会夢のブログ一覧

穴が空いたトヨタウィッシュ　適当に直してみる
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XTブレーキレバー　ロード用８速シフターXTRもどきシフトレバー本物のXTR。
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サイクリング途中に見つけた神社。針名神社。綺麗な神社です。なぜか、牛の賽銭箱
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ちょっと前ですが、サイクリング途中で見つけた、秋葉山慈眼寺。 失礼します。記念撮影させていただきました。再度、失礼します。記念撮影させていただきました。
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出発！走って、走って。桜桜桜桜
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８速にこだわると、パーツが限られてくる。特にシフターに関しては手に入れるのが困難になってきている。XTRに至っては、過去の２シリーズと限定され、もはや運のみのレベルに！新品で手に入れた９速用XTRのインジケーター。この後再度発注するも廃盤とのことで入手出来なくなり最後のチャンスを掴んだインジケータ ...
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前々から気になっていた、スイングアーム付け根の穴。向こう側が見えます。なんか、スカスカ感が・・・塞いでみました。重量化になってしまいましたが。
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KCNCクイックリリース エンド幅：（F）100×（R）135mm（前後ペア） 参考重量：67g レバー、ナット：6061アルミニウム合金 シャフト：ステンレス ・コストパフォーマンスを追及した軽量タイプ。 ・レバーと受けの間に真鍮製スペーサーを挟み、スムーズなレバー操作を実現。
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グレー色だったシフトアウターケーブルを。 カラフルになりました。
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現在、シマノの各段数で採用されているタイプはHGチェーンで、我が家のイタチは８速の為、IGチェーンを使っています。IGチェーンは現行モデルでの採用はありません。7/8S時代の一時期、MTBに採用されていました。ドンピシャです。(;>_スラムチェーンの種類 基本的にスラムはシマノとの互換性を持たせ ...
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