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イイね!
2018年12月18日

ターボ化の流れ?

こんにちは。

今日は比較的、穏やかな天気に恵まれております。


昨夜は地元の中心街へ。

ルミラージュ千葉

千葉駅東口前通りから千葉中央公園までの約500m間をイルミネーションで飾っております。

通り沿いは白のLEDにて。

写真は中央公園周辺。







電球類のLED化が進み、色鮮やかな光に心が温まります。

さてさて、本題へ。

来年、フィットにもターボを登載する話題が持ち上がっておりますが、その前にこの車へ?

新グレードが加わり、ヴェゼルtouringが発表、発売されそうですね。

https://www.honda.co.jp/VEZEL/touring/

しかし、RSモデルが販売されてから何年?

CH-Rのターボ車を意識した戦略だとは思いますが、やはり周期が早いと感じづには居られないですね。

私も購入に、2度失敗かな?😓

前車のFIT.GP1、購入してから半年後に10アニバーサリーが販売された😣

そして、現在のシャトルも、半年後にXスタイルエディションが発売されました😱

流れから言えば、初期型を購入すると、損をすると言う事か?

売行きが良い車種程、開発、グレード増等の流れが加速する傾向が有る気もして成りません。

おしまい。

それではm(__)m







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/18 16:09:42

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