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雨水の滴り汚れが気になり、手洗い洗車。

若いころはコイン洗車場での手洗いが習慣化していましたが、次第に洗車機へ。
今回は、塗装も柔らかいままでしょうから手洗いで。

５YEARSCOAT施工なので、コンパウンドなしのシャンプー（前車の残り）。
ＣＯＡＴのセットは次回に。




そういえば、回生ブレーキだと、ブレーキディスクの鉄粉でホイールが汚れることも少なくなるからいいね。

神奈川県免許保有者なら誰でも知っている二俣川試験場。
新事務棟を道路挟んで向かいに建設中。来々春完成ですか。その後旧事務棟を試験コースに換えるようです。

土曜日ですので、更新は行っていません。



　県立公文書館前で。

息子までＮＯＴＥオーナー？
と思いきや、愛車ＦＵＧＡの無償修理の代車にＮＯＴＥを選ぶとは。
　　　　　　　　※中古で購入

ということで、e-powerとエコスーパーチャージャー車のお見合い。

色合いがいいですね。

バンパーのソナー見て気付くとおり、代車だけどアラウンドビューモニターもついてるし、ディーラーだから試乗車を貸したのかな。

満充電のときに回生ブレーキすると、行きどころがない電流が逆方向になり、発電機モーターに返って、エンジンを回してその負荷で電気を消費するそうです。このとき、燃料は供給されず消費はされないとのこと。
　実は、満充電のときにアクセル戻したら、エンジンの音がしたのでなぜ？と思い知り合いに確認してみました。
ディスプレイは回生の表示だけだったと思います。

　10kmの走行で44.9km/lでした。ここらへんでメーターのアップは終了します。

相模原市－横浜市内へとR16を東行。やはり一般道だと燃費いいですね。

まあ、燃費よりワンペダルの楽しさ。