<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じゅのーん / じゅのーんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/</link><description>じゅのーんです。よろしくお願いします。
現在
メインはミニカタウンビーⅡ
いろいろ所有していますが、たいしてお金持ちではないので基本DIYでお金がかからないように試行錯誤の毎日です。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰが好きで免許取得してからずっとスポーツカー人生です。
RX7ーSA＞ポルシェ924＞カマロ＞コルベット＞Z31と乗り継いできました


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 11:29:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じゅのーん / じゅのーんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/</link></image><item><title>日々勉強 空冷VW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42775042/</link><description><![CDATA[最近なるべくレストア作業してますが、なかなか進みません
空冷ビートルのこと全く未知の乗り物なんで(笑)

だいぶ勉強して理解してきました
まずヒーターですが、現状マフラー付近に装着するヒートエクスチェンジャーがなくて、ただのパイプマフラーしかないのでヒートエクスチェンジャーを購入するところからはじめ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 22:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカー装着 ケルマーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42734697/</link><description><![CDATA[ウィンカーユニットを装着しました、
w球でのターンシグナルとポジションランプを併用するので配線に手間取りました(^-^;



ウィンカー周りの配線が分岐のコネクタータップだらけでオリジナル配線と増設配線がごちゃごちゃしていて、嫌な感じだったので無駄な配線外してスッキリまとめたら、どれが何 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 20:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>サンポールでのクリーニングその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42718473/</link><description><![CDATA[おとといのZ31のホイールのサンポールでのクリーニング、クルマにタイヤが装着されたままの施行、その後、高圧洗浄ジェットノズルでホイールを洗浄、
そして昨日は雨が降りました、タイミングとしては最悪でした。
そして今日ホイールがどうなったか確認しました










大丈 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 18:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>EMPI MONZA マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42717058/</link><description><![CDATA[寒いですね、雨も降るし何もしたくありません、どのへんが春なの？

装着したEMPI のMONZA マフラー のバックショット








見た目が、すごいハイパワーチューンのエンジンが載ってそうな雰囲気になってしまいました、まさに狼の皮を被った羊、音も野太い感じになりました ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 00:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>Z31 ホイールクリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42714250/</link><description><![CDATA[


ケルマークのホイールのとんでもない汚れとサビをサンポールやホイールクリーナーで除去するノウハウを得たので、せっかくだからZ31のホイールもきれいにしよう、とサンポールでピアスポルト周りのダスト汚れを落としてみました
みるみるきれいになりましたが、問題はここからです
ケルマークのホイー ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 01:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ ホイール&amp;amp;タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42713904/</link><description><![CDATA[ホイールの長年積もったサビとダストを除去、タイヤも交換
足下がきれいになりました










タイヤ屋さんにホイール&amp;タイヤ持ち込みで組み込みいったら必ず聞かれる、これ、何のホイールですか？
ここでフェラーリとかキットカーとか答えると、うちではできない、とか ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2019 23:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>DINO246GT VS KELMARK GT  カタログデータ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42696671/</link><description><![CDATA[あんまりオリジナルと比べることに意味はないのですが、ケルマークの車高の低さに書類で数値を確認したのをきっかけにディーノっていくつなの？ みたいな感じで比べてしまいました


まず車高！
ディーノ      1m11cm
ケルマーク  1m08cm
なんとケルマークのほうが低い
ロータスヨーロッパが1 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 19:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>数々の宿題  ウィンカー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42696591/</link><description><![CDATA[ケルマークの朽ち果てた諸々のパーツをなんとかしていかなくてはなりませんが、1980年代にケルマークエンジニアリングはなくなっているのでディーラーもないし、メーカー工場もない、そしてこのクルマの部品の9割は他メーカーの部品の流用で構成されています、どのパーツが他社のクルマのどのパーツなのかを探し出さな ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 04:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換！ケルマーク実動への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42687701/</link><description><![CDATA[




倉庫に約８年眠っていたケルマークに装着予定だった４本出しマフラー、本当に適合あってるのかなー？  あてがってみようかなー、と倉庫から引っ張り出してきて眺めいたのですが、どうやら大丈夫そう、、
そう思ったら急に、もう今着けちゃえよ！  いったいいつやるんだよ！  ８年も眠らせて！ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2019 00:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>ケルマーク リアホイール&amp;amp;タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42682913/</link><description><![CDATA[ども、たまにはアップします
こちらは最近、少しづつ進んでるケルマークのリアタイヤ 15インチ 265/50
珍しいホイールです、レトロでカッコいいからこのまま使うつもり
ちなみにフロントは14インチ


しかしタイヤのひび割れすごい、ホイールもサビと鉄粉すごい
とりあえずタイヤは交換しなきゃ、、とい ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 18:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ケルマークGT  写真  フェラーリディノ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42333872/</link><description><![CDATA[せっかく写真撮ったからアップして記録しておきます、キットカー好きな方はぜひ











エンジン、内装、タイヤ、ブレーキなどまだまだこれからですが、とりあえず自走できるようになったことは大きな前進です
これでフェラーリの集まりに参加する勇気はありませんが、VW のイベントなら行ってみたいな ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 16:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/42330099/</link><description><![CDATA[
みんカラ、全然更新していなかったので、いろいろあったクルマ事情がかなり変化しました。

全く進展のなかったケルマークがなんと自走できるところまで来ました、すごい前進です！
カリフォルニアディーノが復活する日がそんなに遠くない気がしてます

次回更新は来年かな
皆さん よいお年を  ！ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 05:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>たまには褒めよう テスタロッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40398555/</link><description><![CDATA[自分のブログを振り返って読むと、テスタロッサのこと手のかかる面倒な車というイメージです、そんな車やめたらいいのに、、と思われそう

車雑誌でのフェラーリ特集、いろんなフェラーリが検証されますがテスタロッサの評価はいつもあまり良くないです　乗ってる自分がその弱点は良く理解しているつもりですが、（ス ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 02:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>キター！不具合発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40394426/</link><description><![CDATA[テスタロッサ！
一番不具合出てほしくない車に、きました
不具合、故障、
エンジン一発でかかるのにアイドリングでストンとエンストします
どうやらフューエルポンプへの電源配線どこかに接触不良が起きているようです
とりあえずヒューズボックス近辺は自分でチェックしましたが接触不良の原因になるような ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 05:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>深リムが好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40286659/</link><description><![CDATA[自分のホイールの好みを記しておきます
深リムが好き！
基本1970年代から80年代くらいまでのスーパーカーブームのセンスに子供の頃から洗脳されているからでしょう


18インチ以上の大径ホイールにあまり興味がない、
ホイールの径がほどほどでリムが深ーくえぐれてるのが好きなんです

 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2017 10:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>想いを語ってください？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40273861/</link><description><![CDATA[みんカラのマイページトップに出てくるこの表示

○○への想いを語ってください
これにアップすると何かあるのかと何台分かアップしましたが、これと愛車紹介と何が違うのか全く理解できません
愛車紹介とレビューで内容がかぶってなんか気持ち悪い
結局なんだったのこれ？
なんでブログのラインにアップ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 02:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>”速い”より”カッコいい”の勝ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40266611/</link><description><![CDATA[カッコイイ、しかし速く走ることが難しいGTスポーツカーでした(笑)
今見てもカッコいいです、MT５Fで足回りをコイルスプリング独立懸架、ブレーキ4ポッド以上にしてもう一度乗ってみたい
ガソリンの高騰でもう無理かな...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 22:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>エンスーに見える軽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40257264/</link><description><![CDATA[こだわってお洒落に乗ってるように見える軽
実際はそんなにかまってないのですが
トッポを見かけることは多いのですがノーマルボディは全然見かけません、、タウンビー友募集...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 01:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>女王陛下万歳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40256326/</link><description><![CDATA[これに乗ってるとお金を持っていて落ち着いてる人間に見えます、しかし本当は中古車はめちゃくちゃ安いです、不人気車種なのかな、というかこのエコの時代に前時代のV6とかV8とか選択しないからでしょうけど。乗ってみれば良いクルマです...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 22:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>りえのオプティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40256142/</link><description><![CDATA[今、見てもお洒落です、ヨーロッパにいったら評価されると信じてます、本当は手放したくなかっです]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 22:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>バブルよ永遠に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40254093/</link><description><![CDATA[バブルの頃、自分の青春時代、憧れの国産最高峰のスポーツカーでした（実際はGTですが）
80年代のアイコンです、あとはちゃんと走ってくれたらそれだけで十分...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 16:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>天気悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40251830/</link><description><![CDATA[テスタロッサのバッテリ一度外して一晩フル充電して再搭載しました
調子良し！
しかし、天気悪いのでガレージからは出しません

ミニカで楽しくドライブしてます
ミニカ、タウンビーの自分の年式ってみんカラでも1台もいなさそうですね
そんなに希少車なのか！絶滅種
トッポタイプはけっこういる
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 06:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>倉庫の整理、生前整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40228110/</link><description><![CDATA[集めるだけ集めて、あまり整理してこなかったコレクション、おもちゃとかクルマのパーツ
いーかげん、やらなきゃいかん！
今、もし、不慮の事故とかで死んだら、これを整理できる人間が親類にはいない、、ただ処分されてしまうだろう、
そんなことにはならないよう、もう少し整理しとかなきゃ、と倉庫を整理するよ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 05:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>息を吹き返したうちのやつら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40213105/</link><description><![CDATA[まずジャガーのバッテリー問題！
問題はバッテリーではなく！　キーを抜いてもオーディオがＯＦＦにはならない、という基本的なジャガーＳタイプのシステムがネックでした
ボリュームを超小さくしたままラジオがＯＮになっており、駐車中ずっとＯＮ、ゆえに３日ぐらいでバッテリー上がりまで到達、、これが原因でした ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2017 03:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>昨晩もバッテリーラン in 首都高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40192909/</link><description><![CDATA[せっかく元気なフェラーリ、最低5日に一度は走る！と決めて、昨日もまったく味気なく首都高にて軽くドライブ、タイベル交換のついでに消耗品も交換されてりフレッシュされたエンジンとそのまわり、調子の良いエンジンサウンド、あー！今が一番いい時なのかも

何事にも永遠はないですから、そのうちまた調子悪くなる ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 04:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>今まで知らなかった衝撃の真実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40178757/</link><description><![CDATA[免許取って今まで、いや生まれてきて今まで知りませんでした、、、

自転車の空気入れで車のタイヤに空気が入れられること！！

ずーっと、電動のコンプレッサーでしか入れられないと思っていろいろ面倒なことしてました

先日このことをネットのページで見かけて
「え！！、、、、そーなの？」
今 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2017 23:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40172410/</link><description><![CDATA[一番使用頻度が高く、なるべく乗るようにしているのはミニカ タウンビー（軽）である
自分ひとりが大した荷物も無く移動するのには660ccで十分である


しかし、それ故に他の車に乗るタイミングがどんどん減ってバッテリーがどれも非常に弱っていると気づきました
Z31が電動ファン故障で入院中、 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 18:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>ETC不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40148904/</link><description><![CDATA[最近、うちのミニカのETCのエラーのサウンドからの直後の読み取りが頻繁に起きるようになりました
ピーーー！、、、、、、ピッ！
もう、うるさい
自分はシガーライターソケットから電源とってるのですが、このプラグ部分がチープな感じで怪しいです
端子と配線の接点もユルユルだったので振動で電源が一時的 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2017 19:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>2枚羽不動、灼熱ピンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40107613/</link><description><![CDATA[こんばんは
先週より仕事用のセダンのバッテリー不調で仕方なくZ31で仕事現場に向かう事にしました
、炎天下だったのですが、水温けっこう上がるな～、なんて思っていたら100℃越えてしまいました
現場に着いてボンネット内を確認したら、新装着の電動ファン2枚羽の1枚が動いていません
、そうだと思っ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2017 00:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>元気です、タウンビーのお友達募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40044019/</link><description><![CDATA[タウンビーⅡ、元気です
一番役に立ってくれてるし信頼度も高い、燃費も良し、お洒落だし
でも同じ車種にすれ違ったことが無い
トッポは見かけますが、ノーマルのタウンビーの生存率かなり低そうです
レトロクラシック風の外装がいよいよ本物のレトロとなってきますね
あと何年ぐらい乗ったら価値が出るのか ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 01:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>去年に少しだけやったかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40043986/</link><description><![CDATA[何気に”いいね”の多いこのクルマ、レプリカってなかなかお目にかかれないですからね、自分で持ってても乗れないぐらいだし(笑)

なぜなら、修理工場で後回しにされる要素が溢れています
生活や仕事に必要なクルマの修理が優先されるのは当たり前なので、遊び感覚100パーセントで存在自体が冗談のようなレプ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 01:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトクリアカバー装着＆電動ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40043805/</link><description><![CDATA[いろいろ変化はあったのです
時間が無くてもないなりにやってるもんですね
海外のオークションサイトで売ってたので購入してみました
サイズはピッタリですがクリアカバーを留めるマジックテープをつける金具がどう見ても前期型のもので後期には付かないので、いろいろ思案した結果、ビス留め＆黒のビニールテープ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 00:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイベルやりました、いろいろありました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/40043746/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています、最近少し自分の時間が持てるようになったのでクルマ関係のこと記しておきます
テスタロッサは去年の秋に車検も来たので、いよいよやるか、、、とタイベルの交換をお願いしての車検でした




、部品待ちだったり、組みあがったけど不具合あったりと4回ぐらいのすったもんだの末、本 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 00:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカ　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/37162997/</link><description><![CDATA[うちのミニカ　1月の上旬で車検が切れます、前回もそうだったのだけど年が明けてすぐに車検というのはすごく迷惑、、　いっそのこと買い替えてやろうかと思ってしまいます
しかーし、普段乗りは軽でなければ意味がなくコストパフォーマンスが何より高いのでこのままで。

うちのタウンビーⅡはオートマ3速なんで ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 04:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>明けまして乗りたおし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/37105802/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます
新年早々更新、明日から仕事ですが2日だけ千葉の実家に帰ってました
実家に何に乗って帰るか、いろいろ思案しましたが、結局、正月くらいフェラーリ乗ることにしました
しかし普段乗ってないのでバッテリー弱ってるはず、油断大敵、細心の注意を払いながら乗ります、結局こういう ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 04:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>2015年最初で最後の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/37081411/</link><description><![CDATA[今年はミンカラ全然更新しませんでしたが最後に一つだけ
クルマたちは健在です
本当にがんばって維持してます
まずテスタロッサ、フロントガラスをガラスリペアで応急処置でしたが、その後海外でフロントガラスを発見
、購入して輸入、交換して綺麗になりました、結局、ずいぶんお金かかりました、

スー ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 16:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>年末の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/34657121/</link><description><![CDATA[今日からずっと仕事が忙しくなる、車（くさび型のクルマ）に乗れるのはおそらく年末の29日か30日、だめだったら来年だろうな、、
それまではずっとミニカだろう、

ちょっとだけ趣味に走ったノスタルジック系にしてよかった、こんなに楽で、あんまり壊れないし、壊れても部品安いし、レギュラーだし、ガソリン ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2014 15:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>昨日洗車、本日 雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/34651549/</link><description><![CDATA[昨日のお昼少し時間あったので久しぶりにZ３１を洗車しました（ミニカの車内清掃もした）
フロントのブレーキパッドをG2にしているからだと思いますがフロントホイールのダストがすごい、真っ黒になってました。
軽ーく水とクリーナーで洗うと現れました、びっしりブレーキダスト


家にあった某社のホイ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 13:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>ケルマークGTレストアスタート？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/34639724/</link><description><![CDATA[最近、そろそろやらないと一生やらない気がする、、、と頭をよぎっていたケルマークGT
昨日、いつもお世話になってるショップの社長と話して「やりましょう、とりあえず自走できるとこまで戻してください」とお願いしてきました。
現在の状態はカーペットを剥がしたら床フロアーが錆びてザクザク状態なんです
錆 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2014 10:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>クランクポジションセンサー＆スピードセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/34538436/</link><description><![CDATA[珍しく車のいじれる休みが来ました、たまっていた鬱憤をはらすがのごとく作業開始
まずはテスタロッサの始動性を上げるために以前から疑っていたクランク角センサーとスピードセンサーの交換
部品はT-WESTさんに注文しました、ディーラーに比べてかなり安いです、おすすめです
センサー二つはかなり作業しや ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 16:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/34373230/</link><description><![CDATA[たいへん長らくご無沙汰しておりました、じゅのーんです。
前回の残念なハプニングから立ち直りそろそろ反撃の狼煙を上げなくては！と久しぶりに更新です
うちの大飯ぐらいども、2台とレトロな軽は健在です、
3台とも元気！（ケルマークは相変わらずほったらかし）
最近、新潟上越のほうへ仕事だったのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 04:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス割られました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33802496/</link><description><![CDATA[お久しぶりです(^o^;)
皆さんお元気でしょうか？
自分は仕事中心の生活でなかなかクルマいじりできてなかったんですが、、、

先日、テスタロッサを一晩、近所の駐車場に置いたらガッッリフロントガラス割られました(T_T)
いつもはシャッター付きガレージなんですが、まあ一晩ぐらい、と思ったの ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 04:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>S.I.S　お台場ヴィンテージカーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33245911/</link><description><![CDATA[土曜日行ってきました
東京ビッグサイト、でのモーターイベント内でのカーミーティング
いろんなクルマが見たい！人のクルマが見たい！そんな自分の欲求を満たしてくれるイベントでした
対象車種年代（１９８９年車まで）のクルマ、テスタロッサでエントリーしましたが、
ヴィンテージカーミーティングなんでう ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 06:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>夕日のピニンファリーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33145454/</link><description><![CDATA[日曜日、久々に調子見るためにテスタロッサ乗りました
調子いいです、、１週間ぶりにエンジンかけましたが１発着火！うれしー
そして以前から一度写真におさめたかった千葉の某スポットへ

夕暮れ時を狙い
撮ってみました
タイトル
夕日のピニンファリーナ in Japan



これで人 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 02:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>金土日出勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33062181/</link><description><![CDATA[今週末は自分のお友達が企画したオフ会が二つもあるのに、、、、
本当に残念です、いけません、人生の大事な機会を逃しているような気がします
参加する皆様、自分の分まで楽しんできてください、後日アップされるレポートを楽しみにしています

事故と故障にお気を付けて、おたっしゃでー！
うらやましーよ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 22:52:50 +0900</pubDate></item><item><title> コンプレッサー修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33056940/</link><description><![CDATA[本日、エアコン修理完了しました。
問題なしです

結果、テスタロッサにゴルフⅡのコンプレッサー流用はカバー部分を交換すれば可能だということになります
ただ、取り付けにあたった整備士さんが言うには「プーリーのベルトの溝がテスタロッサのエアコンベルトよりちょっとだけ狭いので、ジャストフィットでは ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 02:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>一晩呑めるミニカー 512s Pininfarina </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/33043842/</link><description><![CDATA[昨日、海外のオークションで手に入れたミニカーが届きました
MEBETOYS とHOT WHEEL のダブルネームで
FERRARI 512S PININFARINA   MADE IN ITALY


フェラーリ５１２S　（1969年）フェラーリ　5000cc　V12の５１２シリーズの元祖 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 15:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>8千円で直す、テスタロッサのエアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/32993984/</link><description><![CDATA[
テスタロッサのエアコンコンプレッサーから異音が出ていたので焼き付き等を恐れて、取り外して一時エアコンなしの状態です。
新品は高価すぎて無理、中古かリビルト品か、オーバーホールか、いろいろ検討しましたが
まず、コンプレッサーの修理というのは、なかなか受けてくれるとこが少ないです
多分、部品の ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 00:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>Z31 RB25DET 　うちのZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/32915754/</link><description><![CDATA[深夜の首都高、久しぶりにゼットで上がりました
クルマ少ない、、、
やっぱり外国の要人様で厳戒態勢なのかな、、ただ平日だから少ないだけかな、、、
まあ、気持ちよくドライブできたからいいんですが

辰巳第二に寄りましたが、ほぼ独りぼっちみたいな状況、、寂しいねー
夜景をバックに写真撮っとくか ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 05:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>寝坊からのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2098657/blog/32891559/</link><description><![CDATA[今日は群馬の方でZ31のオフ会があるという情報で「行きたいなー、行きたい」と思ってたんですが、土曜日深夜まで仕事、、、当然起きれず、、、昼過ぎに起きて、、、がっくり肩を落とす、、、
自分の仕事は基本金曜、土曜、日曜が多くて、日曜のツーリングやオフ会に行ける可能性はかなり低い、、しょんぼり

午 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 23:19:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>