ｸﾞｯﾋﾟｰのブログ一覧

　仕事がちょっとだけ一段落したので、こんな本をUPしてみました。

　《　徒然草　》って日本人なら聞いたことない人いないでしょうが、全部読んだという人も少ないと思います。

　第52段の石清水八幡宮参拝の段や、53段の仁和寺の坊さんの足鼎の段など説話や物語仕掛けになっていて、もっと読みたいと思うが、何せ古文は赤点だった故、苦手意識が先走り時間がないことを隠れ蓑に先送りし続けていた。

　ふと図書館でこの　『まんが徒然草』を目にし、早速買い込んで座右の書にしている。

まんがのなにがいいって、やはり当時の情景・風俗がありありと脳みそにインプットされることでしょう

　。全段簡単に読み通すことができます。
　
オッパイシーンも4か所、その他抱擁シーンもあり、オッパイフェチのじいは大満足。

　そして、最後近くの第241段。

『人間というものは欲が深いものだ。生きている間に多くのことを成し遂げ、それから心静かに仏道などを修めようと思ったりして・・・　だが現実は甘くはない。
　そのうちに病気になって願望を果たせず寝込んでしまったりする。そこで思うことは、病気が治ったら今度こそ本気で仕事をやり遂げようと願をかけたりするものだ。
　ところがいよいよ病気が重くなると正体もなく取り乱してそのまま死んでしまうということになる。

　そんなに頑張ることはないのだ。
幻のような一生の中に何事をしようとするのかむなしいだけである』と。

　うんうんと頷くじいに、確定申告の期限は容赦なく迫ってきているのであります。

　レンジャーのカタログ貰ったら、レンジャーに12トン車（正確には、アルミホイル車で13.4トン）が載っててびっくり。じいの頭は、レンジャー＝4トンで固まってました。その3倍とは。



　おまけに、屋根の整流版？（ウインドデフレクターとか言うらしいが）の形が変わってる！

じいも年取る筈だ。

2lewさんの大型車の尻振り事故記事を見て、普段仕事で何気なく使っている軌跡図を取り出してみた。
　12メートル弱の普通のこの大型トラックで､想像以上の

《　約　85センチ　》

　軽井沢バス事故を持ち出すまでもなく、いま運転手不足でいろんな運転手さんがいるから、普通のちゃんとした会社なら採用時の初任者研修できちんと指導しないのかしら。

　この度息子が追突され全損となったが、相手保険会社の提示額が全く納得できず、放置プレーで様子を見ることにした。
　というのも、車は古車でスズメの涙の提示額、けがは仕事の都合で僅かしか通院しておらず、自賠責（強制保険）の最低額のみ。

　まあ、予想の範囲なので仕方がないが、１００対０の一方的な事故で、一歩間違えば死亡・重度後遺障害となりかねない重大事故とこちらは認識してるのに、相手保険会社は、よくあるちょっとした事故という軽いスタンス。
　別に、ゴネて少しでも多く取ってやろうという気はないが、いわゆる相手の《誠意》が金（賠償金）でしか見えない今の保険システムでは、自分の認識する事故の重大さに対してスズメの涙ではとてもハンコは押せません。

　かといって、事故係と対等以上に渡り合える人はそう多くはないでしょう。私もそうです。ただ、ちょっと違うのは、保険知識があったということです。　そうです、弁護士特約の活用です。

　弁護士なんてよっぽどの大事故でないと縁がないと私自身なんとなく思っていました。
この目に見えない壁を取っ払ってくれたのが自動車保険の《弁護士特約》です。弁護士に依頼しようかと思案するときの大きな障害である《弁護士報酬・着手金》をすべて保険で見てくれるのですから。

　まさにタイトル通り、《弁護士特約、入らにゃ損損！》です。

問題は、小損害（弁護士が仕事にならない？）ということです。

弁護士に依頼する最大のメリットは、けがの場合です。業界関係者としてあまり内輪の話はできませんが、弁護士のホームページ等を参照ください。


　《弁護士事務所探しの苦労話》

　　お金の心配はないというものの、少額のため弁護士事務所もまともに取り合ってくれません。
特に、じいのような田舎は殿様商売で、客である依頼者の方が卑屈になって敗北感を抱えながらすごすごと引き下がざるを得ません。

　いろいろと皆に知り合いの弁護士等を聞いても、あまりいい話はなく、悶々とした毎日であきらめかけたある日、ふと、TVCMを想いだし、

　《ホーム・ワン》
に電話したところ、受付嬢が思いのほか好印象。小損害にもかかわらず聞いてくれる姿勢を示してくれたのがすごくうれしかった。

　まだ回答は無く、難しいかもしれないが、気分的にすごく楽になった。少し吹っ切れた感じ。

①　ＦＩＴがノートに敗れる。昨年9月以来の出来事だが、もはやハイブリッドというだけでは売れなくな　　　ったのか、ホンダハイブリッドはトヨタに完敗なのか。

②　高級外車の販売状況　（ありふれた御三家等は除く）


　　　・ベントレー　　　　２９
　　・ランボルギーニ　　１７
　　・フェラーリ　　　　　４２
　　・ハマー　　　　　　　　１
　　・マセラティー　　　　５９
　　・ポルシェ　　　　　５３５
　　・ロールスロイス　　１１
　　・サーブ　　　　　　　　０

　高級外車ではないが、サーブ０というのが寂しい。

　又、ＴＶバラエティー番組などでフェラーリ・フェラーリと騒いでいるが、年間新規500台くらい登録されて、その多くが東京に集中していることを考えれば、かつての高嶺の花という感じはなくなったね。
《犬も歩けばフェラーリに当たる》

③　韓国バス・ユニバース～26台登録と大健闘！


２ちゃんねるを見ると、販売代理店もしているツアーバス大手のウイラーが国産に切り替えるとか、他社も5年でメインから外すとか、芳しくない評判ばかりだが、
　最近国産は生産が間に合わず、バスは2年待ち、トラックは1年待ちという状況の中で、中古もかなり高騰しているようで、背に腹は代えられなくなった業者が飛びついたのか？5年走ればいいと開き直って？（中古は二束三文みたいですけど）
　安物買いの銭失いって声が充満してます。

　以前弾丸ツアーで韓国に行ったとき乗った観光バスは、静かで全く違和感を感じなかったけど。