■ナビゲーション

2006年07月21日

実践！アイドリングストップ

おはようございます。ヒャクです。
今日も：：：( ^^)T ：：：雨だ。
通勤時間かかって嫌ですねー。(￣▽￣;)
　
　まずは運転日誌。↑のようにつけてます。
（ここら辺はまだアイドリングストップしてません）
　これをもとに、燃費と平均時速を算出。
　数値で効果・逆効果を言えるのって燃料計くらいしかないかなー？

　さて、世の中常に淫陰と陽。表裏一体。良くなる面もあれば悪くなる一面もあるわけで。
　アイドリングストップが悪影響するだろう部品について、昨日のブログコメに、おもちゃ♪さんより、コメントいただいてます。ほかにネガティブなことってありませんかねー(?_?;みなさん。
それに、わたしは今んとこラジオしか聞いてないので電装品への不満はないんですが、CDやiPod等で音楽を楽しんでらっしゃる方、NaviやTVをご使用の方、アイドリングストップすると不都合なことってありませんか？

　ところで、アイドリングストップを実践していて気付いたことがあります。それは、

オプティトロンメータの起動が遅いかな～
です。1秒くらいで点灯してくれんかね～、と思ったり。まぁ、スイッチONしてシフトD Rangeに入れれば動くので何ら支障はないんですが──

　最後に、どなたかのブログで「エンジンスイッチが左側は不便」の投稿がありましたが、右・左どちらがいいんでしょうね？押すだけなのでどっちでもいい気もします。父のS○□B（右ハンドル）は旧来の鍵式でD-P間のシフト付近にあるので、やっぱどっちでもいっかな～、ってなっちゃいます。(^_^;A
＃ウィンカー&ワイパーレバーが左右逆で、ウィンカー出したつもりがワイパー動いちゃった！o(><)oっていうほうが困りもんですね。（笑）

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Posted at 2006/07/21 06:56:01

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くみちょ 2006年7月21日 8:04 いつも通勤で使っているバスがアイドリングストップするのですが、自動的？なにかスイッチがある？？と、運転席を覗いたりしてるのですが分からずです。何度かキーをひねってためしたことがありますが、エアコンが切れてしまうのと、ナビが探索を再度始めてしまって渋滞回避したのが無効になって、混雑してるであろう道を選択してしまうのがやっかい。心配なのは電球類のフィラメントを傷めそうな気がするんですよね。点いたり消えたりが頻回になるので……。	コメントへの返答 2006年7月22日 6:56 どーいう仕組になってんでしょーねー、アイドリングストップ。そんな難しい技術じゃないと思うけど、、、電池容量の問題？あーそーそー、エアコン切れますねー。わたしは「2分くらいガマンせぃ！」と自分に鞭打ってます。(；´▽｀A`` ナビ、やっぱ初期化される？っぽいですね。ラジオの音が一瞬途切れるから多分そーだろーと予想してました。電球類のフィラメント。う～む。。。人柱になってみるかな！？
さだぼん 2006年7月21日 8:25 ウチの場合はHDDナビなので頻繁にON/OFFはしない方が良いかな？と思ってます。まぁ信号が少ないってのもあって止まる機会も少ないですが… メーターの光は早くないですよね。ただ、あの光るパターンはちょっと好きかもなんですよ（最初針が光って後からジワーってあたり）スタートボタンは…慣れました。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:11 みなさんのコメを総合すると、「HDDに限らずNavi付きはアイドリングストップしちゃいかんでしょー」ということで。オプティトロン、満足な機能です。ちょっと欲出して書いてみました。 f(^ー^；ポリポリこの起動の仕方は、今後よりカッコ良く進化してくかもー。
とお ∠。。] 2006年7月21日 10:04 HDDナビってよく解らないのですが、エンジンを切るとHDDも停まるのですか?だと結構厳しい使い方になりそう。確かヴィッツでアイドリングストップが付いている車種があったような…。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:22 Navi全体が落ちるのか、一部機能だけが落ちるのか、Navi持ってないからわからないです。さすがネタの総合商社とお ∠。。]さん！よくご存知ですね。インテリジェントパッケージがそれですね。
おもちゃ♪ 2006年7月21日 10:47 あらら・・・なんか、新たなﾌﾞﾛｸﾞ書かせちゃいました？(；^_^A それにしても、すごい記録簿ですね部品に関する悪影響は、可能性が増えるであって、それほどでも？かもですがやっぱ、一番は「再始動できなかった時が来たら、迷惑車」ですね（笑）あと、HDDナビだと、HDDの寿命縮めたりもあるかもですね？ HDDナビは起動中に電源落ちても壊れたりしない様や振動等ある意味PC等より丈夫に？作られてるみたいですが・・標準でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能付きの車とかならそうゆう対策もされてるのかな？（ACCは落ちないとか）	コメントへの返答 2006年7月22日 7:41 そんなことありませんよー♪ 逆に予告した手前、義務感で書きました (^ー^；A すごいだなんて照れるなー（嘘、苦笑）まーなんというかアレですよ、ヒ・マ・ジ・ン ... ρ(｡｡､ ) 　ネガティブなことは、 “部品の寿命が尽きる→迷惑車になる” に尽きるということで── 　お陰様で昨日はビビリながらやってました、弱気なヒャクです。オロオロ(～_～；))((；～_～)オロオロ　ヴィッツインテリジェントパッケージやHV車はACC落ちないよーになってるでしょー。アイドリングストップ(HV)用の電池積んでますから──
黒犬♪ 2006年7月21日 15:37 ＞ウィンカー&ワイパーレバーが左右逆で、ウィンカー出したつもりがワイパー動いちゃった嫁さんによくやられﾏｽﾀ(泣)	コメントへの返答 2006年7月22日 7:44 (⌒▽⌒)アハハ! Blackdogさんはやりませんでした?! うちでは家族みーんなやってますよ。
たぐら～ 2006年7月21日 16:31 こうしてデータ化されていると解りやすいですね～。普段気付かない事も解るかもしれませんね。エンジンスイッチは慣れましたがサイドを引く癖はまだ直っておりません…(汗)	コメントへの返答 2006年7月22日 8:01 「塵も積もれば山となる」「継続は力なり」という格言どおりになれるかどーか！　ちなみに家計簿も17年間つけ続けてますが、家計の収支以外にも、日本経済の動向が垣間見れたりしますよ。　フットペダル式、わたしは慣れたましたー。「クラッチペダル踏むみたい」っていつも思います。(^.^)
克㌘ 2006年7月21日 20:16 スゲー、本当に運行日誌ですね。（笑）流石にここまでは書けないなぁ…。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:58 我ながらアッパレですわ。（滝汗）こっちはこっちで、『みんなの車弄りスゲー』って思ってますよー。(⌒ｏ⌒) いつも地味な車ネタでスミマセン。
とお ∠。。] 2006年7月22日 9:33 まぁ何はともあれ、ここまで細かくデータを残しているところはさすがです！！今後も楽しみぃ～。	コメントへの返答 2006年7月24日 0:59 まだ弄り始めてないので、とにかく車に関する話題をムリクリ作ってるのが実情です。 f(^ー^；ポリポリ今後も地道にいきますわ。

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さだぼん 2006年7月21日 8:25 ウチの場合はHDDナビなので頻繁にON/OFFはしない方が良いかな？と思ってます。まぁ信号が少ないってのもあって止まる機会も少ないですが… メーターの光は早くないですよね。ただ、あの光るパターンはちょっと好きかもなんですよ（最初針が光って後からジワーってあたり）スタートボタンは…慣れました。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:11 みなさんのコメを総合すると、「HDDに限らずNavi付きはアイドリングストップしちゃいかんでしょー」ということで。オプティトロン、満足な機能です。ちょっと欲出して書いてみました。 f(^ー^；ポリポリこの起動の仕方は、今後よりカッコ良く進化してくかもー。
とお ∠。。] 2006年7月21日 10:04 HDDナビってよく解らないのですが、エンジンを切るとHDDも停まるのですか?だと結構厳しい使い方になりそう。確かヴィッツでアイドリングストップが付いている車種があったような…。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:22 Navi全体が落ちるのか、一部機能だけが落ちるのか、Navi持ってないからわからないです。さすがネタの総合商社とお ∠。。]さん！よくご存知ですね。インテリジェントパッケージがそれですね。
おもちゃ♪ 2006年7月21日 10:47 あらら・・・なんか、新たなﾌﾞﾛｸﾞ書かせちゃいました？(；^_^A それにしても、すごい記録簿ですね部品に関する悪影響は、可能性が増えるであって、それほどでも？かもですがやっぱ、一番は「再始動できなかった時が来たら、迷惑車」ですね（笑）あと、HDDナビだと、HDDの寿命縮めたりもあるかもですね？ HDDナビは起動中に電源落ちても壊れたりしない様や振動等ある意味PC等より丈夫に？作られてるみたいですが・・標準でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能付きの車とかならそうゆう対策もされてるのかな？（ACCは落ちないとか）	コメントへの返答 2006年7月22日 7:41 そんなことありませんよー♪ 逆に予告した手前、義務感で書きました (^ー^；A すごいだなんて照れるなー（嘘、苦笑）まーなんというかアレですよ、ヒ・マ・ジ・ン ... ρ(｡｡､ ) 　ネガティブなことは、 “部品の寿命が尽きる→迷惑車になる” に尽きるということで── 　お陰様で昨日はビビリながらやってました、弱気なヒャクです。オロオロ(～_～；))((；～_～)オロオロ　ヴィッツインテリジェントパッケージやHV車はACC落ちないよーになってるでしょー。アイドリングストップ(HV)用の電池積んでますから──
黒犬♪ 2006年7月21日 15:37 ＞ウィンカー&ワイパーレバーが左右逆で、ウィンカー出したつもりがワイパー動いちゃった嫁さんによくやられﾏｽﾀ(泣)	コメントへの返答 2006年7月22日 7:44 (⌒▽⌒)アハハ! Blackdogさんはやりませんでした?! うちでは家族みーんなやってますよ。
たぐら～ 2006年7月21日 16:31 こうしてデータ化されていると解りやすいですね～。普段気付かない事も解るかもしれませんね。エンジンスイッチは慣れましたがサイドを引く癖はまだ直っておりません…(汗)	コメントへの返答 2006年7月22日 8:01 「塵も積もれば山となる」「継続は力なり」という格言どおりになれるかどーか！　ちなみに家計簿も17年間つけ続けてますが、家計の収支以外にも、日本経済の動向が垣間見れたりしますよ。　フットペダル式、わたしは慣れたましたー。「クラッチペダル踏むみたい」っていつも思います。(^.^)
克㌘ 2006年7月21日 20:16 スゲー、本当に運行日誌ですね。（笑）流石にここまでは書けないなぁ…。	コメントへの返答 2006年7月22日 7:58 我ながらアッパレですわ。（滝汗）こっちはこっちで、『みんなの車弄りスゲー』って思ってますよー。(⌒ｏ⌒) いつも地味な車ネタでスミマセン。
とお ∠。。] 2006年7月22日 9:33 まぁ何はともあれ、ここまで細かくデータを残しているところはさすがです！！今後も楽しみぃ～。	コメントへの返答 2006年7月24日 0:59 まだ弄り始めてないので、とにかく車に関する話題をムリクリ作ってるのが実情です。 f(^ー^；ポリポリ今後も地道にいきますわ。

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