ヒャクティスのブログ一覧

このブログは一週間後の12月1日に書いています。
読者の皆様こんにちは。
ヒャクティスです。
気付いたら今年もあとひと月。早いですねー。
今年は公私共に忙しく、みんカラ徘徊が激減した年でありました。
──って、まだ今年終わってないですけど…(^^;;

さてさて、地鎮祭。
もともと田んぼだった土地が、区画整理により宅地として売り出されていたのを、
予算の都合上分筆してもらい、9月某日に調印。
まだ地目転換作業中で、実際にお金が動くのは12月某日なんですが、
今年はもういい日取りが少ないので、11月24日に地鎮祭を厳かに（嘘）執り行いました。
祝詞（のりと）を読み上げ、玉串を奉納し、お塩・紙吹雪（切麻散米｜きりぬささんまい）・お神酒を、その土地の八方に撒きました。
30分ほどで終わりました。

これまで大地の恵みを育んできた土地をお借りします┏●
怪我や事故が起きないようお守り下さい。よろしくお願いします。(￣人￣)

==========【12月5日追記】==============================

当然のことながら軍資金は少ないので、銀行からお金を借りることになるのですが──
ナント！
事前審査、通りませんでした。。。il||li＿|￣|○il||li

どんどけ貯金ないねん　Σ(￣ε￣;|||･･･
　　　　・
　　　　・
　　　　・
どんだけ手取り少ないねん　Σ(￣ε￣;|||･･･
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　　　　・
　　　　・
となるﾄｺですが、全くめげてません。f(^^;;

というのも、融資できない理由が、
ナ・ナント！
『縄張り外の人にはお金を貸し出せない』のだそうです（苦笑）
かしこまって言うと『銀行と違い、信用金庫にはテリトリー（営業地盤または商圏）が存在し、他地域にお住まいのお客様にはご融資することができません』ということだそうです。
上層部の方には色々と手を尽くして頂いたようですが、結局はNGでした。

お家を建てるのは、その銀行の縄張りなんだけどねぇ。。。住むのもそこだし。。。
銀行に縄張りがあるナンテ、知りませんでした。(^∇^;)ゞポリポリ
いやぁ～、いい勉強になりました♪
それにしても、地元にお金落とそうと思ってたのになぁ。。。残念です。。。
銀行さん、儲け損なったネ♪（わらわら

とは思うけど、間取りに2ヶ月も悩んでます。
結局昨日(11/18)は、最終決定に至りませんでした。
よくよく考えると、
住む場所と住宅メーカー選ぶのに10ヶ月も悩んだんだよねー。
希望は庭付きカーポート付きの一戸建て。
三河地方は土地が高く、マンションにしようかなとも考えたけど。。。
一生に一度の買い物だし、
今後の人生を大きく左右する事柄だから慎重にもなります。

というわけで、寒くなりましたねー。
寒い寒い・・・（ぶるぶる
あいかちゃんは寒くないのか、元気に這いずり回ってます。
今週も頑張っていきましょう。
以上、ヒャクティスでした。

がほしーの♪
そう思い始めて、もうかれこれ2年以上…

雨振る愛知県三河地方からこんにちは┏●
ヒャクティスです。
今日は久しぶりのPCネタ。

Dell の U2711 が出たときからずっと気になってたけど、なかなか踏ん切りつかなくてね。
近々踏ん切り付きそうです。
きっかけはスタジオマリブ、もとい、スタジオマリオでの、あいかちゃん撮影。
沢山撮った後、写真を振るいにかけるんですが、やはり大画面は捗るよねー♪と改めて感じたので、ここ数日、ネットや週刊誌で調査をしてます。
まぁ、今すぐ買う訳ではなく、新居ができたら、になるんですけどね。^^;;

候補は、ASUS か DELL か NANAO 。
メイドインジャパンならナナオですが、パネルは結局三星（サムスン）なのよね。。。
もしかすると、画像のおねーさんを買うやもです（ﾏﾃ

というわけで、今日は午後から、間取りと水回り設備の最終調整をします。
来週には決定しないといけません。
でわでわ。(｡･_･｡)ﾉ

P.S. オフはもう少し先になりそうです。

にもだいぶ慣れてきた今日この頃。
新車のかほりっていいですね♪(^o^)
おはようございます。ヒャクティスです。
画像汚くてスミマセン┏●
今回はエスハイブリッドとやらの走りについて考察したいと思います。

『ハイブリッド』と言えば、盟主トヨタの『プリウス』を連想しますが、
セレナのハイブリッドはそれと異なり『マイルド』だと思います。
『プリウス』は『ストロング』ね。
でもそれをわかり、すんなり受け入れられる一般消費者は少ないんじゃないかな？
かく言うエリンギさんもそんなことはつゆ知らず、セレナがいい♪と言ってました。

『マイルド』では劇的な燃費向上は望めないですが、ガソリン車とお値段の変わらない『ハイブリッド』を出せば消費者は飛び付くだろうと考えたＮ産さん、お見事です！
まぁ、次期ノアボクはハイブリッドになるだろうから、この手は使えなくなるけどね（笑）
因みに、ラクティスもハイブリッドに♪
小型車アクアや欧州主力車オーリスがハイブリッドにできたから、できるでしょ♪ｗｗ

さて、セレナハイブリッドの試乗は夏休みでした。第一印象は以下のとおりです。
　①走行フィーリングはラクティスと変わらない
　②アイドリングストップの起動と解除がイマイチ
　③フロントおよびサイドガラスが広く、ラクティスより見切りがいい
　④ホイールベースが長い分、ラクティスより取り回しが不安

納車して1000㌔ほど乗った印象は以下のとおりです。
　①快適です。
　②イマイチ感のあったアイドリングストップの起動・解除にも慣れました。
　③車体重い＆エンジンでかいから当たり前ですけど、燃費はラクティスより悪いです。
　　今は11km/Lくらいかな？今後、エンジンがこなれてきたらどこまで伸びるかな？
　④CVTの宿命か、減速時、ラクティスと同じようにブレーキが抜ける時あります。
　　20〜30km/hで。ただ、抜けの程度はラクティス（前期）より小さいです。
　⑤燃費を稼ぐためか、惰性走行距離が異様に長いです。
　　ラクティスと同じタイミングでブレーキ踏むと、オット！となります（汗）
　⑥燃費を稼ぐため、加速は良くないですね。
　　どのハイブリッド（エコカー）でもきっと同じ仕様だと思うので、仕方ないですね。
　⑦アイドリングストップの起動はブレーキの踏み込み具合で決まります。
　　弱ければアイドリングストップしません。へー♪
　　だから、ブレーキが甘くなるとアイドリングストップが解除されます。あちゃー！
　　また、ハンドル動かしてもアイドリングストップが解除されます。なんでかな？
　　あと、シフトをバックに入れてる間はアイドルストップ・・・しなかったかな？
　⑧アイドリングストップ中、シフトをパーキングに入れてブレーキを放すとたまに、
　　アイドルストップが解除されてエンジンがかかります。
　　車降りるからパーキングにしたのに・・・これは何とかならんかね？

およ！これからエリンギさん実家にお出かけするので、今日はここまで。┏●

──11月5日の朝8時に内容を更新しました──