223のブログ一覧

独身の先輩（４１）に

オレ「酒井法子が離婚するらしいっすよ、先輩の嫁さん候補が増えましたね」

とツマンナイ嫌がらせを言うと。。

先輩「オレでも良いのか？」

って返事が。。。

ファンでしたかｗｗ





こんばんは、２２３です、、マンモス（←ﾂｶｲｶﾀﾁｶﾞｳﾀﾞﾛww

注文してたバックカメラが届きました。



ゴールデンETCに引き続き、ホワイトCameraです♪
・・・って単に色を商品の名前に勝手に付けただけだけど。。

値段はオークションで、、、、


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、、、、、２，７００円


何ともシンプルな箱に入ってました（苦笑
もちろん、取扱説明書もありません（笑



広げて見ると、
カメラからの配線は、電源＆アースの他にカメラの出力信号のみ。
という訳で、のんびり取り付けにチャレンジしたいと思います。


ちなみに、純正カメラはカメラ（配線含む）＆カメラ用カバーで４万５０００円します（驚
ってことで、社外カメラを選びました。
恐らく、純正品はカメラの画像補正用回路が付いているから高いのだと、、あくまでも推測ですが。

おしまい




【ディーラ行って聞けば良いのかもですが。。。お金払わないのに相談だけってのも。。】
ってことで、こっからは、ど素人のひとり言です。

知りたいのは、カメラの出力端子とナビの５Pカプラの接続方法。
以下、今までに調べたことをツラツラと記述します。

ナビの取扱説明書にも載っていない純正ナビの正体。
最近になってやっと解明しつつあります。


ナビの設定により、ギアをバックに入れるとバックカメラモードに切り替えることができます。
バック切り替え連動タイプの最近のナビは、外部映像入力端子とは別にバックカメラ専用端子を持っているようです。
ところが、純正ナビの取扱説明書を見ても、端子の詳細情報が無い。。。

サンヨー製のナビだと言うことが分かったのですが、ディーラーオプションのナビとは異なり、品番すらなかなかネット上には転がっていない状態。
当然、社外のバックカメラを上記品番の日産純正ナビに接続するための変換コネクターなんて存在しない。。。（トヨタ純正ナビ用の変換コネクターはあるのですが）



んで、色々調べてると、緑の５Pカプラーがカメラ接続用の入力端子らしいということが分りました。

実際は、４Pだけ使ってるっぽいです。



何と無くですが、カプラーに入る４つの配線のうち、カメラ映像信号用＆電源＆アースの３つが分れば、その３つに社外バックカメラの配線をつなげるだけでOKになるのかしら。
緑のカプラーも、カプラー単体が売ってるのを見たことあるし、自作可能？

これなんかそっくりですが、どうなのでしょうか？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55013757