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イイね!
2015年04月29日

第七回 中国燃費オフ(春)レポ

休日前夜にコッソリ更新中^^;。


当日の出発前、燃料が残り1セグと警告灯が点いてましたので
全力で臨むべくSSにて10Lのみ給油、タイヤ圧は4本とも3.6に足しといてもらう。 

で、その夏タイヤですが。
今年で7年目を迎えるEarth-1のまま、スリップサイン露出まで4本とも1、2ミリといった具合で。
さすがに(秋)までには履き替えてると思いますが、最後の大仕事をしてもらいましょう^^。





スタート前にはお馴染みの皆様と久しぶりのご挨拶。
絶好の燃費オフ日和のなか、4台で定刻通り出発^^。


1stステージ。






相変わらず大事にしてもらってるc40号。
新緑に映えるシトラス、何とも言えない調和は実にすばらしい☆



2ndステージ。
山賊まで良い手応えで登りきるも、六日市あたりから山陰特有の向かい風が^^;。









昼過ぎに後半戦へ。



3rdステージ。



今年も咲いててくれました^^、道の駅願成就温泉の御衣黄桜。













4thステージ。
今回はこれまでにない早い段階で、アッサリと40km/L台に乗ってくる。
ど、どうなってやがる…。後半は追い風になったのか、キョドりながらもなんとか記録更新!



勢いそのままに最終ステージへ。
ここまでくるとIMAバッテリーファンはもうずっと回りっぱなしでした^^;。



トータル燃費もベストスコア☆





肝心のリザルトの方は、こちら(敬称略↓)。







何気に伸ばしてたのは私だけではなかったようで^^;。
それだけに、楽しんでいただけたのであれば幸いです♪

この度もお付き合いくださり、誠にありがとうございました^^。
ブログ一覧 | 中国燃費オフ | 日記
Posted at 2015/04/29 02:18:15

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この記事へのコメント

2015年4月29日 8:44
おはようございます。
幹事役、お疲れ様でした。
良い燃費が出たようで良かったですね。
燃費の良い新型車が登場しても、やっぱりインサイトの楽しさは燃費が一番だと思うんです。
ここ数回参加が叶っていませんが、また参加しますね。
2年前の私の記録は39㎞/lあたりでしたので、40㎞/lを狙って。

コメントへの返答
2015年4月29日 17:17
こんにちは。

オフ道中、大方片側交互通行で3回は止められてますので、それさえ無ければもう2~3km/Lは見込めたのでは…、と思ってます。
リヴリア燃費ロードは、年中大抵どこかで路肩工事等を必ずやってるようなところなので仕方ないのですが^^;。

確かに、ZE1で走ってしかも燃費が付いてくることが、これまで私が病まずにモチベーションを保ってこれた大きな要因であることは自負してます^^。

しかし…。
クルマにばかり遊んでもらってるよりは、やはり所帯を構えてまっとうに家庭を養っていく健全な紳士の方が、よっぽどステキだと思います^^;。
2015年4月29日 9:24
絶好の燃費日和でしたネ
またよろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年4月29日 17:25
CHOOさんが4thステージで42km/Lも伸ばされてるのには、驚異的でした^^;。
私はキーオフとか駆使してようやく捻出してるような有様ですが…(・∀・;)ナニソレ!?

今後も是非、お手柔らかにお願いします(笑)。
2015年4月29日 12:47
先日は、ありがとうございましたー!
去年のIMA頃は警告灯がチラチラ。復活するまでの道のりは長かったですが、皆さんから助けてもらいつつ…元通りに気持ちよく走れた今年。御衣黄を拝めたのと併せて、感慨深かったですー。

また秋も?(山賊に行きたい…)
楽しみにしております。
コメントへの返答
2015年4月29日 17:33
何を水臭い、IMAさら助けてもらいつつなんて。
私は何もしてあげられませんのでorz。

ただ、やっぱり無駄に走ってあげたくらいな方がこのクルマにとっては丁度良いのではと^^;。


御衣黄が健在なおかげで、(春)はそれなりに定着しそうです^^。
2015年4月29日 13:22
リヴリアさんには勝った事ないですが、40越えはスゴいですね。
 
↑にあるように、山賊行ったんですか?????
コメントへの返答
2015年4月29日 17:41
転がしどころさえしっかり把握できれば、アクセルを踏まなくともスルスルと加速してくれるコースですから☆

(春)は基本、オフ中は山賊はスルーします^^;。

プロフィール

「山Pいい味出てきたね〜、キャスティングも面白いしこの冬は正直不動産2推しです(`・ω・´) #正直不動産2
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