アラバのブログ一覧

おはようございます。

天気は晴れ。日中は暖かくなりそうで3月も僅かに。

そして、26日、27日にお台場で行われたD1も終わりました。

ちょっと近年は遠ざかってるモータースポーツ関連の見学。

これから色々とレース等も開幕し、見学の機会も増えて来ます。

イベント、楽しめそうな物を見つけました。

開催は4月。




またまた土日の開催となるので、D1に引き続き、お台場地区は盛り上がりを魅せるのでしょう。

近隣に止める駐車場は有料になるも、メインイベントへの会場は無料。天候も良く、タイミングや暇な時間が有るならば行くのも良いでしょうね(^^)

折角Bライも持ってるのに、それすら今じゃ活かされてないな。


おしまい。

それでは今日も１日頑張りましょうm(__)m

おはようございます。

29日の火曜日。3月も後3日間ですね。

桜の開花も徐々に広がり、やっと春本番でしょうか？

地名にも由来してるのか？家の周囲には桜の木が多いです。

母校の小学校も桜の木で囲まれてます。

さてさて、ちょっと話しは変わりますが、今朝の出勤途中の事。

会社まで後800mの所まで来ると、火事。

産廃会社から出火し、化学消防車も含めて20数台が活動しておりました。脇を通過する際に、路面は冠水する程。

泡の含んだ水。車の塗装等には影響が無いのか？ちょっと心配に。

普段活動してる消防車を見る限りは影響が無さそうですが、特殊な塗装を施してると聞いた覚えが有り、気になりますね。

一先ずは勤務後に洗車をしようと思ってます。

火事も鎮火した様子で周りの会社、企業等に延焼が無かったのが救いでしょう。

少し長くなりましたが、今日も１日頑張りましょう。

それではm(__)m

こんばんは。

今日も１日お疲れ様ですm(__)m

そして、今週の勤務も無事に終わりました。

さてさて、シャトルが納車されてから、本日で丸９ヶ月に。

走行距離も14400km代に。



１ヶ月の通勤で1000km走りますが、それ以外を含めると月に1600km乗ってる計算に。

全ては、シャトルが乗り易く、距離を走っても余り疲れず、快適だからなんですよね(^^)

最初は弄らずに乗ろうと決めてても、チマチマと始まり、かみさんのちょっとした後押しから火がつき、今に至ります(^-^;

前車フィット時は色々やはり悩んでチマチマ弄り、納車から４年近くの時間を費やし、やっと自分自身が好むスタイルに仕上がりこれからだと思ってた半年後に急な乗り替えとなりました。その時の思いを胸に、今の相棒のシャトルは長く乗り続けたいと思っております。

そして、フィット時を越す、速いペースでシャトルのプロフィール画像にいいねを着けて下さってる皆さん有難う御座いますm(__)m

これから新に出会うみんカラユーザーさん、そして、現在交流して頂いてる皆さん、シャトル共々今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

こんにちは。

天気の予報では雨もと言う事でしたが、晴れました。

昨夜は気分転換の為にハイドラを起動しながらドライブに。

気温は低いながらも燃費は伸びました。



燃料を満タンにしてからの今までの走行距離と航続可能距離を含めると1000km近くを表示する様にもなって来ました。



やはり、今日のコンサートに行けば良かったかな？ともちょっと後悔も。

そして、先ずはリアの車高を低く見せる為の第１段として、10mmのスペーサを入れ、ロングハブボルトに変更し、先程作業を終えました。





タイヤを外に出す事で、タイヤハウスとタイヤの隙間を遠近法で無くすと言う方法で。
多少は変わったのかな？(^-^;



まだ、実際には車高調を入れて車高を下げる事には迷いが有るので、もう少しゆっくりと考えたいと思います。

おしまい。

それではm(__)m

こんばんは。

今日も１日お疲れ様ですm(__)m

明日は週末の土曜日。そして、ラストの勤務。

本当なら、日曜日にE-girlsのコンサートに行き、楽しんで来ようと言う事でしたが、やはり今朝のブログにも触れた内容で、発散も出来そうも無い事から、キャンセルに。

今回の件はかなり重く感じます。そこで、プロの方のご意見を伺い、その後に判断しようと思っております。

日常の運転に余り悪影響が出ず、格好良さと実用性も考えた弄りと言うテーマで。

この迷い、かなり私の中では重傷。

仮にそのままが良いと言う意見も有るだろうし、車高調を入れ、余り下げずに留める等の意見も聞かれるか？とは思いますが。

やはりホイールのインチアップをした事から、少し歯車が狂い出しました(^-^;

欲を出して言うならば、究極な選択はエアサスなんでしょうね。

段差等が無ければここまで迷わずに、みん友さんやかみさんの下げると言う意見をすんなりと抵抗せずに素直に聞き入れられてたのかとも思いますm(__)m

この部分等は反省点です。

サスのみ交換をしての車高下げは考えず。

しかし、車高調導入となると、マフラーのワンオフ化構想も更に撃沈の方向に傾き掛ける事になりそうだー(◎-◎;)

う～ん、結局、やれる事はやる方向に傾いてるのは・・・・・・・・きっと気の性と受け流して貰えたら、少しは救われます。

おしまい。

それでは皆さん良い週末をm(__)m