ヒャクティスのブログ一覧

( 'Θ')ﾉ( 'Θ')ﾉ( 'Θ')ﾉｵﾊｵﾊｵﾊ♪
ｺｺﾝﾄｺ毎週土曜は力仕事をしているヒャクティスです。
まっ、週一なので全然筋肉つきませんがねヽ( ´ー)ﾉ ﾌｯ
ﾀﾞｲｴｯﾄには一役買ってるでしょーけどｗ

さてさて、4年半続いたこのﾈﾀも今回をもって最終回。
よく続いたなー(⌒o⌒;A
って、最初の頃は毎月やってたんだ・・・(・_・ヾ
今考えると信じらんない。

これもひとえにフルモデルチェンジまで30位を維持できたから続けてこれたわけで──
マイチェン後の月販目標4000台に対して4071台。
売れましたねー♪(*´∇｀*)ノ
ていうかニアピン！これだけ近いのは素晴らしい！
偶然とは思うけど・・・(･ω･)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

因みに、
プリは月販目標１ﾏｿ台に対し・・・(゜∇゜ ;)エッ!?
34313台売れてる。。。
Σ(=゜ω゜=;) マジ!?　♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴッ!!!
ウチらから見ると売れてるからいいように見えるけど、企画屋としては・・・と思ったり。
マイチェンや次のフルチンもといフルチェンの目標たてにくいでしょうね。(;´▽｀A``

そんなことより、二代目ラクティスの月販目標は何台にするんだろ？
一応の新車効果があったとしても、HVの販売がかなり伸びてること、
H社の頑張りやN社がEV出すことを踏まえると、頑張っても一代目後期と同じかﾁｮｲ多めかな？
まっ、なにはともあれ、
一代目ラクティスお疲れちゃーん♪
(;ﾟдﾟ)ｧ.... 乗換え宣言じゃないですから!! (='m') ウププ

おはようございます。
ヒャクティスです。<(._.)>

今朝は冷やっとした朝を迎えてる愛知県尾張地方。
首都圏では雪が積もったようですね。
こちらでも遅霜が怖くて、週末にトマト・茄子・胡瓜の苗を植えることができません。(^_^;)
今日は、東海と○んたまでオフ会が開催されますね。
安全に、楽しくやりましょうね～♪(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

(;-o-)o"コホン。本題です。
このネタも残り僅か。
次回で終わりかも。(ﾟｰﾟ;A
2010年4月12日にラクティス特別仕様車が発売されたのは皆さんご存知のとうりで。
いよいよ次はフルモデルチェンジかな？！

にしても、ラクティス頑張ってるなぁ～って思います。
マイチェン後、月販目標4000台をキープしてるから。
ちなみに、これまでに270000匹のラクが生まれました。
あと半年、どれくらい売れるかな？
というわけで、ヒャクティスのフルチン予想は2010年10月です。
2005年10月3日の新発売からきっかり５年と予想しています。
皆さんの予想はどうですか？(⌒-⌒)...

おはようございます。ヒャクティスです┏●

ラクティスも販売開始から早４年。
いつも自販連からデータを取得し、
こうしてグラフ化してるんですが、
今回のブログは月別の考察じゃなくて、
ラクティスのご先祖様であるファンカーゴの販売実績と比較したいと思います。
＃朝も早ようから真面目ブログでスミマセン<(._.)>


比較すると・・・
ビックリするほど売れ方が似てる
のが良くわかりますね(^_^;)

＃ファンカーゴのグラフは３年前に作ってあったので、
＃ここでようやく日の目を見ることができました(^^ゞ

４年間の販売累計は、ラクティスが24万台、ファンカーゴが30万台で、開きがあるけど、
ファンカーゴはちょうど４年で30位圏外になったので、
ラクティスが30位圏外になるのも時間の問題かもしれません。

ところで、ファンカーゴのフルチン、もといフルチェンは６年でした。
ファンカーゴとラクティスって血筋は同じでもかなり違うから、開発に時間かかった？？
ラクティスのフルチェンはいつになるんでしょうね～？　2010？やっぱ2011？
そして、ラクティスって名前は残りますかねぇ(;´ｰ｀)┌

朝も早うからジージーと蝉五月蝿いです。
σ(´ε`) ｵｲﾗも負けずにみんみん♪してますがっ！
おはようございます。ヒャクティスです。m(. .)m

昨晩は○○ピータイーホの話題でもちきりでしたね。
エリンギさんとの賭けは負け・・・たのか?!?!(￣▽￣;)

(;-o-)o"コホン。。。本題を。。。

４ヶ月ぶりに自販連のデータをチェック・分析しました。

8月6日のカービューニュースで既に発表されてるけど、プリは半端なく売れてますねぇ～
27712台??(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)??
あり得んっ！Σ(◎o◎;)
プリの影に隠れてるけど、インサイトもきっちり一万台オーバー！！<(￣^￣)>
コンパクトカーの盟主、ヴィッツ・フィットも決算期並に売れてます。(*ﾟ.ﾟ)ゞ
(;ﾟдﾟ)ｧ.... 肝心のラクちゃんは.... と、、、月販目標台数4000台を楽々クリア♪
これで、マイチェン後の平均月販台数も3997台まで回復し、アッパレ♪
ばんざーい！ヽ(▽￣　)乂(　￣▽)ノ ばんざーい！

そういえば、2007年4月に助成金に関するブログを書きました。
エコカー減税の威力がこんな凄まじいことになろうとは驚きです。
でもこの現象って良くないと思うんですよね。
将来の需要を食いつぶすから。。。
老婆心ですかね・・・(・_・ヾ

レッドクリフをBGMにしながら徘徊中♪
23:40までやるみたいで・・・長いね(^_^;)
(*・ｪ･*)ﾉ~☆ｺﾝﾊﾞﾝﾜ♪ヒャクティスです。
ぶっちゃけ殆ど見てませんが！（自爆）

さて、興味薄れてきたけど5ヶ月ぶりにこのネタでも…

やっぱり年度末は販売伸びますね♪(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
毎年全く同じ動きで！(⌒▽⌒)
台数も順位も先代ファンカーゴの売行きに瓜二つ！
フルチェンはいつになるんでしょうね_(･･?..)??
『ラクティス』という名前は残る？残らない？(^_^;)

ところで、全体の販売状況を見てボクが感じるのは、ホンダの存在。
最近の新車はキッチリ売れてます！ヽ(=´▽`=)ﾉ
フィットは勿論のこと、フリード、インサイトなど。。。
他の技術を見渡すと、ロボット開発や太陽電池、小型ジェット機なども開拓してるホンダ。
これら異分野の技術が、将来重要な意味を持ってくる可能性もありそうです。
トヨタは基本車だけなので、将来GMになる可能性も否定できないよねぇ(;´ｰ｀)┌

『 トヨタ、2期連続営業赤字の見通し＝6年ぶりに販売700万台割れへ 』
なんて、不景気な話も相変わらずですわ ε= (´∞｀ ) ﾊｧｰ
いつ派遣切りされてもいいように、先手打っとかナイト・・・(・_・ヾ

＃週末の夜に真面目な話題でｽﾐﾏｾﾝ... (⌒o⌒;A