HiRAMのブログ一覧

昨日は、ひがなが(東長崎ね)の花火大会でした。
今年は、近くに行くわけでもなく、
自宅の近くの高台から見ました～
ちょっと距離があったので、見た目も音も小さくて
やっぱ花火は近くで見たいと思いました～
でも、小生人ごみは苦手だし、葛藤しますわｗ





さて、クルマネタ。
アコード号の乗り換え計画、ぢつわ新展開を迎えてます。
ウチの大蔵省に「ねぇ、やっぱアコード続投はありえんと？O.H.ダメ？
車買い替えるより、イニシャルコストは掛からんし、コンパクトカーは･･･」
と聞いたところ、「ぢゃ、見積もりとってみらんね･･･」との回答(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

速攻（とは言っても先々週）ショップに行って見積もり作成依頼をしてきたんですが、
御存知の通り、メーカーからのオーバーサイズピストンは既に販売されておりません。
なので、社外品でオーバーサイズピストンを探すところから･･･
まだ、見つかったとの連絡はないですorz　F20Bはマニアックだからなぁ･･･

エンジン載せ換えは避けたいところ。
なんかいい情報ないっすかぁ？

先日急遽交換したアコード号のプラグ･･･
本日、定時の日ちうことで定時退社できたので
帰宅して直ぐ、確認してみました。
さすがに1番熱価が落ちている事が影響し、
焼け具合が全然違います。
見た感じ、いい感じに焼けているようにも見えますが･･･
焼けすぎのような気も･･･
小生、プラグの見方がイマイチ得意ではありません。
みなさん、写真を見てどうですか？
なんとなく、1番熱価を上げたい気分です･･･

タイトルの通り、アコード号のプラグが
写真のように磨耗していたので交換しました。
最近、低速トルクの落ち込みや
燃調の狂いを感じていたのですが、
コレが原因だったようです（＾＾；
長寿命型のプラグを入れていたつもりだったのですが、
蓋を開けてみると、普通のイリジウム　Σ(´Д｀lll)
期待寿命を遥かに超えて使用していました。
大事にならずよかったですわ。

で、気付いたのが夕方で、プラグを買いに行く暇も無かったので
以前ライフ号に付けていたプラグを調べてみると、
アコード号に(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ　ではないですかｗ
そのまま装着しましたとさ。
でも、熱価が1番下がったので、1週間ほど様子見します。