あきびのブログ一覧

この記事は、撮影会について書いています。

2月に上のAZ-1撮影会に参加してきました。


で、昨日 3/31発売の 660 magazine vol.3 に掲載されてました。


うわー


あ！



ノーマルのままで大切に、
お金ないのでなにもいじれてないだけで、そのくせウイングとかボンネット、ホイールが変わってて、ノーマル維持派に謝れって感じ。
ほんと中途半端なのを反省。他の車はびしっときまってて恥ずかしかったです。
（文章は編集部さまが考えてくれたものです。特徴ない車をここまで書いていただきありがとうございます）

全部の車を写真撮ってたのですが、どうせ俺のは掲載されないだろうなーと思ってたのですが、
載ってたのでうれしー。

とりまとめしてくれた paripipo君、ありがとー

AZ-1のタービンが壊れたこととエンジン内も不調なことが判明しました。

先日、なんか後ろからカラカラ音がするので主治医のところに持っていきました。
数日後、タービンぽいのでエンジン下ろしてよいですか？という電話がありお願いしました。

先ほど電話がありまして、
- タービンは故障。羽が中でがりがり削れている。
- エンジンは
- ヘッドがだめ、オイルが中に漏れている
- シリンダ、ピストンいまいち。ゆるくなってる。
とのこと。

で、どうするか？提案されたのが以下。
A) エンジン載せかえ
そこそこのリビルトエンジンを買って、タービンを買って交換する。
30万+
B) いまのエンジンを生かして直す
ピストンをちょっとだけ太いのと交換＋シリンダはボーリング。タービンを買って交換する。
ヘッドは直せるとこを直す。
45万+
C) いまのエンジンはあきらめ
純正のシリンダとピストンを手に入れる。タービンを探す。
ヘッドは直せるとこを直して使う。
50万+

B)やるくらいならC)だよな、とは思うけど、そこまで金がない。
うちにはビート君もいるので貯金をそこまで使ってしまうと後が心配だし。

エンジンって高いんですね。
タービンブローとか、エンジン壊れるとかってブーストアップとかやる人の話だと思ってたよ。
お年だからねぇ。

＋＋＋

さて、どうしようか、と自分で考えたのが以下。
D) このまま廃車にする
うーん、それはちょっと。残したい。
E) 自宅で保存
数年間冬眠させて、子供たちが片付いたら修理するかも、ということで
どうにかして自宅に運んでオブジェにする。
うーどうやって運ぶんだ？
F) 自走して自宅に運んでオブジェにする。
なんでもいいので動く安いエンジンを入手して載せて自走してオブジェにする。
G) 動くようにして売却する
なんでもいいので動く安いエンジンを入手して載せて自走できるようにし、そのまま中古買取へ。
うーん

困った。
A)もぎりぎり。２台持ちはムリだったか。ここらが潮時なんだろうか。

なにかよい情報ありましたら教えてください。

ＰＳ
いい話ではないですが、イイね！は気にせず押してください。

いまさらですが自分用メモとして。

10/25　AZ-1,CARA OWNERS.MEETING in ツインリンクもてぎ　行ってきました。


朝8時、友部SA集合。


イーヨー先輩発見！


かっこよすぎ。

こっから茂木までツーリング。道はわかるので最後尾を選択。

イイネ


イイネー。テンションあがるニャー


到着ー


うひょー

写真のナンバー消しに疲れました。

ここからは　皆様のブログをお楽しみください。

イーヨー先輩のまとめ
2015 AZ-1.CARA.OWNERS.MEETING レポート・前編
2015 AZ-1.CARA.OWNERS.MEETING レポート・後編 1
AZ-1.CARA.OWNERS.MEETING 2015 後編 2

午後のアクティブセーフティーが　よかったです。
今度はビートで挑戦したいですね。TBCで行こうかな。
様子はこちらから。
6483さん
桜霞さん
アユminさん
動画はこちら
ひろすぃ～さん


最高な一日でした。

6483さん、スタッフの皆様、すてきな集まりをありがとうございました。

土曜日の夜、
ぴのさんがペダルの位置でお悩みのようだったので
明日ひまだし、会ってみたいのでいきなりメール送信。
無理やり突撃オフに決めました。

石下方面まで1時間のドライブ。天気がよくて気持ちいいね。
銀のビートさんとすれちがい。どなた？

石下にあるお城（なので石下城かと思いきや豊田城らしい）に行くとAZ-1発見！
並べて写真。








ぴのさん若い。若い人は応援したいよね。
自分もたいして車歴も長くないのに、おじさんは嬉しくて知ってることをぺらぺらと
炎天下のなか2時間も話しちゃいました。

運転させてもらったのですが、うんアクセル確かに違う。
他にもいろいろ違いを認識。でも2台で比較してもどっちが普通なのかわからないということに気づく。
こんどは　まだ会ったことない EPOさんを呼び出して3台で比較しよう、ということで昼頃解散。

その後　私は、なんかイベントでバッジ配ってるらしいのでハイドラ起動してつくばサーキットへ。
サーキット前を通過したんだけどゲットできなかった。やっぱ中入らないとだめか。
つくばサーキットのほんと目の前に　Smartのお店を発見。これがにしやんさんが言ってたやつか？
あれ？あのスマカブは？

その後、本を探しにイーアスつくばよって　万博公園よって帰宅しました。

いやー楽しかった。

ちゃんぷ♪さんが マツダファン東北ミーティング2015　便乗AZ-1オフを企画しています。
参加申し込みは 下記を読んで ちゃんぷ♪さんに連絡。

https://minkara.carview.co.jp/userid/586864/blog/35037538/
https://minkara.carview.co.jp/userid/586864/blog/35191752/
https://minkara.carview.co.jp/userid/586864/blog/35214913/



マツダファン東北ミーティング 2015 in スポーツランドSUGO
の詳細は下記
http://tohoku-meeting.mazda-fan.com