会夢のブログ一覧

ちょっと修正して

７人のライダー達、元気にしてますか！　私はむかって左から２番目のRG250Eライダーだよ～ん。

どんな色に塗ろうかな。デザインどうしようかな。

妄想が膨らみます。(*∩∀∩*)ﾜｸﾜｸ♪

しかし、いろんな色が出てくるな。

先回、フューエルコックを換えてからガソリンが漏れている。

今日も雨だが、気になっていたので確認することに。

交換時、気にもしなかったけどおかしいぞ！ネジ穴より外にOリングがある！ネジ穴から漏れるに決まっている。SUZUKIさん、設計ミスじゃねぇ～！ていうかコストダウンですな。前に交換したフューエルコック探して見たらネジ穴のところにパッキンがひっついていた、

な～んだこんな事か。

ここからが悲劇の始まりでした。

銅ワッシャー噛ましてこれで一件落着。と思いきや漏れてくる。

そんなバカな…

後ろ側だけ古い紙パッキンに替えても漏れてくる。

よーく見てみると、フューエルコックの当たり面が平らでない。ペーパーがけしてみたが漏れてくる。

新品の紙パッキンが欲しい、と言うかSUZUKIさん、ヒューエルコックに付属しといてよヽ(`Д´)ﾉ

紙パッキン、M8は見つけたがM6は探せず。仕方なく銅ワッシャーM6用幅狭発見。

勝負に出ました。

ボルトも６角をやめて挑戦！　とりあえず漏れは止まりましたが、少しガソリンの匂いが消えない。

やっぱり、紙パッキンを探します。それまではこのままで。

こんな簡単な作業がホームセンター３度も買い回り、1日がかりとなってしまいました(T_T;)完治していないのに。

ついでに、

ストッパークッション交換。

新旧

これも新品に。

タンクを留めるこの部品も新品に。

最近、気のせいかRG250のパーツや車体が高値で取引されているように感じるのは私だけでしょうか？

２～３年前はパーツも車体もあまり出品されていなかったような記憶が。

当時はマイナーだったRGが認められてきたと思えば嬉しいけれど、パーツがなかなか落とせなくて悲しいような。

今日も、赤色のRG250Eが　６００,０００円で落札されていた( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!　ホントなのか？！

雨が降っていても

我慢できずに

交換します。上側が社外品太くてかっこいい。下側が純正

裏から見ても社外品のほうがかっこいい。でも、交換するんです。

青いのは保護シート

保護シート剥がすとこんな感じ

間違い無くカッコ悪い。細い。

エンジンかけて思い出しました。ブレブレミラーだったことを。なんか、嬉しいやら嬉しくないやら。

でも、これでいいのだ。