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ポヨヨン ランチのブログ一覧

2009年04月24日 イイね!

やはり、心ひかれます(笑)

やはり、心ひかれます(笑)出かけた帰りに
ちょっとコーヒーブレイク

いつものカー用品店(無料で飲めます)に寄りました・・・

店としては迷惑な客です(爆)

店内をぶらついていると

お買い得の文字

いくら私でも使わない物までは買いませんが

3点購入。

ウォッシャー液        通常価格230円が100円

ガラス撥水材         通常価格630円が298円

ツイーター(よく判らないメーカー)通常価格1980円が980円



話変わって
コールデンウイークが始まりますね(私には無縁(汗))

企業の都合で長期休暇となる方も多いと報道で聴きます。

自分を磨くこと。

どこかに出かけた際にも、勤務先にプラスとなる材料はないかなど

気を付けて行動してみるのも良いかもしれませんね。

会社のためではなく
それは自分のためになることだと考えて・・・

偉そうなことを書いていますが
なかなか思うようにはいかない自分がいます(爆)




Posted at 2009/04/24 15:08:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他
2009年04月21日 イイね!

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)

ekスポーツ 平成21年車 CBA-H82W

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

運転席 AM48B   助手席 AM34A

■ワイパーは主にどこで購入されますか?

カー用品店

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?

三菱純正品

■ワイパーに求める性能は何ですか?

悪条件下での安定した拭き取り性能

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?

知りませんでした

■ボッシュのイメージを教えてください

ヨーロッパの高級ブランド

■フリーコメント

バッテリー(メガパワー)は以前使用したことがありますが
ワイパーは純正品しか無く違いを体感したく応募しました。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。
Posted at 2009/04/21 13:46:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2009年04月20日 イイね!

オイル交換・・ekの巻き

昨日の夕方に
ekのオイルとエレメント交換に行ってきました。

場所は近所にありながら一度も行ったことのない

ミスタータイヤマン

なぜ・・・
実は3000円の割引券が当たったからなんです(笑)



銘柄はバーピス・プラス 10w-40



取扱説明書によると
省燃費型のエンジンではないので5wは使わないようにと
書かれていたので守ってみました(爆)

交換も済み、とても軽やか廻るエンジンに気をよくして
高回転維持・・・しかし

オイルくさいぞ・・・オイオイ

帰ってからエンジンルームをのぞくと
あちらこちらにフレッシュオイル溜まり

一般的にオイル注入口は上にでていますが
ekはかなり下の狭いところにあります。

原因はそのためでしょうが
タイヤ専門店であっても工賃を取って作業をする以上は
せめて拭き取って欲しい物ですね。

非常に残念に感じました。


話変わって移動の季節

お付き合いのあったDの営業マンが移動になりました。

本日、連絡があり
新規オープンし1年の店舗なので顔を出してくださいと言ってました。

そのうちに顔を出そうと考えています。

奇襲作戦はやめておいた方がいいよと
心に思う私でした(爆)


Posted at 2009/04/20 17:37:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他
2009年04月16日 イイね!

忘れないでね(汗)

一時停止

車がきていない、誰も見ていないからと忘れてはいませんか。

昨日のことですが
ETCを付けたekに乗り、女房が高速を利用して私の実家に行ってくれました。

ピ.ピ.ピーーー

高速を出てからの合流地点で一時停止違反(汗)

罰金7000円

せっかくのコミコミ4800円のETCが11800円に変わりました(爆)

近所の踏切でも先日捕まっていましたが(大半の方は止まりません)

忘れてはいけません

一時停止して安全確認・・・自分も気を付けないと。
Posted at 2009/04/16 15:35:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他
2009年04月13日 イイね!

青空は時として・・・

負けてしまいました。

天気の良さに(爆)

土曜日ですが、ぽかぽか陽気には勝てず仕事を中断して

タイヤ交換をしてしまいました。

このときが来るのを待っていたのはタイヤだけではありません

製作されたまま紙に包まれ続けていたマッドフラップ君・・・出番です。




これは3年間重い雪をぶら下げられ
くたびれたフラップ君(汗)




今回製作したのはヤフオクでゲットしたフラップ材、厚さ4ミリ

長方形に切断し古い物から形を写し取ります。

ここで忘れてはいけないのが前回からの改善。

1.ボディからの出の不足

2.形状から来る強度不足による亀裂




上記の内容をふまえて修正

1.プラリベットの穴の位置を修正

2.亀裂が入った部分のカット位置の変更






前回と同じくアルミ板にカッティングシートで文字貼り


ここで注目

感の良い方は気が付いたかも・・・

古い物のシートをみて頂くと判りますが

今回貼った文字は

ドーナッツの穴の部分・・・つまり切り抜いて残った文字を貼ったのです。

一見、アルミを切り抜いたように見えるでしょ(爆)



巻き込み防止ワイヤーは古い物を再使用
金具だけは錆びてしまったので交換しました(額縁の金具です)


これが完成写真

後ろと前の取り付けた状態です。
プラリベットはへばっていたので新しい物と交換。
カー用品店で買えるようになったので助かります。




フロント部は一部金物で接続



赤を使うことで躍動感が出た感じです(笑)



次はランダー君のデッドニングの予定

しばらく先になりそうです(汗)




Posted at 2009/04/13 11:48:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他

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