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2014年04月11日

新たな妄想。

こんばんはm(__)m

お疲れ様です。

金曜日の勤務も終わりました。

さてさて、未だに朝の出来事を引きずってはおりますが(ーー;)

マフラーをワンオフ作製する訳ですが、左右出しにした場合は少なくとも10数万掛かります。

朝の出来事でちょっと考え妄想し、仮にマフラーをシングル右一本にした場合、差額で、サイドとリアウィングも

アクシスで統一出来、全体的なバランスは整う事になるんですよね。

確かに、左右出しにした場合の方がバランス、見映えも冴える訳なんですが。

またしても悪魔の囁きが聞こえて来ましたね。

１つの事に十数万掛けるか？それとも、3つで同じ金額を取るか？

最大の悩みが訪れそうです^^;

日曜日までには結論を出さねば。

それではm(__)m

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Posted at 2014/04/11 20:41:47

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ねっこりん 2014年4月11日 22:52 ひねくれな考えですが右出しにして左をなんちゃってでダミーマフラーを付けるっていうのはどうですか？笑	コメントへの返答 2014年4月11日 23:00 それも有りな考えなんですがやはりダミーはダミーですので^^;
ねっこりん 2014年4月11日 23:48 ですよねぇ^^; やっぱりアラバさんならそう言いますよねぇ^^;	コメントへの返答 2014年4月12日 0:29 ダミーマフラーが悪い事では無い。左右出しにするなら本物で勝負したいと思う気持ちが強いですね。前までの考えが少し変わり、全体的な統一制を望む気持ちも強くなってるので^^;
ねっこりん 2014年4月12日 0:34 承知してますよ(^^) その拘り解ります(^^) ウィングは流石に諦めましたが・・・笑	コメントへの返答 2014年4月12日 0:40 まだ、確定では無いですが、色は違いますが、アクシスに変えた場合、無限のウィング、安くお譲りしましょうか？
ねっこりん 2014年4月12日 0:52 お気遣いありがとうございますm(_ _)m RSの純正ウィングと取付方が同じですか？アクシスみたいならありがたいですが・・・	コメントへの返答 2014年4月12日 0:56 他のウィングの取り付け方と比較した事が無いので何とも言えませんが^^;
ねっこりん 2014年4月12日 1:08 ボディに穴あけをしないという条件下でウィングを取付となるとRSの純正ウィングだとハッチに取付穴があってハッチを丸ごとRS純正のハッチに変えなければならないんですがアクシスだと見えない所でねじ止め＋両面テープで固定可能なんですそんな取付方法で無限も取付られるかなと思って聞きましたm(_ _)m	コメントへの返答 2014年4月12日 1:18 無限も見えない所ネジ止めですね。現状迷うのは無限の取り付け位置の穴とアクシスの場合とでは穴の位置が合わないのがネックに^^;
きすっぺ 2014年4月13日 8:22 左のダミーマフラーも良い出来だと思いますよ。	コメントへの返答 2014年4月13日 11:20 結局はワンオフはせずに、アクシスのダブルRになる可も知れません^^;

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ねっこりん 2014年4月11日 22:52 ひねくれな考えですが右出しにして左をなんちゃってでダミーマフラーを付けるっていうのはどうですか？笑	コメントへの返答 2014年4月11日 23:00 それも有りな考えなんですがやはりダミーはダミーですので^^;
ねっこりん 2014年4月11日 23:48 ですよねぇ^^; やっぱりアラバさんならそう言いますよねぇ^^;	コメントへの返答 2014年4月12日 0:29 ダミーマフラーが悪い事では無い。左右出しにするなら本物で勝負したいと思う気持ちが強いですね。前までの考えが少し変わり、全体的な統一制を望む気持ちも強くなってるので^^;
ねっこりん 2014年4月12日 0:34 承知してますよ(^^) その拘り解ります(^^) ウィングは流石に諦めましたが・・・笑	コメントへの返答 2014年4月12日 0:40 まだ、確定では無いですが、色は違いますが、アクシスに変えた場合、無限のウィング、安くお譲りしましょうか？
ねっこりん 2014年4月12日 0:52 お気遣いありがとうございますm(_ _)m RSの純正ウィングと取付方が同じですか？アクシスみたいならありがたいですが・・・	コメントへの返答 2014年4月12日 0:56 他のウィングの取り付け方と比較した事が無いので何とも言えませんが^^;
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