愛車一覧

平成31年3月30日納車。 17年落ち・走行距離68500kmの絶滅危惧種。 羽根のように回るエンジンと ハネまくるサスペンション。 癖のあるハンドリング。 絶妙な位置のインパネシフトとそのフィール。 他のタイプRの方々とカブらない型。 すぐエンストしちゃう極低速トルクの無さ。 クロス&ローレシ ...

すっごいはやっ ! !・・・本物なら。

カッコイイ速いバイクが好きだけど、変な形のたいして速くもないこのビューエルが大好き。気持ち良さなら国産にゃ負けんよ。

2017 5月に、VJRの代替車両として 走行距離7861kmの中古を 知人を通じ個人売買で購入。 BEAMSのマフラーとリアキャリア付きで ○万円の超破格値。 翌6月16日 VJR終了により納車。 ヤマハのシグナスの対抗馬。 シグナスのエンジンよりも スポーティーかつ従順、低振動、高出力。 ...

平成22年に新車で購入。 候補にあった国産３メーカーに対して、 最大７万円程度の価格差が購入の決め手に。 台湾のメーカーですが、ちゃんと走ります。 自己診断システムがしっかりし過ぎて、 なんてことない状態でも、 ちょいちょいチェックランプが点灯する。 2017 6/9 午前11:25 走行 ...

初めて買った車です。それまでは父のクラウン・兄のTE71レビンを借りて乗ってましたので、とにかく自分の車って事で毎日乗ってました。 エアサスを併用した車高２段階調整機能・センターデフロック・オートクルーズ等々、クラスを超えたハイテク装備が満載で、自慢の愛車でした。 特別な思い入れのある存在です ...

1993年モデルを94年に購入。約10年間乗りました。 GSX-R1100・CBR1000・GPZ900Rと迷いましたが、アイドリング音を聞いた瞬間に購入を決意しました。 走り出せば300kgの車重を全く感じさせない、パワフルなのに優しい、法定速度でトラックの後ろを走ってもイライラしない、とても楽 ...

LY3P FF 前期型です。 20年間クルマに乗ってきて初のFF。 車体引っぱってる感ハンパ無かったです。 平成31年3月30日、乗り換えのため売却。