アライメント調整　（２２３）

今日は虎ノ門に出張。
思ったよりも全然早く打ち合わせが終了したので、夕方６時に最寄り駅に。そしたら、ちょうど車のメンテが終わったって電話がショップから。さっそく行って車を取りに行ってきた。

今回お願いしてたのではアライメント調整とサイドブレーキのライニングの交換。他に、タイロッドブーツが破れてたってことで交換してくれてた。ブーツ２，０００円、工賃５００円。

で、アライメント調整の詳細データ。
写真は調整前のデータ。

・フロントのトーが、両方共に-2.5ｍｍ。
　　　これってトーアウトってこと？
・リアのトーが、左10.3ｍｍ　右0.0ｍｍ。
　　　FISCOの直線でブレーキ踏んだときリアが左に流れる
　　　なぁって感じたんだけど、これのせいかな？
　　　気のせい？？？
　　　因みに、街乗りやミニサーキットでは何も感じなかった。
・リアのキャンバーが、左-2.42°右-2.33°。
　　　見るからにリア鬼キャン。

そして、調整後のデータ。
って言っても、足回りどノーマルなので調整できる箇所はちょっとだけ。
今回お願いしてたのは、左右でズレてたらズレを直して欲しいということと、リアのトラクションがもうちょっとかかるようにってこと。ブレーキでリアが出すぎるから。
んで、調整後。
・フロントのトーを、両方共に0.0ｍｍ。
・リアのトーを、両方共に0.5ｍｍ。
・リアのキャンバーを、両方共に-2.09°。
ってことで、ノーマル足で出来る限りの調整をしてもらった。
とりあえず、家までの帰り道を運転した。
数値的には大きく変わってないけど、ハンドルが軽くなった気がする。
車が軽くなった気がする。まっすぐ進む気がする。
・・・気がする、気がする。。。
って街乗りでだけでそんなに体感できるのか？
多分、気のせいかも。。。

そう言えば、オレが子供の頃、アタマが痛いのに足を引きずってたらしい。
気分が滅入ると足まで痛くなる子供。
アライメント調整したら、全てが良くなる錯覚に？？？
子供の頃と何ら変わらん鴨(-_-;
まぁ、そのうちTC2000を走れば分かるかな。

そんな訳で気分的に大満足！(;^_^Aナンジャソリャ
　　　　　　　　　　　　　　　おわり