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　先日ですが代車で乗ったミラジーノのウッドステアリングの感覚が忘れられなくて、ステアリングを交換しました♪いつかは交換・・・と思ってましたが、ウッドステアリング欲しい～の思いが強くσ(^◇^;)

　感想ですが、とても握りやすく運転が楽しくなります♪ガングリではありませんが、年相応でよいかと・・・。

　話は変わりますが、最近よくディーラーに通います。３年目を迎え、無料修理で対応ができなくなることもあり・・・。ディーラーの方には申し訳ないです。ざっと挙げると・・・
（１）コンソールボックス交換
（２）ステアリングコラム交換
（３）バンパー＆エアロ交換
（４）ファン＆シュラウド交換
（５）エアコンエバポレータ交換
（６）ダッシュボード交換
（７）ＥＣＵ交換

ここ１ヶ月でかなり交換（もち無償）してもらってます（滝汗）
工場から帰還する度に元気になるエスでした♪

　久々のブログ更新(･･;)
それくらい弄りがなかったんです。エスティマ乗車３年目に入ったということで記念にフロントスポイラーを奢りました。前につけてたスポイラーも良かったのですが、スポイラーと言うよりバンパーガードが適切で・・・。ほめっとさんが交換したのも頷けます。
　モデリップは装着率が高く個性はないのですが、さりげなさが気に入っておりましたので迷わず購入。

　運転が下手なので、擦らないように気をつける毎日ですσ(^◇^;)

　すごく久々の更新( ;^^)ﾍ..そして久々の弄りです。ずっと愛用していたシーマ純正ホーンが最近逝ったのでホーンを交換しました。次もシーマにしようと思ったのですが、トヨタにはトヨタ系のホーンが合うと思いましてレクサス純正にしました。レクサスと言ってもZEROクラウンのものです。型番以外は違わないとのことです(^◇^;)
　取り付けは簡単ですがステーを少々曲げる等の加工があります。そのままカプラーを挿せばよいのですが、車庫にホーンハーネスがあったので付けてみました。パッケージには「パワーを必要とするホーンの必需品。ミツバ製ホーンはもちろん、各メーカーのホーンも簡単・確実・短時間で配線可能。30Aパワーリレー・極太ハーネスの採用により、ホーンのパワーをフルに発揮します。
」とあります。確かに純正のハーネスと比較すると太いしバッ直なので安心┌|∵|┘　ですが体感はできないでしょうw

さすがレクサス（ZEROクラウン）だけあって、音が上品です。シーマの日産を憂う物悲しい音も良かったのですがσ(^◇^;)

　今日は公民館まつりのお手伝いをしてきました。その打ち上げの２次会で近所の小料理屋さんへ。会話の中で私がガンダム好きである話題となったとき、その小料理屋の店長が「いいものあげる」と。
　そして頂いたのはガンダムＭｋⅡでした。友人から頂いたのですが興味がないのであげるとのこと┌|∵|┘

ちゃんとドライブラシで塗装してあるマスターグレードでした＼(^^＼)(／^^)／

いいことはするもんですなぁ～♪

　私の世代にしか分からないキャラクターです。歴代の愛車に乗せておりましたが、エスには乗せておりませんでした( ;^^)ﾍ..でも運転席におだてブタがないと寂しいなぁ、と思ってエスにも乗せてみました┌|∵|┘

　事故って爆発しないように気をつけないと(^^ゞ