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イイね!
2017年08月03日

撃沈

最近またちょっとザツに扱ってます^^;。


というのも…。

う゛ッ、コレまたアカンヤツや~ん(´ д`;)



ってな具合で、ノッキングが再発。
再び振り出しで踏んでみては症状を検証中。

もしかしてノッキングじゃなくて、ジャダーなのかな?
といろいろググりつつ、ちょっと泥沼みたいな^^;。



体感的なところをピックアップ。

・坂道(登坂)で出やすい → YES

・エンジンから金属音がする → NO

・エンジンの回転数に対して速度が出ない → YES

・(症状が出始めると)踏み込んでも加速しない → YES

・明らかに燃費が悪くなった → 極端ではないけどYES



といった感じで、発症中はいくらベタ踏みしても回転が上がらないんですよね。
3000回転以上はロクに回らなくなりましたorz。

ひとまず、次はプラグを疑ってみます。







ボヤキじゃありませんが…。

仕事もプライベートも、万遍なく目を配るのはスゴく難しい。
(私の物理的で先天的な問題とは関係なく^^;)

何処かをこなすと、もう一方がおろそかになってしまわないようバランスが大事です。



炎天下で繋いだらダメだYO、なので日が暮れてから^^。
(なかなか第3段階まで持ち込む余裕がなく)




秋の入り口の召喚士、ツクツクボウシはまだ鳴かず。
正念場の夏をやり過ごしつつ、良い頃合いにつき充電フェーズへ移行。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/08/03 02:58:07

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TAKU_TNCSさん

この記事へのコメント

2017/08/03 20:06:31
カリカリ言わないのであればノッキングではありませんね
ガクガクする?
まあ、一番怪しいのは点火系ですが、取りあえずプラグギャップ狭くしてみてください。

次は燃料系かな・・・
燃圧チェックと流量チェック。

あ、

まだしばらく休みなので、時間あったら遊びに来ます?
コメントへの返答
2017/08/03 22:46:21
巷で囁かれているノッキング症状みたいですが、カリカリとかキンキンとか金属音はしないんですよ。

発症中にかすかに音はしてますが、あからさまな音ではなく、やはりなんとなく失火っぽい音としか表現しにくいのです^^;。


クラッチはまだ未交換でして。
症状としてはクラッチ滑りによるジャダーとヒットする部分がいくつかあるのですが…。

もうこうなったらkamapuさんに乗ってみてもらった方が一番早いんじゃないかな~と、私も薄々考えていたところでした^^;。
2017/08/03 23:14:09
いやー、しかし相変わらずボディ綺麗ですね。洗車したいですが、なかなか(^^;)
暑いし。
暑いし。
雨降るし。
目配りは最近自分に限界を感じるもので、資料作って後輩とかに色々振るようにしました。悪くないですよ。気楽にしたいけどできないけど頑張りましょー

コメントへの返答
2017/08/09 19:49:44
亀レス申し訳ありません…。
(このところ毎日ヘロヘロです^^;)

あ、画像は薄暗いのでわかりませんが。
ボンネットも飛び石などの小キズはもちろん、ヘッドライトもまた曇ってきてますし、室内もルーフの内張りが浮いてきてたりと長いこと乗り続けるとヘタり具合もそれなりに噴出してます。

一応記事の数日前に洗車はしておきましたが、当然汗だくで^^;。
シルバーは退色度合いが目立たないのでそれもあるかもですね^^。

目が行き届いてても、手が回らないみたいな(笑)。
私も上手くゴマを擦って、預けるオーラを惜しみなく出す最終奥義を繰り出すことにします(笑)。

暑い盛りですが、頑張りましょ☆
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「もしかしたらなんて予感はしましたが…。プラグ調整、やんわり断られた(´ ・ω・ `) プラグレンチ買わないと^^;。さすがに特殊プラグだから?、それとも新調した方が早いみたいな…?」
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