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イイね!
2021年07月31日

何だかな?

31日の週末土曜日、こんにちは。

早くも今日で7月が終わる。
コロナの感染者数が止まりませんね😓

本当に困ったウイルスだ。

さてさて、話題を変えて木曜日の事。

会社に戻り、帰宅する際に相棒が止まる駐車場へ行くと異変が。

ん?左フロントのタイヤの空気が抜けてペチャンコに😱
パンク?

マジ?車には応急パンク修理キットが積まれてるが、我が会社はロードサービスを行う部所も有るので、見て貰う事に。

時間が時間だったし、一先ずエアー入れて貰う。

直ぐに抜ける程でのパンクでは無さそうだし、パンク修理をするにも翌日に成る事から、そのままゆっくりと帰宅。

翌朝の出勤時も減ってる様子が無かったので、出勤。

夜、会社からの帰宅時にはまた空気が抜けてる。

そして迷ったが、スペアータイヤが有る訳では無いので、応急パンク修理キットを使う事に。

しかしデメリットが。

応急パンク修理キットを使用した場合は、そのタイヤの再利用がかなりの確率で難しい、出来ないと考えた方が良い。

今日、仕事が休みだったので、タイヤを購入したオートウェーブに電話をし、同じタイヤの在庫、入荷状況と値段を。

オートウェーブに在庫は無く、BSにも聞いて貰うと早くても8月2日との事。

結果、別メーカーの安いタイヤを一本購入し、対応。

いや〜こんなにも面倒くさい状況に成るので有れば、応急パンク修理キットじゃ無く、修理が可能な状況ならば、パンク修理キットを購入し、直した方が良いですな。

パンク修理、工具が有れば自分で直せますから。

まあ、パンクしたBSのタイヤの溝が残り少なかったから応急パンク修理キットを使いましたがね。

しかし、スペアタイヤの必要性を凄く感じた1面でした。

おしまい。








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Posted at 2021/07/31 18:29:00

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