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8月も終わろうとしている今日この頃。


乗り手は夏バテで半壊気味であります((+_+))
みなさんの日記を見ていると、お元気そうで何よりです。


愛車はというと、、、


こちらもしっかりバテ気味でして。。。
そういうところは乗り手に似なくていいんだけどね(´･ω･｀)


さて。

８月初旬、念願の筑波サーキットのファミリーライセンスを取得！！

グランツーリスモの中の世界だった筑波を実際に走りました。
早い遅い＆上手下手は置いておいて。。。（どっちも後者ですけど。）

めちゃくちゃ楽しかった！！

よた⑧さんの様々なご協力のもと、何事もなく帰路に就いたのですが、
前々から気にしていた諸問題が露呈してきました。



乗り手のヘボさ！

・・・仕方ないので練習します。



次にブレーキパッド。

もう残りが無い！！

・・・まぁ、交換しろよって話なので、早速交換。



そして。


クラッチの滑り！
気づかないふりしてましたが、ダメでした(*´з`)

以前からシフトアップの時などに、ズルッとした感覚が気になってました。
熱が入るとズルズルしっぱなし。

サーキットでは後半ずっとズルズル。
熱ダレ感がハンパねぇ状態でした。

走るには走るけど、今後、遠出した時やサーキットで撃沈したくないので、
交換することにしました((+_+))


結構イタい出費(*_*;


正直、ずいぶん先の話だと思っていたのですが、こんなに早くに交換になるとは。

まあ、そうも言ってられないしせっかく交換するので、
ちょっといいものをおごってやることにしました。
（純正のフィーリングもそんなに好みではなかったし。）

交換後のフィーリングが楽しみです！


これからもバンバン走りに行くぞ！！(＾◇＾)

三菱が日産傘下に入るそうで。

元三菱の乗り手としてはなんとも複雑な心境であります。

私のかつての相棒、ミラージュやランサーエボリューションなど、数々の名車を世に送り出しては世界に三菱の名を轟かせてきたあの時代の頃の勢いはどこに行ったのかな。

思えば、最近の三菱には何とも物足りない感がありました。

WRCなどのモータースポーツ活動から姿を消し、エボのようなホットモデルも市場から無くなり、悲しい時代が続いたと思ったらこの現状。

何とも無念で寂しいです。


日産の傘下でどんな方向になるのかわかりませんが、かつてのイケイケな三菱に少しでも戻ってほしいですね。

道のりは遠いかもしれませんが。

いつか世界のモータースポーツの舞台に舞い戻り、堂々と輝く真っ赤なスリーダイヤを見たいものです。

そして、そんなスリーダイヤに憧れていつかはあんな車に乗ってみたいと思えるような、三菱らしいイケてるホットモデルを世に送り出してくれることを切に願います。


元乗り手の勝手な思いですけど。

はやくも大台に。
乗り始めて一年ちょっとですが、
もう1万キロ以上乗ってます。

これからもヨロシク。

GWいかがお過ごしですか？

さて、私は趣味に没頭中です。

道の駅巡りです。

全国の道の駅を巡り、オリジナルのスタンプ帳にスタンプを集めていきます。


効率よく数を多く廻れるようにルートを考えて、楽しい道でルートを設定していくのが楽しい！


この時期は山菜が多く並んでいて、山菜食べたくなっちゃいます(笑)


さて、相棒のロードスターとスタンプ帳と一緒に、今度はどこに行こうかな。

年度末。仕事がバタバタして、ほとんどロードスター君を放ったらかしにしてたら。。。







こんなザマに。

放ったらかしてゴメンよ。
という事で洗車しました。


うちの駐車場は線路沿い。
鉄粉の頑丈な鮫肌コーティングに連日の花粉と黄砂のダブルトッピング。

もう汚れがカピカピに張り付いてもう大変。


花粉と黄砂はシャンプーで落ちますが、鉄粉はそう簡単にはいきません。

という事で、よた⑧さんの協力で、鉄粉取りクリーナーをかけることに。


そしたら。。。




きゃーっΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

鉄粉に反応したクリーナーがこんなに変色してます。線路のチカラおそろしや。。。

水で流してまたクリーナーをかけるのを繰り返します。

そして。






おーっ、ピカピカだ！

鉄粉がついてるとなんとなく黄ばんだ印象が否めませんでしたが、真っ白です！

鮫肌も無くなってお肌ツルツル。

いゃー、洗車はサボってはいけませんね。