<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ZBS930 / ZBS930のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/</link><description>小学生の頃夢見ていた930ターボを購入する機会に巡り会えました。
末長く可愛がっていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 17:13:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ZBS930 / ZBS930のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/</link></image><item><title>リアバンパーその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/37883204/</link><description><![CDATA[リアバンパーのその後ですが、一筋縄ではいきませんでした 笑
サフェーサー吹いて仮付けしてみたらマフラー見えまくり

しかも、こんなにズレてるし 笑

と言う事で、切って貼って

ツラ揃えて

ここは何て言うんだろ
スカート部分を延ばして

今日サフェーサー吹いてみました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 21:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/37776491/</link><description><![CDATA[リアバンパーをポチりました。

ちょっと形が微妙なので

埋めたり足したりしてます。
サフ吹いて

取り付けステー作って

車体に合わせて修正作業が入ると思います。
完成が楽しみ^ ^...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 01:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/37539765/</link><description><![CDATA[昨日からサイドステップを取り付けました。
位置合わせが中々難しいですね〜。
色はとりあえず似てるスプレー缶で 笑

やっつけ仕事なんで、いずれきちんとやりたいです 笑
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 17:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/37462095/</link><description><![CDATA[連続投稿です。
フロントバンパーも変えました。
934仕様にするかかなり悩みましたが、普段使いで確実に擦るはずなので、このバンパーに変更です。

サイドステップもポチッとしてので、早く付けてみたいです。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 17:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/37461695/</link><description><![CDATA[前回のブログから色々やってます。
まずは足回り一新。
ビルシュタインのスポーツにしてみました。
トーションバーもフロント22mmリア30mmに変更。
22mmで買ったのに測ってみたら21mmなんですけど&gt;_
これでガタつかないはずです。

リアはエレファントのスプリングプレートに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 16:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>BBSホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36703221/</link><description><![CDATA[ﾌﾞﾛﾝﾊﾞｯﾊに履き替えたのでBBSのホイルが不要になりました。
F　8.5J&#215;18　+56
R　11J　&#215;18　+45
ということです。　ワイドボディ対応ですかね？




問題がありまして、購入時にはわからなかったんですが、フロントは幅が0.5インチ違うよう ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 12:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>なんてっこた＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36662970/</link><description><![CDATA[フロントの足回りいじってるときにドライブシャフトブーツを見てみたら。
割れてます。＞＜　ブログを見ると五月頃に交換しているので、あっという間の寿命でした。
やはり、ゴム製品は国産がいいですね　笑
大野　FB２１６０に交換してみます。
ブーツ交換何度目だろう＞＜
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 16:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホイル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36653925/</link><description><![CDATA[先日BBSのホイルに変更したばかりですが、
深リム具合がイケてません&gt;_
タイヤも交換。

ギリギリまで追い込みました 笑
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 19:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>Aアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36526555/</link><description><![CDATA[フロントのキャンバーが付き過ぎてます。＞＜
まぁ　これがもともとの状態かもしれませんが、他の方の個体の写真等を見ていると、
程よいキャンバーの個体もありますね。
ということで、Aアーム中古を手にいたので短縮加工をしてみました。
20mm短縮。

ここの溶接をするのは非常に怖いです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 14:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36171451/</link><description><![CDATA[ホイル付けてみました。


タイヤは早めに交換しないと危なさそうな感じです。
リアは太すぎ 笑
フェンダー拡げないと少しバランス悪いです。
後はフロントバンパー交換したいですね〜
一気にやっちまおうかな？...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 02:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>キター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/36160955/</link><description><![CDATA[久々のブログです。 笑
何気に狙っていたタイヤホイルセット。
縁があって手元に届きました。
BBS F 8.5J R 11J

オフセットはちょい忘れてしまいました^^;
付いているタイヤがF 225 R 295
リアはさすがに太すぎます。
スペーサーの厚み決めるために仮組してみまー ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2015 20:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35915600/</link><description><![CDATA[晴れていたので朝からサイドブレーキのワイヤー交換をしました。
画像は殆ど撮ってないです^^;
レバー側のワイヤーが切れてます。

いつ切れてもおかしくない状態でした。
以前に買っておいたワイヤーに左右とも交換しました。
しばらくは安心です^^

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 21:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>車検後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35908560/</link><description><![CDATA[車検に出すと調子おかしくなってる所とか出てきますが、
サイドブレーキの引きしろがかなり多くなって戻ってきました。
今日、マフラーを戻した時に調整したらなんとまあ（；゜０゜）
右側のワイヤー切れてます&gt;_&lt;
以前にワイヤー2本買っておいたので緊急に交換しなきゃ
破断面を見たらいつ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 00:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35901604/</link><description><![CDATA[今日車検から車戻ってきました。
いやぁ丸々二週間です。
長かった〜&gt;_&lt;
明日雨降らなければさっそく爆音仕様に戻します。笑
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 23:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35834874/</link><description><![CDATA[車検は来週までかかる様です。 泣
居なくなると寂しいですね&gt;__
このマフラー音は気に入ってるんですが、
取りまわしが今一気になる個所があるのでうまく直せるといいんですが。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 19:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35807805/</link><description><![CDATA[先ほど車検に出してきました。
マフラーは消音の準備してなかったので、購入時のマフラーに戻しました。
いやぁ 静かっす 笑
新しいマフラーはちょっと改良したい個所があるので、この機会に切った貼ったで作業してみます。
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 19:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35778390/</link><description><![CDATA[マフラーを戻しました。
静かっす〜 笑

しかし、回転上った時の音がフツーで物足りないです。
外したマフラーはちょっと改良したい所があったので
この機会に作業してみます。
次回の車検の時には戻す必要ないように色々作り物しなきゃいけません。
...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 02:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>CVブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35744283/</link><description><![CDATA[先日ブーツ交換した際ブーツフランジの外径を確認しておきました。
ドライブシャフトはΦ２５程度。
ブーツのフランジはΦ６７程度。
（上記は百金のプラスチックのノギスで図ったので～程度としておきます）
でペリカンから購入したブーツはΦ６０とΦ２５長さ８０ｍｍでした。
国産品を調べてみたら１つだ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 10:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいとイメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35357409/</link><description><![CDATA[ホイルを剥がせる塗料で塗ってみました。

オリジナルを

マットブラックにしてみました。
艶ありの方が良かったかな？
しばらくはこの仕様で様子見てす。
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 01:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>純正タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35288451/</link><description><![CDATA[以前に外していた純正タービン3LDZを
パーツ買い取りにまわそうと掃除していたらなんと&gt;_
見事に溶けてます。
売ったら大変でした。
ブーストも掛かってたし白煙も吹いてなかったのでまだ使えると思ってたんですが残念です。
問題はいつ溶けたかですね〜。
2006年頃にエンジンO/Hして ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 01:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>リフレクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35236375/</link><description><![CDATA[リフレクターが焼けていたので先月再メッキに
出していたのが、今日届きました。

夜ですがライトバラして組み直しました。
今までHIDは市光、PIAAを使ってましたが、安い55 Wとか70Wとか買いあさって当たりを引いた時喜ぶと言う趣味は終わりにします。笑
また焼けたら嫌なので素直にPIAA ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 21:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35224711/</link><description><![CDATA[以前に買ったオートゲジのΦ80ブースト計ですが、
自分が車両に取り付けたのは一カ月程だと思います。
他のメーターとのマッチングを統一するため、不用となりました。殆ど新品状態で、今日動作確認してあります。
純正の時計とそのまま入れ替えができます。


もし欲しい方おられましたらメッセージ入 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 20:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>出来た〜^ ^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35196223/</link><description><![CDATA[さて届いたキットを組み立てて配線してみました。
圧力センサーの電源は100匀のシガーライター用USB電源 笑
バラして電源部だけ使います。

本体は動作ポイント等調整する必要があるのでこの状態

後は実走して調整です。
上手くいくといいなぁ〜...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 17:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>めげずに 笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35191750/</link><description><![CDATA[前回のバイパスバルブは効果が今一だったので、
気持ちを切り替えて新たに挑戦してみます。
機械式がダメなら電気す。
電気は全然分からないんですが、
良さそうなのを発見 笑
電圧スイッチです。
説明書の写真に萌えました 笑

圧力センサー繋げてポンプのリレーを制御してみます。
上手くい ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 19:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35165409/</link><description><![CDATA[マフラーからのパラパラ音ですが、ワンウェイのバルブを作って様子を見てみました。

結果は思う様な効果は出ないです 笑

残念〜...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 20:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>１日終了〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35125489/</link><description><![CDATA[長い１日でしたが名護でライブ終わったら速攻那覇に。
で、帰りの高速での事ですが

◯◯◯キロで走行中に後ろの方でフラッシュの様な光が
たまに光ります。
何かの反射かと思っていましたがなんと(ﾟoﾟ;;
アフターファイア〜でした。
タイミングとしてはアクセルオフから踏み込んだ瞬間。
火 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 01:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフバルブその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35119629/</link><description><![CDATA[ブローオフバルブをトラストFVに交換しましたが
正解でした。
中古のブリッツのバルブは少し漏れていた様です。
加給が掛かった時だいぶ静かになりました 笑
ブリッツのバルブはリミットスイッチとして試してみます。

パラパラ音が程良く出る程度に動作圧を調整してみます。
上手く行くようなら配 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 11:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/35095006/</link><description><![CDATA[さて、 久しぶりなブログです。
最近は休みの日が中々時間取れなくてやりたい事が
出来ません&gt;_
フランジを作って入れ替えです。

とりあえずは
新しいブローオフバルブの様子見です。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 18:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34940084/</link><description><![CDATA[先日オイルを注文（ペール缶）したんですが、
お届け日の案内がヤマトから来たとき確認したら、
20W-50を注文したつもりが10W-40.で注文していました＞＜

さて　困った
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 08:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34878330/</link><description><![CDATA[マフラー交換後アクセルオフ時なパラパラ音が恥ずかしレベルになってしましました 笑
空燃比が薄くなり過ぎてる様です。

クーラーを入れると（バイパス通路開）症状が改善されるので
負圧がかかってる時にバイパスしてあげればいのかな？
どうやってつくろうか考えてたら、
純正の部品にありました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 15:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34863097/</link><description><![CDATA[朝からマフラー交換しました。
取り付けステーをきちんとサポート出来る様に作りました。

撮った写真はこれだけです 笑
マフラー自体のステーも造りが今一で補強とか必要でした。

さて 気になる音は！？



はい      爆音です。笑
でも気持ちいい爆音ですね〜
耳と右足が直 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 18:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>キター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34839814/</link><description><![CDATA[ペリカンに注文していたマフラーが到着です。

付けるの楽しみ～＾＾...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 08:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>明けまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34797520/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
去年みんカラに登録して、色んな方のブログや整備情報
で沢山勉強てきました。
今年もぼちぼちマイペースでメンテしていきたいと思います。
今年が皆様にとって良い年になりますように^_^

今年も宜しくお願いします...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 01:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>自分でもびっくり 笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34784833/</link><description><![CDATA[昨日は忘年会でした
ワインのお店で飲み放題
二次会まで流れて〆にラーメン屋さん
断片的に記憶が飛んでます 笑

今の時間に起きてる自分にびっくり 笑

今朝メールを確認したらペリカンからパーツが発送されてました〜^_^
年明け爆音仕様にできます^_^...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 10:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34771446/</link><description><![CDATA[今日はMSDのプラグコードに交換です。
プラグ側のコネクターの作りはちょっとさびしい造りです。
６本作って装着。
プラグ側ははめるのがかなり難しくなりました。

ディスビ側。

今まで付けていたMagnecoreと比べてどうでしょうか？
あまり変わらないなら戻すかも。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 20:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>うーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34735916/</link><description><![CDATA[ペリカンに発注してあるパーツはどうやら年内到着は無理みたいです。＞＜
RarlyL8のマフラーがまだ届かないみたいです。
てなことで

プラグコードについて
現在Magnecoreｒというメーカーのを付けていますが、
2.2KΩ/ｆｔだそうです。
MSDのプラグコードは165Ω/M
 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2014 16:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>年末の楽しみに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34694067/</link><description><![CDATA[ペリカンでお買い物しました。
ディスビキャップとローターを2セット
予備の5ピンリレーを2個
さらにRarlyL8のマフラー
今付いているのは音質がちょっといまいち
色々調べて好みの音質がRarlyL8でした
ネットで聞くのとどれ位差があるかなぁ
爆音だったらどうしませう 笑...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 23:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>排気温度計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34650985/</link><description><![CDATA[MSDに変えてから排気温度計に異常がでました。
変えたのが原因か、ちょうど異常が出る時にMSDに変えてしまったのか。＞＜
症状としては電装の負荷がかかると表示が下がります。（約50～60度）
一度純正のCDIに戻して様子を見てみます。
...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 11:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>必死で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34627546/</link><description><![CDATA[今日からiPhoneに機種変しました。
やっとこのページに辿り着いて、
悪戦苦闘しながら書き込んでます。
こりゃ大変だ 泣...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 19:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>MSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34601544/</link><description><![CDATA[今日の午後からMSDを取り付けました 
思っていたより時間かかってしまいました。 
配線終わって、さあ一発でかかるか？ 
期待に胸踊りましたがうんともすんとも言いません(&gt;__&lt;) 
リアのリレー 一つはポンプみたいですが、後一つは何のリレーだろう？ 
まあ無事にエンジンかかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 18:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34559556/</link><description><![CDATA[点火系のリフレッシュを考えています。
特に不具合はないのですが、いつ逝ってもおかしくないと思うので
システムを一新しておいた方が安心ですね。
候補はMDIとMSD。
MDIは専用に開発されているみたいですね。
MSDは価格でポチりそうになりますが、
タコメータの誤動作が心配。アダプターみ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 15:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34465787/</link><description><![CDATA[昨日は仕事が休みで自宅向かいの工場のリフトを借りることが
出来たので、購入してあった部品を交換しました。
作業中の写真はありません＾＾；
まず、AアームブッシュをMCナイロン製に交換した際、異音が発生していました。
で、エレファントレーシングの

垂直方向のねじれがなくなるようです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 10:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>板金修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34379233/</link><description><![CDATA[今日車引きとりました(^_^) 
3週間長かった～(&gt;_&lt;) 
代車お世話になったので洗車してお別れです 
3週間ぶりの自分の車 
乗り込むとドキドキします 笑っ 
おかえり～(^O^)...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 23:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>首里城公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34359125/</link><description><![CDATA[首里城公園で演奏中で～す 
休憩中の様子]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 20:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34302116/</link><description><![CDATA[先日のステアリングがやっと完成しました。
ミシンまで買ってしましましたが、生地が厚いため安物のミシンでは
刃が立ちません　（笑）　ほとんど手縫いになってしまいました。

生地は2種類
パンチングとパンチング無しの生地を使いました。
ステッチはクロスステッチで糸の色は悩みましたが、少し目立 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 08:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>板金修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34264703/</link><description><![CDATA[明日から板金に入ります。 
先日タクシーにやられてしまいました(&gt;__&lt;) 
...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 02:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>裁縫の練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34212680/</link><description><![CDATA[先日D型にしたステアリングのスエード生地が来たので、型起こして裁縫の練習です。 
一応アルカンターラと言う事ですが、安かったのでどうなんでしょう？ 
シワなく出来る自信は全くありませんでしたが、どうにかなりそうな感じがして来ました^_^ 
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 01:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>ビミョー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34069049/</link><description><![CDATA[ハンドル切って曲げて溶接してD型にしてみましたが 

微妙な感じです 笑 
]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 18:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>夜中から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34060299/</link><description><![CDATA[何故にこんな事を始めてしまうんだ？ 笑
廃棄のハンドルをD型にしてみます 
完成する自信は全くありません。 笑...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 02:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>パイピング製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100254/blog/34001502/</link><description><![CDATA[タービンからインタークーラーの配管をアルミパイプ
つぎはぎで作ってみました。


がしかし、後々作りなおさないといけないかもです。
アルミの6000番台の材料だったため、溶接割れしてしまいます。
職人さんなら何てことない溶接だと思いますが、アルミの溶接はむずかしいです。＞＜
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 12:53:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>