<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zakichi / zakichiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/</link><description>zakichi です。
よろしくお願いします。
今までの車歴を書いてみます。

1986 SUZUKI フロンテ ( ? ) - 中古
1987 HONDA CITY GG (87) - 新車　
1990 HONDA ACCORD CUPE ( 右 91) - 新車
1996 TOYOTA CORSA SU TWIN CAB （86） - 中古 
1997 NISSAN R&amp;#39;NESSA AXIS - 新車
2003 PORSCHE 964 Carrera 2 (91) - 中古
2003 SUZUKI WAGON R (03) - 新車
2006 NISSAN NOTE (06) - 新車
2006 DAIHATU COPEN (06) - 新車
2012 SUZUKI JIMNY (12) - 新車

そしてめぐりめぐって・・・
2014 VOLKS WAGEN GOLF Ⅳ (04) - 中古
さらに・・・
2015 CATERHAM SEVEN 160 (15) - 新車
勢いで・・・

2016 ROVER MINI 1.3i (95)MKⅠ仕様 - 中古
子供が生まれたので・・・
2018 HONDA N-BOX（18）-新車
一目惚れで・・・
2022 LAND ROVARE DEFENDER （22）-新車</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 16:03:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zakichi / zakichiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/</link></image><item><title>ミニさん、やっぱりオルタネーターダメっす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48968703/</link><description><![CDATA[最近バッテリー充電しても
直ぐ上がっちゃうなぁ〜
オルタネーターかなぁ？
10年近く使っているバッテリーかなぁ？
と思って40km程遠出したら
出先でセル回らずエンジン始動せず・・・
レッカーのお世話になりました。
お恥ずかしい

交換ですね（交換して6年は経ちます。）...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 16:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48875647/</link><description><![CDATA[昨年の10月1日から配転に伴い
ミニさんに乗る機会がめっきり減っていましたが
バッテリーも減ってしまった様で
セルモーターが回らなくなってしまいました。
車載のまま充電しても復活しなかったので
バッテリーを取り外して状態を確認しました。

2014年5月に交換
10年以上経っているんで交換しても良い ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 19:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換GOOD YEARからYOKOHAMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48794180/</link><description><![CDATA[先日の金曜日に鎌倉のアレックで
ロイヤルチェック
※このお店の一年点検みたいな物
をお願いしたついでにタイヤ交換しました。
今まで履いていたのは
GOOD YEAR GT80の145SR10
見た目も性能も価格も気に入っていたのですが
残念ながら廃盤との事です。
今回は日本メーカーの
YOKOHAM ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 18:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>う〜ん またまたディフェンダーからベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48405101/</link><description><![CDATA[うちのディフェンダーは2枚ドアなので
後席の娘を下ろすために助手席を倒して
前に移動させた時
ありゃまビックリ仰天玉手箱！
写真の様にベアリングが落ちて来ました。
娘曰くシートから落ちて来たよぉ〜
との事。

２年前に行った１年点検以来
２度目です！
流石に可笑しいっすね。

うちのディフェンダーは ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 11:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>ケータハム出勤途中にハンチング自然治癒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48403756/</link><description><![CDATA[やっと連休になったので
アイドリングのハンチングと
エンジンチェックランプの点灯を
治そうとエンジンをかけた所
何故か？
ハンチングしないし
エンジンチェックランプも消灯してます。
自然治癒っすね。
春だからなのかなぁ〜
気になるけど経過観察しまーす。
アイドリングは丁度1,000回転


...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 18:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>ローバーミニのウインカーレバーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48400661/</link><description><![CDATA[先日ウインカーレバーが壊れてしまったので
交換必須となりましたが
純正？は高い！￥２００００オーバーっす。
という事で安く買えないかなぁ〜と
探してみました。
有りました。
Ｙ！ショッピングで
ローバーミニ ウインカーレバースイッチ MK2ウインカーレバースイッチ ８本カプラー
ブランド、メーカー： ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 06:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>ケータハム出勤途中にハンチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48376855/</link><description><![CDATA[今朝久しぶりにケータハムで出勤したら
突然ハンチング！
自宅からマック迄は絶好調っす（20分）。
朝マックして（15分）
マックから車道に出る時前触れなく
スゥーッとエンジンストール
直ぐにエンジンスタートさせたら
一瞬約2000回転迄針が触れ
ウォンウォンと約2000回転から
約1500回転をハン ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 00:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>古い車なのによく走るなぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48209816/</link><description><![CDATA[古い車なのにエンジン一発で掛かるし
ちゃんと走ってくれるし
大人が4人乗れるし、リアトランクに
家族の一泊分ぐらいの荷物は積めるし
エアコン効くし、ヒーター効くし
トルクがあるので乗りやすいし
とっても良い車です。
...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2025 12:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>アネスト岩田スカイラウンジ到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48174062/</link><description><![CDATA[駐車場閑散としてますが
富士山は綺麗に見えます。
意外と暖かいですが、やっぱり寒いので
早々に帰宅します。
皆さんが走り納めしていて
羨ましかったので真似して見ました。


...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 07:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石がオデコに当たりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/48069713/</link><description><![CDATA[ケータハム信号待ちで発進した直後
前の車のリヤタイヤから
飛び石が・・・
微妙に放物線を描き
フロントスクリーンを超えて右目上の
おでこにヒット！
血は出ませんでしたが痛かった。



石はサイドブレーキの溝にハマってました。
因みにサイズはこんな感じ



９年目にして初めて飛び石が当たりましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 21:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>人生で1番長く所有している車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47998172/</link><description><![CDATA[走り屋では無いので
単純に扱いやすく乗ってて楽しい。
真っ直ぐ走るだけでも楽しい。]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 11:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>突然！クラッチケーブル断線しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47779618/</link><description><![CDATA[通勤途中にクラッチをいつも通り踏んだら
バチィン！と高音が鳴って
クラッチの遊びが全く無くなり
ちょっとアクセルをアオらないと
エンストしそうな状態になってしまいました。

自宅に帰って確認してみると
ケーブルのカシメ根本から
６本中4本が切れていました。
なるほど良い音する訳です。
走行距離は１２ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 06:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>突然！オイルレベルゲージ壊れる。その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47458456/</link><description><![CDATA[オイルレベルゲージ取りに行けるのが
来週末なので、取り急ぎ応急処置しました。

力技で
センスの欠片も無いですが・・・
機能は果たしています。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 12:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>突然！オイルレベルゲージ壊れる。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47458233/</link><description><![CDATA[仕事が休みなので
近所のスズキアリーナへ
オイルレベルゲージを注文しに行きました。
金額は、税込￥１３２０です。
ここのディーラー部品注文だけの
儲からないお客にも
気持ち良く対応してくれるので
感謝感謝です。m(_ _)m



...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 10:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントが増えました。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47458194/</link><description><![CDATA[ちょっと５ｋほど軽ーく
走ってみたところ
リザバータンクのクーラント量は
元に戻りました。
取り敢えず経過観察っすね(^ ^)


...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 09:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>突然！オイルレベルゲージ壊れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47453043/</link><description><![CDATA[
ケータハム160の
オイルレベル測ろうとしたら
指入れるところがもげましたぁー
瞬間接着剤じぁ付かないんだよねぇ〜
新品買えるのかなぁ〜...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 21:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントが増えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47452124/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換しようと
ボンネット外したら
エキスパンションタンクのクーラントが
メッチャ増えててMAX超えて
ちょっとキャッチから吹き出してやがります。

う〜ん、何処が悪いのやら・・・
MAXちょい下のはずっす。

2023.11.19 の時点では
増えてなかったのですが・・・
2024.1 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 14:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>早く起きてしまったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47447214/</link><description><![CDATA[チラッと横浜まで・・・
みなとみらい

反対側は赤煉瓦

軟弱なのでドア付きです。

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 07:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト付近からの異音その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47336378/</link><description><![CDATA[注文していた
ブーツ、ギアシフトコントロールシャフト
税込１１５５円

受け取りに行ってきました。
いつものスズキアリーナさん
ありがとうございまーす。

ゲットだぜぇ


赤丸部分が切り離せたら
ブーツを入れられると
嬉しいんですげどねぇ〜...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 15:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト付近からの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47319051/</link><description><![CDATA[ある日突然
フツーに走っていた時異音に気が付きました。
デフ・オイル交換してからです。
信号で減速する時や発進する時に
キュッキュ・キュッキュ規則的に音がします。
デフ・オイル交換時にデフに
ジャッキ掛けて上げたのでドライブシャフトが
何か変な事になっちゃったのかなぁ〜
とかクラッチワイヤー純正のま ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 12:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターからのクーラント漏れ対応その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47195215/</link><description><![CDATA[点検のためノーズコーンを外したので
2020.11.7に交換した
ラジエターのその後について確認しました。
もう約3年前の事なんですねぇ〜

以前はコアからクーラントが
滲んでいましたが滲む気配も有りません。
写真は右側（写真ありませんが左側も同様）

裏側も滲んでませーん、カラカラでーす。
写真は ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 00:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のエアコン事情 （ ひとりごと ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47165727/</link><description><![CDATA[先日ガスチャージ後の
エアコン動作状況を確認したところ
下記の様な結論に至りましたが

（うちのミニさん真夏のエアコン事情は
停車時に約３分間全くエアコンが
効かなくなるちゅーことです。
これは正常なのでしょうか？）
分かりませんʅ（◞‿◟）ʃ

いや、異常っす❗️❗️❗️

昨日ミニさんに乗ってエ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 12:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ベルトがキュルキュル鳴くんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47161599/</link><description><![CDATA[最近、時々発進時にキュルキュル
ベルトが鳴くので
いつものALEC 鎌倉へ
交換用のベルトを買いに行きました。
今取り付いているベルト
長い方の型番は
【MPMF-1360】（MITUBOSHI社）製

購入したベルトの型番、長い方
【RAF 2355】（バンドー化学株式会社）製

短い方の型番は
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2023 17:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のエアコン事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47145108/</link><description><![CDATA[先日直したエアコンについて
外気温は約34.0℃
微風で停車状態
車体左側面より直射日光当たっている。

14:30→エンジン始動させまーす。
と同時にエアコンONで風量MAX
キンキンには冷えませんが
それなりに冷風出てます。

買い物から戻って来たばかりなので
水温は直ぐに上がります。

ラジエ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 15:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>部品を買うなら鎌倉のALEC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47128445/</link><description><![CDATA[AC THERMOSTAT AMPを買いに
鎌倉のALECへ行ってきました^_^



税込￥８８００でーす。



メッチャ暑いです💦🥵...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2023 15:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>PLENTY&amp;#39;S </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/47125382/</link><description><![CDATA[PLENTY&#39;S 
湘南茅ヶ崎の
ローカルアイスクリーム屋さん。
近日開店らしい
看板見るとMILK&amp;Cheese Factory
って書いてある。
ちょっと楽しみ^_^


...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2023 17:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>左アッパージョイントのラバー破れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46976205/</link><description><![CDATA[ラバーが破れてまーす。
最近気がつきましたぁ〜
グリス漏れて来ないけどぉ
全然入って無いのかな？
問題なければゴムブーツの交換だけで
済ませたいのだけど・・・...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 12:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>色々直ったと思います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46708786/</link><description><![CDATA[今のところ
シリンダーヘッドのネジ山摩耗の
ヘリコイル修理部位に問題無し

ラジエターからクーラント漏れの
半田付け修理部位からのクーラント漏れ無し

因みに初めは半田付けなので
あまりトルクを掛けないで締め込み
クーラントを入れたところ結構漏れました❗️
※クーラント側のナットとワッシャー間

そ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 16:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターからクーラント漏れ(&amp;gt;_&amp;lt;)その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46701519/</link><description><![CDATA[クーラントが漏れていた場所の
状態を良く確認するため
黒の塗装をワイヤーブラシで落として
キレイにしてみると
割れがはっきりと見えました。
赤マジックで囲んでいる部位です。
↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓

ラジエターのケースに付いている
大きなナットは「ロウ付け ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 22:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターからクーラント漏れ(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46697202/</link><description><![CDATA[シリンダーヘッドのヘリコイル（リコイル）修理はバッチリでしたが
ラジエターのサーモ・スイッチ交換作業時に
ラジエターのスイッチ取り付け部にクラック（割れ）が出来てクーラントが滲んで漏れちゃいました。

目視でも割れが見えます。
スイッチ取り付け時にトルクを掛けた時
若干違和感が有ったので・・・
やっ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 18:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーヘッドのネジ山摩耗 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46679949/</link><description><![CDATA[頼んでいた
リコイル（ヘリコイル）を
インサートするための
下穴ドリルとタップ切りを
垂直に作業するための簡易ガイドが
完成しました。
ジャジャァーン❗️↓ ↓ ↓

押さえボルト側の穴径は9.0mmで
位置を微調整出来る様に
ボルトの径より大き目です。
下穴用のドリルガイド穴は
ドリル径とドンピシ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 08:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーヘッドのネジ山摩耗 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46620784/</link><description><![CDATA[注文した「リコイル キット 5/16-18 インチ UNC RICOIL 33058 メネジ修正工具 」が届きました。
ヤフオクで送料込み&#165;6400です。
中身はこんな感じっす。
付属していたタップ下穴用ドリルの径は 
約8.29mmでした。
詳しい人は8mmで行けると言っていましたが
8 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 07:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーヘッドのネジ山摩耗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46612863/</link><description><![CDATA[色々有ってサーモスタッド ハウジングと
サーモ サンドイッチプレートを外して
サーモスタッドを交換し復旧したところ
ボルトが一本空回りしてしまいました。
取外してシリンダーヘッド側の孔を
確認したところネジ山がほとんど
無くなっていました。
元々手に入れた当初から摩耗気味で
騙し騙し締め込んでいまし ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 23:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>ランドローバー ディフェンダーのぼやき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46174237/</link><description><![CDATA[ぼやきっす。
先程、ディフェンダーの納車の件で
ランドローバーのディーラーに行ってきました。
7/末に納車出来そうだから
手続きさせて下さいって事だったんですが
話しを聞くと
なんか知らんうちに車が出来上がっていて
既にスロバキア🇸🇰から船に乗って
今はスリランカ🇱🇰に船がい ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 17:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>前触れなく、突然ワイパーが壊れました❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46174093/</link><description><![CDATA[昨日雨の中走っていると
突然❗️ガガガがガァーと音がして
助手席のワイパーが沈黙してしまいました。
車を停め降りて確認すると「だらぁ〜ん」でした。
下の写真は翌日の写真

ワイパーアームを外して、まだ健在な運転席側を付けてみると
ジャジャーン(^^)
「だらぁ〜ん」でした❗️
ワイ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 17:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>凄いよ❗️ビックモーター平塚四之宮店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46162459/</link><description><![CDATA[本日、3年と9ヶ月乗っている
Ｈ30年式 NBOX G・Ｌターボセンシング（28400km）の
買取査定をしてもらいに
ビックモーター平塚四之宮店に行ってきました。
そもそも7月末納期のディフェンダーの下取り予定車なので
ランドローバーからは7月末まで乗っても80万円で下取りまーす。
と ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 22:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>やばい！明明後日車検っす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/46099358/</link><description><![CDATA[ミニさんのラージシールから
オイルじゃじゃ漏れ絶賛交換作業中(&gt;_










...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2022 10:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし修理リベンジ❗️続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45548638/</link><description><![CDATA[クラッチ・マスターシリンダーのガスケットと
エンジン・スタビライザーブラケット周辺に漏れていた
フルードがどこから漏れているのか調べるために
ブレーキマスターシリンダーとブレーキ・サーボ及び
ブレーキサーボ・マウンティング・ブラケットを外す事にしました。
先ずはスポイトでブレーキフルード・ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 20:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>昔し流行っていたらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45392808/</link><description><![CDATA[結構前からルーフアンテナのゴムが劣化して
ゴムの黒い成分がゴム周りのルーフに馴染んで湧きます。
写真の矢印周りに滲みます（写真はでは滲んでいない）。

ゴムの部分だけ変えれば良いので調べていたら
取付けられているアンテナは
何と❗️いすゞベレットのルーフアンテナで
通称【ベレＧ ルーフ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 03:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし修理リベンジ❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45354902/</link><description><![CDATA[お漏らし修理リベンジです。
作業しやすい様にフロントだけジャッキアップします。
初めにフロント・グリルを外します。

次にECU外します。
まず天辺のボルトを外します。
ボルト頭が8mmでナットが10mmっす。

クーラーコンデンサー側のナット外します。
ナット頭は10mmっす。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2021 19:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らしの場所は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45348857/</link><description><![CDATA[見た感じ新車時より
PDWAバルブは交換されていない様なので
こいつから漏れていたら出費が痛い❗️
っと思っていましたが
ミラーで隅々迄確認したところカラッカラに乾いてました。
そこでクラッチレリューズシリンダー側の
ホース接続部のバンジョウ・ボルトを指で
触ったところ濡れ濡れの漏れ漏 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 16:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし修理は直りませんでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45347709/</link><description><![CDATA[一晩明けて確認したところ
漏れてました(&gt;_
う〜ん
レリューズシリンダー側のバンジョウボルトの
緩みでは無いのかなぁ？
銅ワッシャーも新品に交換したのだけど・・・...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 07:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45346216/</link><description><![CDATA[お漏らし修理します！
先ずは後輪に輪止めをして

アンダーガードの中央角にジャッキを掛けてウマを当てます。

インパクトを使ってギュイーンとホイールを外します。
ナットのサイズは11/16インチ

ショックアブソーバーが作業の邪魔になるので外します。
ショック取付けナット上下を緩め ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 19:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし・  ・  ・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45344524/</link><description><![CDATA[お漏らしです！
クラッチのラージシール交換後から
ちょこちょこ駐車場の床が濡れていましたが
一週間放置したところ結構な量になりました。

色と場所から推測するとブレーキかクラッチのフルード？
ミラーで確認するとクラッチレリューズシリンダーに付く
メッシュホースのバンジョウ・ボルト周辺が ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 09:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>スライドウィンドウ用キャッチの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45343539/</link><description><![CDATA[先日割れている事に気が付いた
スライドウィンドウ用キャッチL/H側AFTを交換しました。
上部がパックリ割れています。
スクリューで締め付けるので経年劣化でよく割れます。

交換部品の品番は24A1197 
何かのついでに買ってストックしていた物です。

サクッと交換したのですが、キ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 22:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>デスビの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45198183/</link><description><![CDATA[デスビ内部が真っ白白でびっくりし
デスビローターの絶縁体が蒸発してることが分かり
またビックリし
Sekiaiさんよりタイミングがズレているのでは？
とアドバイスをもらい
自分なりに落ち着いて考えてみました。
1. 先ずは現状で上死点が出ているのか？

クランクシャフトプーリーの切り ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 23:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えずエンジン積み終わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45195849/</link><description><![CDATA[土日で
インテークマニホールド、エアフロー、インジェクター
エアフィルター、クーラーコンデンサー、ブレーキサーボ
ブレーキマスターシリンダー、クラッチレリューズシリンダー
オルタネーター、イグニッションコイル、ホーン
ラジエターホース、各種配線取付け後
クーラント及びオイル補充を実施しま ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 01:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>デスビ真っ白原因判明っす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45178950/</link><description><![CDATA[デスビキャップとローターとデスビ本体の
真っ白白の原因が分かりました❗️

ローター接点の脇がメッチャ溶けていました❗️
溶けた樹脂が蒸発してデスビの中を白くした様です。
左が溶けたローターで右が新品です。
約２８kmの走行時には特に違和感なく
元気に走っていたので、どのタイミングで ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2021 19:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>昼休み中ですが・・・その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45175783/</link><description><![CDATA[ラージシール交換のためエンジンを降ろしたついでに
色々点検して見ました。
走行距離は約28kmです。
デスビ本体内部とローターが真っ白白

ついでにキャップも真っ白白

接点不良でこんなになっちゃいますかねぇ〜
オーバーホール前はキャップの接点に
白い粉付着してましたけど
全体が ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 12:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンは2度降ろす物では無い❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2100545/blog/45168655/</link><description><![CDATA[
今朝エンジン降ろしました。
人生で車のエンジンを降ろす事なんて
2度と無いと思っていましたが、まさかの2度目です。

1回目は2点で釣りましたが
今回はクラッチが外れてるのでバランスを考え4点で釣りました。
しかしながらコンプレッサーが邪魔をして
抜けなかったので途中でコンプレッサ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 10:30:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>