【グリルについて考えてみる】

いきなりですが、グリル歴を振り返ってみました（ｗｗ





①純正ＯＰ　スポーツグリル



すまん、画像なかった・・・（汗）
納車時に装着していました。
当時はスポーツタイプに憧れが（ｗｗ





②社外品ティアラのグリル



とりあえず勢いで同色塗装。
よく考えると一番長く装着していたかな～。
結構、個性的でお気に入りでした♪





③純正加工　マークレスグリル



今では市民権を得てしまったマークレス化♪
ガンメタ塗装にアクセントとしてシルバーのワイヤーを追加
パテ痩せさえなければこのままいっていたでしょうね。





④純正後期用



いただきものなんですがマークレスグリルを再加工する時に大活躍（ｗｗ






⑤純正加工　マークレスグリル（梨地塗装ver.）



再加工を実施し、更に将来的にパテ痩せが目立たないように梨地塗装を！！
個人的には一番気に入っているやつです（ｗｗ
今は、某Ｇに嫁入りして再塗装されております♪






⑥ＴＴＥバンパー



ＴＴＥバンパーはグリル一体式ですのでアルミメッシュが付けられているだけです。






で、なぜ、グリルの話になったかというと・・・




いつの間にやらＴＴＥバンパーが大増殖しているということや、




やっぱりフィンタイプがいいな～(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ




と思い出しまして・・・






グリル加工！！





を発起できれば・・・と心の中で思っております（爆）




とりあえずは、誰か！！




『純正前期用のグリル』をください♪