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最近、ドッ・・ドッ・ドッ・・・・・ドッって感じでアイドルが安定しない。おまけに走り出してからも時々失火したみたいになる。。。エンジン回転数が２，０００とか３，０００でも起こってるかな。
ってことで、この症状は恐らくプラグが寿命を迎えたんだと思う。
前回プラグ交換をしたのが０６年３月１１日らしいので、まぁ間違い無いと思うんだけどね。走行距離は２万ｋｍ未満かな。

そこで、悩ましいのが工賃。
前回の交換は横浜に引っ越して来たばかりだったので、ちょいと有名なショップに持って行った。メジャーなショップって初めてだったからちょっと興味があったんだよねぇ。ところが、作業が終了したらプラグ６本＋工賃で３０，０００円じゃった。。。
プラグ１本が確か１，８００円だから、６本で１０，８００円。
なので、工賃は１９，２００円ってことで、１本当たり工賃３，２００円。。。
若干割高？・・ってことでそのショップには２度と行かなくなったよ＾＾
（愛知に居たときなんて殆どタダ同然だったのに。。。これも不思議だけど）

そんな訳でＤＩＹにしたいんだけど、これが悩ましい所。
ナゼかっつうと、ＲＢ２５ＤＥＴはとにかく面倒くさい。
エンジン上を通る吸気系のアルミパイプを外さないとプラグ交換できないらしい。パイプを外すに当たって、吸気系にくっ付いてるブローバイホースやリサーキュレーションバルブ用バイパス通路（だったか？）とか他にも何やよう分からんコネクターなんかを外さなきゃプラグに辿り着かんっつうこっちゃで、エライこっちゃやでぇ。（関連ＵＲＬに交換方法があるから興味のある人はどうぞ。）
って考えると多少の工賃は仕方ないのかぁ・・とも思ってしまう(;^_^A

ということで、とりあえずは整備要領書をゲットするかぁ。
で、なんとか次の走行会までにはプラグ交換するぜぇ。

そして、ＤＩＹしたら、ここで作業内容を一生懸命報告。
面倒臭くなってショップ持って行ったら、ここで『交換しますた、ヒャッホウー！』って報告して終わり。

あぁ～、マジメな話、アドバイスとかあったら教えてくださいm(_ _)m
工賃の最安値とかでもＯＫです！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり