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クルmaniaの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2026年3月28日

エアコンフィルター交換(DIY4回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日の車検でエアコンフィルターが汚れていると指摘を受けたのですが、セルフで交換するので丁重にお断りしました。
ということで、今日は土曜日、天気も良く温かかったので、重い腰を上げて交換をしました。

整備手帳の履歴を見たのですが、どうも前回の交換はアップし忘れていたようですが、確か2024年10月だったと記憶してるので、実に1年半(正確には1年5ヶ月)も交換していなかったようです。
そりゃ、汚れていて当然ですね。

毎年、夏を過ぎた頃には、エンジンを掛けた直後の風が嫌な臭いがするようになっていたので交換していたのですが、昨年はそんなことはなかったので、すっかり忘れていました。

では、早速。
2
用意するもの。
①新しいフィルター
 今回はMANN FILTERの CU20 006
 イージーケアで交換ぜずに持ち帰って
 きて放置していたもの。
 ペラペラな純正相当品ですね。
②Valeo わさびデェール
 抗菌、消臭効果を期待して。
 まあ、おまじない的な感じで、最近は
 毎回使っています。
③工具
 使ったのはFacomのR2Nano
 いつもこれだけです。
 何かと便利な1/4sqのラチェットと
 ビットドライバーのセットです。
 今回の作業に必要なのは、
 トルクスのT25と5.5mmのソケット
 だけです。
3
マイアバルトはLHDなので、交換作業はRHD車と比べると、至って簡単。
なのですが、助手席(右側の席)の足元に
頭を突っ込むアクロバチックな姿勢での
作業は腰にきますね。歳のせいですね(笑)

過去の投稿で詳細に書いているので割愛します。
サイドのパネルのネジをトルクスT25で
外して、ツメを折らないように慎重に
パネルを手前に引っ張って外して、
グローブボックス下のフェルト地の
ようなカバーも邪魔なので一応外して、
青いロックの付いたコネクタを外して、
フィルターの入っている蓋のネジを
5.5mmのソケットで外します。
ようやくフィルターが顔を出します。

やはり結構面倒です。
4
こちらが、取り出した古いフィルターです。
こちらは、MAHLEのLAK 922です。
グレーなのは汚れではなく、脱臭活性炭が
入っているものだからです(笑)
しかし、ヒダの間にホコリや植物のタネ?綿毛のようなものが挟まっています。
やはり汚いです。拡大は差し控えます。
5
そして、新しいフィルターにわさびデェール
をセットします。
この緑の本体を室内側にセットして、吸い込み側からクリップで止めます。
フィルターは写真の向きで、縦188x横195
x奥行30です。ヒダが縦向きが正解です。
流れ方向は上面に矢印が印字してあるので間違えないように。
6
そして、がんばって突っ込んで元通りに戻します。
今回使用したこのフィルター、安いからか
上下の部分がペラペラで潰れ易くてかなり
押込み難かったです。
7
次からは、もう少し良いグレードのものに戻します。
って、もう面倒なのでもうショップにお願いしようかな~。
いやいや、まだまだマイアバルトのために
DIYでガンバリますよ(笑)

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