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2007年12月23日 イイね!

07.12.22 ドリフト走行会@茂原ツイン

07.12.22 ドリフト走行会@茂原ツイン【主催】 TKくらぶ
【場所】 茂原ツインサーキット
【天候】 くもり
【参加】 zimaさん(R32スカイライン)
     ミックさん(S12シルビア)
     nasuさん(見学&コーチ)

<走行会全体のレポ>(・・・っつうほどのもんではありませんが。。)

今回の走行会は、自分が過去3回参加した茂原の走行会で最も荒れた走行会になってしまった。。。天候は曇りで雨は降らなかったんだけど、ドリフト中級クラスと初級クラスで1台ずつ、グリップ初級で2台が故障した。
全4台のうち2台は結構激しいクラッシュだったから(おまけに高級車)、ドライバさんのショックは大きかったと思う。こういうのって何とも言えない気分。。。
一方、一緒に参加したzima☆さん、ミックさんは元気に5ヒート走って元気に終了♪
zima☆さんは、午前グリップ・午後ドリフトでの参加。茂原初グリップだったんだけど中級で参加。そしたら、あらビックリ、そこのけそこのけ状態だった☆
ミックさんもブレーキングドリがお上手。隣に乗せてもらったけど女性の運転、特にステアリング操作がしなやかだなぁって感心したよ♪

ってことで、zima☆さんのドリフト1コーナ♪・・・うまいね^^


走行会終了後は、zima☆さん、ミックさん、ハムさん(←ミックさんのドリフトのお師匠さん)とガストでお夕食♪
ミックさんとお師匠さんの無茶な体験談に時間を忘れて4時間も話し込んでしまった^^
参加された方々、お疲れ様でした☆
また、一緒に行きましょう♪
コーチのnasuさんも色々教えてくれてありがとでした。
今度は一緒に走りたいっす♪次回はヨロシクb


<自分のレポ>

1年前振りの茂原ツインサーキット。昨年はできもしない3蹴りでK点超え連発だった1コーナ。
ってことで、今回の茂原はこんな感じで練習。

1コーナ:3速でのブレーキングドリ
最終コーナ:3速を使用してドリフト・・・できるかな?
インフィールド:S字→ヘリポート ヘリポート→S字 S字→ヘアピン を届かせる。

っちゅう感じで今回は3速を使ったドリフトが主な課題のつもりだった。。。

・最終コーナ
最終S字は2速で出て、1度グリップさせて3速にシフトUP。最終進入はブレーキで振り出しそのまま3速で脱出。なんだけど3速で出て行くと立ち上がりの最後の方でドリフトが戻っちゃう。なので、一旦2速に落として途中から3速へシフトUPなんてのも試したけどやっぱりダメ。
んで、nasuさんに同乗してもらったら、3速で戻りそうになったら一旦カウンターを戻し気味に(イン側にステアを切り込む)すると、スライド回復するとのこと。あと、ラインも大外まで持ってった方が良いよ^^・・・と臆病なオレには恐ろしくて無理な注文も(;^_^A
で、結局2速で安全にドリ。。。

・1コーナ
ブレーキングで振り出す予定が、路面温度が低いせいかアンダー出まくり。リアが出てくるまで待ってたら相当車速が遅くてまるで亀のようなスピードでのドリフトになってしまった。。。。しかも動画撮影お願いしたときに限って失敗(;^_^A


・インフィールド
去年は届かなかった「S字→ヘリポート ヘリポート→S字 S字→ヘアピン」の3つを届かせることができた。・・・って言っても、かなりサイドを多用してだけどね。

今回、タイヤは同じなんだけどサイズを215/45R17から225/45R17へ変更した。たったこれだけでも結構ドリフト中のグリップが良くなって車速が乗った。ただ、ドリフト戻ろうとする速度も早くなったし、ブレーキングドリでケツが出にくくなったというデメリットも出た。
今回ちょこちょこ使ったんだけど、2速のブレーキングドリに併せてクラッチ切らないサイドを使うとスッとリアが流れてちょいと良い感じになった。ブレーキング中にブレーキバランスをリア寄りにするっつうイメージかな。
これを3速ブレーキングドリ時に使っても良いかも。

2年前に愛知から横浜に引っ越してブログを通じてドリ仲間を探してたけど、最近やっと仲間が出来た。やっぱ仲間で行くと楽しい♪
今年の走り納めは良い形で締め括れたかな(走りは相当ショボかったけどね)b
Posted at 2007/12/24 00:19:00 | コメント(10) | トラックバック(1) | 茂原ツインサーキット | クルマ

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何シテル?   12/06 00:22
11歳の男の子と、8歳の娘を持つパパです。 R34スカイラインで、茂原ツインサーキット・富士ドリフトコースでドリフトしてましたが、09年9月末に売却しまし...
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