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kt21187の"YAM" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2017年7月15日

ボートキャリアその3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ボートキャリアのフロント側
ガンネルホルダーISP57とクッションISP58を新調しました。
ガンネルホルダーはもともと補修用に買ってあった新品に、
クッションは片方が切れてしまっていたので新しく購入。
イプサムの頃は、ガンネルホルダーがキャリアフットと被ってしまい、固定ボルトは片方だけで止めていましたが、CO7はちょっと加工は必要なもののしっかりと2つのボルトで固定できます。
しかし、どこを探してもボルトとノブが見つからないので、こちらも新調しました。貧乏性なので捨ててはいないと思うのですが・・・
2
ガンネルホルダーとスクエアバーにはこんなにクリアランスがあります。
3
この状態でボルトで締め付ければ、当然こんな感じで歪みます。写真の物はイプサムに付けていた古いガンネルホルダー
4
なので、新品のガンネルホルダーの内側にゴムシートを張り付けてガタを取ります
5
それに加えてプラスチックチューブをカットしてスペーサーを入れます
6
装着完了
変に歪むことなく、しっかり固定できました

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