見たいです。　
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リングイーズ入れてから大体500キロ走りました。　毎日オイル見てたけど400キロ走った位からオイルが汚れ始め450キロ走った位から走りが軽くなってます、前はオイル交換して1000キロ走ってもあんまり汚れなかったけども、　かなり汚れを落としてる様子効果出てると思います、まあ15万キロ走ってる軽なんで ...
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