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イイね!
2007年01月14日

ドリ練コース攻略

ドリ練コース攻略 またまた、暇なのでコース取りを書いて見ました。
以前筑波のジムカーナ場でのコースです。
参考になるかな?
こっちの方法がいいっていう意見お待ちしております。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2007/01/14 17:18:06

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この記事へのコメント

2007年1月14日 18:02
私の場合、5のあと戻ってしまうので、2速に入れてから6で蹴っています。
5からつなげていければベストなんですけど、どうやっても無理そう…。
27日、がんばってください!
コメントへの返答
2007年1月14日 18:52
コメントありがとうございます。
2速に上げながら振って行くの難しいですRSだと無理っぽいかも、他にも②が同じようです。
また、①が結構難しい、1速に落とすところや1本パイロンでラインがいくつもあり結構失敗します。
2007年1月17日 3:19
最近ドリフトを練習する機会がなく、つい公道で……なんてやっちゃってます(汗)まあセーフティ第一(?)ですから、かなりの低速なのですが、それが2速だと全くダメです。ロードスターの場合、2速でドリフト維持するのはスピードが乗り回転数維持が出来ていないと、すぐドリフト終息してしまいますよね…。かと言って、上のコースで1速オンリーだとレブってしまいますよね…。難しそうです。
とりあえず、許されるなら直線区間を1速のみの降り返しで繋ぐなんていかがでしょう?
コメントへの返答
2007年1月18日 0:04
2速でのドリフトはパワーの無いRSでは技と速度が必要です。
次の練習会では1速から2速へドリフトを繋げれる様にいろいろ考えてます。
練習会後のブログ楽しみにしてください。
ドライビングモニターの映像が出せると思います。

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