あきびのブログ一覧

帰宅して マフラーを予約しちゃいました。

宅配しないでお店で取り付けしてもらいたい と書いたけど
どうなるかなぁ。

わいびいさんのビートに乗せてもらえました。
千波マフラー アイドリングがいい感じ。

まずはわいびいさんの走り、
あの,,,8000まで回さなくていいですから。
人乗せてるんですからもうちょっとおとなしく走ってください。
下りで すっとぶかと思いました。

運転していいよ と言っていただけたので運転してみました。
クラッチの感じが違う。軽い。アクセルの動きも早い。
ゆっくりつなぐ。たいてい他人の車に乗るとエンストするのですが
ふかさなくても繋がってするすると動き出した。
ミート位置はおれのと変わらない。
アクセル踏むと おおぉ。ふけ上がりが違う。トルクも違うぞ。
すぐ赤信号。そして発進。おぉぉ いい音だー
そしてタコメータの上がりが早い。
自分のビートでは5000くらいまでしか回さないのですが
(音がうるさくなるし アクセルが重く感じるので回す気にならない)
わいびいさんのはよく回りすぎ。そして音がいい。
これはマフラーだけじゃだめで EXマニ+吸気も変えてるからなのだろうか。
さっきの下り、恐くない。ハンドルからの印象、車体がかっちりしてるからだろうか。

いやー全然違いすぎます。そして全然イイ!!

自分にとっては自分のところに来てくれた中古のビートしか知らないので
新車のビートがどんな感じだったのか、そこから経年変化するとどうなるのか
というのもわからない、自分のが普通、こんなものかな、としか思ってなかったのですが
他のビートに乗ることで違いに気が付くことができました。
乗ってみなければずーっと気が付かなかったと思います。
ありがとうございました。

帰り道、自分のビートを運転。
体がさっきの感じを覚えているようで いつもよりひとつ下のギアで
6000くらいまで回して走っていることに少し走ってから気が付きました。
が やっぱり違う。音がうるさい。エンジン、アクセルが重く感じる。
そのあたりを考え込みながら帰宅しました。