前愛車のミラジーノを降りてから5年のブランクを経て購入し、溺愛しています。 元々の出来がとても良いクルマなので弄りは最低限にとどめ、長く付き合えるよう維持りを頑張ります。 ワインディングをひらりひらりと走り抜けるのがとにかく楽しい！

「普段の足が必要だろう」と、私が大学に入って間もなく祖父に買ってもらった初めてのマイカーがこのジーノでした。 灯火類(ポジション・ルームランプ、ナンバー灯)をLEDに交換し、リボンステッカー等を貼ってプチ痛車にして走っていました。 決して程度が良いとは言えない中古車でしたが、大学生活のほとんど ...

私が大学に入学することが決まったのをきっかけに、自宅から最寄り駅までの移動用に中古で買いました。 私がクルマ・バイクの必要がない環境に引っ越したため、このバイクは実家に置いたままにし、現在では膝の悪い母親の足代わりになっています。 既製品のカッティングシートを貼って痛単車になっています。 2 ...

色々な巡り合わせで母がソリオから乗り換えました。 価格を抑えるべく廉価なハイブリッドGにしようとしましたが、母希望の2トーンカラーはハイブリッドXにしか設定がなく、やむなくそちらへ。 ACCは使わない&EPBは慣れるまでが怖いとのことで、セーフティプラスパッケージは非装着です。 ナビ・ドラレ ...

それまで家族が農作業用に使っていた旧規格時代のミニキャブトラックの調子が悪くなり、このピクシストラックに買い替えました。 現行規格・現行型なだけあり、車内横方向のゆとりが増し、ミニキャブにはなかったエアコン・パワステが付いて快適さがかなり上がりました。ドリンクホルダーや収納スペースがいくつかあるの ...

母の前愛車です。 エンジンブレーキをかけた際に異常な振動が出る以外、大きなトラブルなく12年・16万km頑張ってくれました。

母の前々愛車です。 当時小学生～高校生だった私と姉の自転車を積めるようにと軽1BOXにしました。 車重が950kgあったものの、ターボのおかげで加速が気持ちよく、元気に走ってくれました(代償で燃費は悪かったですが...)。 バンベースのため乗り心地と静粛性は商用車レベルでしたが、それも味と思え ...

実家の近くに住む伯父が乗っていた車ですが、その伯父が先日病で急逝したため、代わりに乗れる人もいないので手放すことになりました。 家族いわく昔からライトエース系を乗り継いでいたらしく、それはヴォクシーに名が変化しても変わることはありませんでした。 タイヤ交換やナビ取り付け、趣味であった無線機の取 ...