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イイね!
2006年12月04日

これ怖いですよ!

これ怖いですよ! 関西の方は知っておられると思いますが

1日大阪、堺で有った出来事です。
ラフタ(全長の短いレッカー車です)が信号で停車中、いきなりバーストして横に停車していた乗用車が風圧でこうなりました。


幸い、命に別状は有りませんがお子様が大けがをされたようです。

若かりし頃、10tダンプに乗ってた頃、採石場で過去にこの手の事故が有ったと聞いてます。
偶然にも横に人が居た為、最悪の事態になったらしいです。

当時、地元では10t車でも30t以上はザラに積んでおり空気圧は今も変わらないと思いますが10K程張ってましたから触った状態は石です。

オマケにタイヤのサイドウォールなんか現場で傷だらけ。

最近は、取り締まりも厳しく余り積まなく成りましたが重量に関してレッカーは別格です。

気をつけましょう重い車のタイヤの破裂。

と言う私は余り気にしてませんが、一応報告まで・・

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Posted at 2006/12/04 12:02:23

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この記事へのコメント

2006年12月4日 12:31
イーサン さん、まいどですっ!

怖いですね~。これからは大きなクルマの横には付かないように気を付けます。
コメントへの返答
2006年12月4日 12:45
ピンクさん、そちらはボチボチおやすみの時間ですか?

私のは、昔の話ですから・・
2006年12月4日 12:59
こちらは日本時間-17時間で、3日の夜8時前です。何もすることがなく暇なので、もう寝ようと思います。おやすみなさい。
コメントへの返答
2006年12月4日 13:16
する事が無い?
ありゃりゃ、お珍しい・・
(/・。\)チラッ
おやすみなさい。
2006年12月4日 16:26
セヴンだったらと思うと…(怖
コメントへの返答
2006年12月4日 17:08
セブンだったら・・・
想像したら怖いです。

リックマンさん、教えて下さい。
最近、1.4kのアイドリングが朝の暖気時と水温が90強になると不安定になり信号待ちなぞエンストします。
昨日、初めての症状で高雄パークウェイ辺りで弱い息つき気味に・・
(私と似てる?)
エアークリーナー、水温センサー以外疑う所は?
2006年12月4日 17:40

1,4Kはローバのコンピューターそのまま使っているのでしょうか?
ローバのコンピューターは故障診断機能付いてないのかしら?
とりあえず水温センサーが一番怪しいとおもいます。
コンピューター、インジェクションノズル、配線やこれらの差込、二次空気吸い込みなどなど 実車を見ないことにはわかりません。
コメントへの返答
2006年12月4日 17:47
リックマンさん、有り難うございます。
とりあえずコンピューターのリセットと水温センサー疑ってみます。
インジェクションは、この辺やっかいです。
では、又お願いします。

奈良も来てね。
何も無いけど・・
2006年12月4日 20:23
この事件、ニュースで見ました。

恐ろしいですね~

>弱い息つき気味に・・

私のもエンストこそしませんが時々この症状が出ます。

何でしょう・・・と言いながら気にせづ乗ってますけど(笑
コメントへの返答
2006年12月5日 0:46
フラワーさんもインジェクションモデルだったんですね。
1.4でトルク薄ですがレスポンス良いし何より軽い。
結構、気に入ってます。
この症状は最近です。
今まで無かっただけに気になり、本日エアクリだけメンテナンスしました。
2006年12月4日 20:36
以前迷惑駐車に腹を立てて 小型トラックだったか?パンクさせようとして大怪我した人が居たようですが…(^^;)

ところで、セブンのコンピューターをリセットしてみては?
アクセル何度だったか一杯踏み込んで…アトムさんが言ってましたやろ。
コメントへの返答
2006年12月5日 0:49
そのトラックをパンクさせようとした人ってパチンコ屋さんで暴れた人ですか?
リセットしてみます。
今まで3回程、アトムさんに聞いてますが・・です。
又、明日でも電話で聞いてやってみます。

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